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LAIBEI萊貝經(jīng)營4柱立體停車設(shè)備市場行情,小區(qū)地下機(jī)械式停車設(shè)備驗(yàn)收專用。介紹，家用立體停車位由鋼立柱、電機(jī)、升降板等組成。市場行情是售價(jià)便宜的兩萬多元，貴的也就3萬多元。這意味著，只要花兩萬多元，車位就可"一變二"?，F(xiàn)在樓盤停車矛盾日益，家用立體停車位可以讓車位加，市場發(fā)展空間大。商用立體車庫仍是商家當(dāng)前的營銷，很多企業(yè)對(duì)家用立體停車位"忽略"，這是什么原因？商用立體停車庫量大，聯(lián)系業(yè)務(wù)較容易。家用立體停車位業(yè)務(wù)量小，且很多小區(qū)牽頭人，很難做起來。車位安裝后，企業(yè)要定期維護(hù)，無論車位是多是少，維護(hù)的流程是相近的，如果分散到各個(gè)小區(qū)維護(hù)和家用立體停車位，工作量會(huì)大很多，所以在現(xiàn)階段他們還是把工作放在商用立體停車庫上。還有一個(gè)重要原因是，理家用立體停車位的客戶少，甚至可以說是"鳳毛麟角"，這讓企業(yè)推廣車位有點(diǎn)灰心。有的小區(qū)雖然停車位緊張，但也不會(huì)前來理家用立體停車位。這是因?yàn)樾^(qū)的公共用地是全體所有，單個(gè)不能自己占地建家用立體停車位。此外，有的僥幸認(rèn)為自己的愛車總會(huì)想到法停放，不想投一筆錢建立體停車位。1、無論是商用立體停車庫還是家用立體停車位，對(duì)用電都有較高要求。家庭使用的單相電不能滿足設(shè)備要求，要使用三相電才能啟動(dòng)電機(jī)。三相電屬于非居民用電，使用者要向供電部門提出申請(qǐng)，獲批后供電部門會(huì)拉設(shè)專門線路，有專門的電表計(jì)量收費(fèi)。一般情況下，家用立體停車位升降一臺(tái)車輛所用的電，于同時(shí)間里一臺(tái)3匹空調(diào)的用電量。2、立體停車位對(duì)空間位置也有要求。轎車的高度一般1.5米左右，搭建兩層立體停車位，高度要有3.5米左右。小區(qū)里有這樣凈空的位置雖然不少，但搭家用立體停車位的空間不多，況且有的小區(qū)立體停車位建在自家附近，會(huì)影響住宅的采光、通風(fēng)，還有噪音影響，會(huì)對(duì)搭建者進(jìn)行阻攔和制止。3、立體停車位作為設(shè)備，需要進(jìn)行定期和維護(hù)。每年要支出一筆費(fèi)用，這讓有些不爽。4、一些企業(yè)萬一經(jīng)營不善了，零件一旦立體停車位就會(huì)面臨成為"廢鐵"的危險(xiǎn)境地。在國外，立體停車設(shè)備已經(jīng)向家庭發(fā)展。一些業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，應(yīng)當(dāng)政策，引導(dǎo)和鼓勵(lì)發(fā)展家用立體停車設(shè)備，解決小區(qū)停車難的問題。

立體停車設(shè)備高速發(fā)展的三大原因1、停車場建設(shè)是政策大勢(shì)所趨立體停車設(shè)備主要有住宅配建及公共建筑配建兩種。對(duì)于住宅配建停車位來說，一方面老舊小區(qū)停車場建設(shè)需求，但改造問題困難重重；另一方面，房地產(chǎn)市場萎縮，新建住宅停車配建不夠。立體停車設(shè)備可達(dá)上百甚至近千個(gè)，對(duì)日益的停車難、停車混亂問題重要，引導(dǎo)的立體停車設(shè)備建設(shè)將是大勢(shì)所趨。2、土地資源緊缺呼喚更停車方式立體停車設(shè)備可以有效土地資源浪費(fèi)，利用空間資源，并且利用的化系統(tǒng)，解決停車擁堵等待的問題。相比于傳統(tǒng)的平面停車庫而言，立體停車設(shè)備的，主要體現(xiàn)在高空間利用率、建設(shè)周期短、成本和經(jīng)濟(jì)。3、立體車庫是建設(shè)領(lǐng)域停車問題嚴(yán)峻，已有的上個(gè)停車缺口加上仍然以每年百分之十速度長的汽車保有量構(gòu)成了龐大的停車位需求，但城市土地資源緊缺，亟待需要更、更省地、更集約的立體停車設(shè)備。中有關(guān)建設(shè)中提出，一個(gè)是等特殊地區(qū)的立體停車設(shè)備建設(shè)為，一個(gè)是鼓勵(lì)建設(shè)停車樓、地下停車場、機(jī)械式立體停車庫等集約化的停車設(shè)施。立體停車設(shè)備與地下車庫相比可有效地保人身和車輛的，應(yīng)該說，立體停車設(shè)備從管理上可以做到的人車分流。在地下車庫中采用全球的立體停車設(shè)備，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此，運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。這樣可以發(fā)揮其用地少、可化整為零的，在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立立體停車設(shè)備。

與地下車庫相比可有效地人身和車輛的，人在車庫內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說，機(jī)械車庫從管理上可以做到的人車分流。在地下車庫中采用機(jī)械存車，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此，運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。機(jī)械車庫一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺(tái)集裝而成。這樣可以發(fā)揮其用地少、可化整為零的。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營4柱立體停車設(shè)備市場行情、小區(qū)地下機(jī)械式停車設(shè)備驗(yàn)收專用，近日來隨著我公司的立體車庫的立體車庫產(chǎn)品，受到了商場客戶的，也強(qiáng)。對(duì)于當(dāng)時(shí)的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)與國民需要，立體停車職業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)也自動(dòng)化，那么為何立體車庫那么的受商場熱捧呢，一起來瞧瞧吧。立體車庫更大的就在于能夠利用城市空間，因而又稱城市空間的“節(jié)能者”。存取便利，革除初學(xué)車手停車之憂。姓、姓高修理簡略，維護(hù)本錢低。占地面積少，建設(shè)費(fèi)用低，無堵車景象。遮風(fēng)避雨，防盜，防破壞?！败噹臁蹦軌?qū)⑵矫娌窜噲鲎優(yōu)?層至5層的泊車空間。在原有占地面積不變的情況下，車位加了兩三倍。但不在平地上，車輛怎樣才能順暢地存取呢？這正是“車庫”更大的微妙地點(diǎn)。移動(dòng)取車架、水平上下位移體系使這些難題方便的解決。業(yè)內(nèi)人士介紹，目前，平面式停車場的一部車位的修建面積為25-30平方米，算上土地的費(fèi)用，一個(gè)車位的造價(jià)需十多萬元。但如果把平面式泊車場的空間利用，一部車位大小的土地上則能夠建造2至25層的立體停車位，可停放25輛車，也就是說，能夠到達(dá)每1平方米左右即停放一輛小車。這樣一來，每個(gè)泊車位的造價(jià)和本錢將減縮，節(jié)約了土地資源，了修建利用率。除此之外，立體車庫還具有出資少的，統(tǒng)計(jì)材料顯示每個(gè)泊位的造價(jià)僅為平面泊車場的1/10；不僅僅是使用便利，存取車時(shí)刻不100秒；并且姓也，強(qiáng)了轎車的防盜姓和防護(hù)姓等。在日本和別的土地面積小,很多轎車立體停車設(shè)備現(xiàn)已占了70%的。但在我國,立體停車的比例僅為2%至3%,整體發(fā)展水平仍然滯后,立體車庫實(shí)用率不算,所以咱們的有寬廣的商場和無窮的需要。主要有：4柱立體停車設(shè)備市場行情、小區(qū)地下機(jī)械式停車設(shè)備驗(yàn)收專用、簡易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。