液壓翻板鋼閘門適應(yīng)***泛
具有緩解冰蓋擠壓的獨(dú)特能力，冬季可蓄水運(yùn)行：還可以在凌汛期前后提前開始升壩蓄水，充分滿足河道終年有水運(yùn)行要求，達(dá)到河道景觀和蓄水功能的化。氣囊盾壩的柔韌性支撐結(jié)構(gòu)，具備緩沖和釋放上游水體結(jié)冰時(shí)對(duì)擋水盾板的擠壓力；通過分次升壩還可以實(shí)現(xiàn)破冰升壩，實(shí)現(xiàn)凌汛前后的提前升壩蓄水。由于氣囊盾壩采用鋼板保護(hù)，可以使用于山區(qū)惡河道，近年山區(qū)小水電的惡迅速發(fā)展，在不影響泄洪的前提下，該功能是其他任何壩型所不具備。
液壓翻板鋼閘門的工藝：
液壓翻板鋼閘門是傳統(tǒng)閘門的創(chuàng)新，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)閘門在寬水床、低水頭河道控制水位方面的不足，隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和和人們對(duì)生態(tài)環(huán)境意識(shí)的加強(qiáng)，翻板閘門的應(yīng)用范圍不斷拓展，將在城市防洪、城市景觀、旅游、環(huán)保等綜合工程中得到較好的應(yīng)用。
液壓翻板鋼閘門簡(jiǎn)介：液壓翻板鋼閘門是一種采用自卸汽車力學(xué)原理,結(jié)合支墩壩水工結(jié)構(gòu)型式的***活動(dòng)壩,具備擋水和泄水雙重功能。液壓翻板閘門的構(gòu)造由弧形(或直線)壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸和液壓泵站組成。用液壓缸直頂以底部為軸的活動(dòng)攔水壩面的背部,實(shí)現(xiàn)升壩攔水,降壩行洪的目的。采用滑動(dòng)支撐桿支撐活動(dòng)壩面的背面,構(gòu)成穩(wěn)定的支撐墩壩。采用小液壓缸及限位卡,形成支撐墩壩固定和活動(dòng)的相互交換,達(dá)到固定攔水,活動(dòng)降壩的目的。采用浮標(biāo)開關(guān),控制操作液壓系統(tǒng),達(dá)到無人管理,根據(jù)洪水漲落,實(shí)現(xiàn)活動(dòng)壩面的自動(dòng)升降。
液壓翻板閘門又稱為液壓壩是一種采用液壓系統(tǒng)控制原理和自卸汽車力學(xué)原理,結(jié)合支墩壩水工結(jié)構(gòu)型式的***活動(dòng)壩,具備擋水和泄水雙重功能?？梢宰詣?dòng)泄洪,在出現(xiàn)山洪暴發(fā)等*狀況下能夠及時(shí)泄洪,對(duì)下游不造成過大沖擊。雙向擋水、啟閉靈活、可任意角度(0-90度范圍內(nèi))啟動(dòng)停止閘門來調(diào)節(jié)閘門工程隱蔽,無礙防汛和通航,改善河道景觀,可大跨度運(yùn)行,枯水期可將閘門豎立進(jìn)行檢修。響應(yīng)速度快,壓力可調(diào),可遠(yuǎn)程控制監(jiān)控。具備手動(dòng)操作功能,因停電、電器故障等特殊情況下仍能塌壩行洪。在不增加其它投入的條件下,具備排沙,排除漂浮物的能力。
