油管、管接頭、壓力表、濾油器等。油箱的用途是儲油和散熱，并能沉淀油中雜質(zhì)，分離油中的空氣和水分等。油管、管接頭把動力裝置、調(diào)節(jié)控制裝置、液壓缸連接起來，組成一個完整的液壓回路，液壓油中雜質(zhì)會使運動零件磨損，增加泄露和減少元件的壽命，甚至堵塞閥組等，影響液壓系統(tǒng)的使用，設(shè)置濾油器對液壓油進(jìn)行過濾是十分必要的。液壓缸是液壓傳動中的執(zhí)行元件，把液壓油的液壓能轉(zhuǎn)化為機械。液壓缸由缸體、端蓋、活塞、活塞桿、吊頭等零件組成。根據(jù)液壓缸內(nèi)壓力油的作用方向可分為單作用液壓缸和雙作用液壓缸兩類。單作用液壓缸常是柱塞式或者套筒，也可以是活塞式。雙作用液壓缸形成兩個油腔，兩個油腔都可以進(jìn)出壓力油。 液壓啟閉機采用液壓缸的往復(fù)運動，實現(xiàn)對平板閘門快速平板門，弧形門及人字門等閘門的啟閉，特別適用大型閘門的啟閉，它具有極限位置保護(hù)和過載保護(hù)，緩沖，鎖定調(diào)速等功能以及造價低，安裝方便，使用壽命長等特點。 液壓啟閉機工作過程 1、開啟閘門： 二臺電機得電，空載啟動油泵電機延時5s后，YV1通電，系統(tǒng)調(diào)定壓力為19MPa，壓力油進(jìn)入有桿腔，開啟閘門，油缸無桿腔油經(jīng)單向閥回到油箱。
2、關(guān)閉閘門： 二臺電機得電，空載油泵電機組，延時6s后，相應(yīng)電磁鐵通電，開啟液控單向閥的壓力調(diào)為8MPa，壓力油打開液控單向閥，左、右油缸有桿腔中油返回到無桿腔，不夠油可由油箱供給，閘門自重關(guān)閉，必要時可在油缸無桿腔加1MPa的壓力，***閘門能正常關(guān)閉。
