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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)甘孜州機(jī)械車位公司,三層機(jī)械式停車位經(jīng)營(yíng)。立體停車設(shè)備機(jī)械部分維護(hù)內(nèi)容1、立柱基礎(chǔ)與整體框架各機(jī)械螺栓檢查并緊固。2、看車臺(tái)側(cè)梁是否落地，檢查鋼絲繩的松緊度，以油布擦拭鋼絲繩，檢查是否有斷絲等異常情況。3、站在車臺(tái)上，在升降過(guò)程中感覺車臺(tái)有無(wú)抖動(dòng)、異音，馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。4、上升后，查看傳動(dòng)鏈條的松緊度及其鏈條連接點(diǎn)有無(wú)異常，電機(jī)鏈輪與傳動(dòng)鏈輪是否平行，鏈條的平行。5、對(duì)軸承的檢查（1）、查看連座軸承外殼因受力是否有裂紋。（2）、在升降過(guò)程中傾聽有無(wú)異音。（3）、在軸承端面外均勻的涂抹少量的黃油。（4）、所有軸承油嘴每三個(gè)月要打一次黃油補(bǔ)充。6、查看電機(jī)底座調(diào)整螺栓是否因受力而發(fā)生彎曲現(xiàn)象。7、站在橫移框架的車臺(tái)上做橫移動(dòng)作時(shí)有無(wú)顫動(dòng)、異音，馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。8、查看橫移傳動(dòng)鏈條的松緊度及鏈條連接點(diǎn)有無(wú)異常，電機(jī)鏈輪與傳動(dòng)鏈輪是否平行，鏈條的平行。9、查看前后橫梁有無(wú)變形，橫移輪與軌道的接觸。10、鏈條、鏈輪處用小毛刷均勻涂抹少量黃油。對(duì)有銹蝕的部分先用鋼絲，然后用小毛刷均勻涂抹黃油。

根立體停車場(chǎng)的不同，大致可分：升降橫移式、垂直循環(huán)式、巷道堆垛式、垂直升降式、簡(jiǎn)易升降式等。升降橫移式：是利用載車板的升降或（和）橫向平移存取停放汽車的機(jī)械式停車設(shè)備.適用于住宅小區(qū)、大樓地下室、立交橋下。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定長(zhǎng)和汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，城市機(jī)動(dòng)車量急劇加，由于停車設(shè)施帶來(lái)的停車難問(wèn)題在我國(guó)的大中城市日益。而立體車庫(kù)廠家內(nèi)部運(yùn)行時(shí)會(huì)避免很多問(wèn)題。車庫(kù)不僅避免了相互之間的擦、刮、碰等意外情況發(fā)生，還在程度上了用戶在復(fù)雜的地下車庫(kù)的人身。在停車問(wèn)題困擾的大城市建設(shè)立體停車設(shè)備，無(wú)疑在了其停車難現(xiàn)狀的同時(shí)，還取得了節(jié)能減排、低碳、優(yōu)化城市公共環(huán)境的多贏。立體車庫(kù)廠家相應(yīng)資源節(jié)約型要求，產(chǎn)生了以下影響：（1）相比較于傳統(tǒng)的停車場(chǎng)模式，立體車庫(kù)不僅占地少、空間利用率高、化程度高，在車庫(kù)運(yùn)營(yíng)期間還節(jié)約了大量的人力資源。立體車庫(kù)的市場(chǎng)前景廣闊，立體車庫(kù)廠家應(yīng)抓住市場(chǎng)機(jī)遇，雙贏的。（2）立體車庫(kù)廠家了節(jié)能減排，也有效減少了車庫(kù)的尾氣排放，的進(jìn)出口設(shè)計(jì)還可為周邊的環(huán)境起到美化作用，建成后車庫(kù)出口還可配套修建咖啡廳等，在城市中還可以形成的景觀效應(yīng)，城市形象。（3）立體車庫(kù)廠家內(nèi)部運(yùn)行時(shí)，車庫(kù)不僅避免了相互之間的擦、刮、碰等意外情況發(fā)生，還在程度上了用戶在復(fù)雜的地下車庫(kù)的人身。在停車問(wèn)題困擾的大城市建設(shè)立體停車設(shè)備，無(wú)疑在了其停車難現(xiàn)狀的同時(shí)，還取得了節(jié)能減排、低碳、優(yōu)化城市公共環(huán)境的多贏。（4）立體車庫(kù)廠家結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,對(duì)周圍景觀影響較小。立體車庫(kù)廠家相應(yīng)資源節(jié)約型要求，加快發(fā)展，建設(shè)資源節(jié)約性社會(huì)，有的發(fā)展空間。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)甘孜州機(jī)械車位、機(jī)械車位公司，一、人性化個(gè)性化服務(wù)需求如應(yīng)用于中小型商業(yè)收費(fèi)停車設(shè)備(、寫字樓、商場(chǎng)、劇院配套)、大型或型商業(yè)收費(fèi)停車設(shè)備(機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)、展覽)、小區(qū)停車設(shè)備等等，硬件要求就有所差異。比如大型體育場(chǎng)、展覽的停車設(shè)備管理者更關(guān)心的是大批量車流的疏導(dǎo)，因此明確要求停車設(shè)備系統(tǒng)具有的疏導(dǎo)功能。大型的廣場(chǎng)每天進(jìn)出場(chǎng)的車輛多，這就要求系統(tǒng)能對(duì)車流量進(jìn)行有效地控制，像立體停車設(shè)備目前使用的管理系統(tǒng)，其反饋能力很強(qiáng)，可以在頻繁時(shí)間，使車輛基本做到留。二、培訓(xùn)，服務(wù)立體停車設(shè)備管理系統(tǒng)涉及到的術(shù)層面、范圍廣泛，包括電子、計(jì)算機(jī)、通訊、機(jī)電、網(wǎng)絡(luò)等術(shù)，其復(fù)雜程度甚于中的其它系統(tǒng)，但一般停車設(shè)備管理并具備這些綜合術(shù)知識(shí)，所以管理者希望立體停車設(shè)備管理公司可以給為他們做培訓(xùn)工作，并進(jìn)行簡(jiǎn)單維護(hù)，甚至專門為他們培訓(xùn)一幫管理。和其它行業(yè)一樣，服務(wù)工作的作用在立體停車設(shè)備行業(yè)當(dāng)中同樣不可忽視。要取得廣大用戶的認(rèn)同，立體停車設(shè)備系統(tǒng)的廠商要把用戶照顧好，哪怕是五年年前的用戶，都應(yīng)提供后續(xù)術(shù)支持等等。三、合理設(shè)計(jì)、大力發(fā)展立體車庫(kù)目前國(guó)內(nèi)立體停車設(shè)備可分為自走式和機(jī)械式立體車庫(kù)，雖然目前還是以自走式車庫(kù)為主，但由于城市土地資源的缺乏，市場(chǎng)上對(duì)建立立體車庫(kù)的需求漸顯，用戶也遍認(rèn)為立體車庫(kù)會(huì)是未來(lái)一種趨勢(shì)。立體車庫(kù)更大的在于節(jié)約用地，機(jī)械式立體停車庫(kù)的占地面積約為平面立體停車設(shè)備的一半，空間利用率比建筑自走式停車庫(kù)百分之七十五以上。去年，已有多個(gè)城市建了立體停車庫(kù)。取車過(guò)程與存車相反置操作按鈕或打卡，與按鈕或卡相對(duì)應(yīng)的汽車泊位自動(dòng)將車送到出口，整個(gè)過(guò)程方便、簡(jiǎn)單、、存取快捷。從另外一個(gè)方面，由于建立立體車庫(kù)所需的和自動(dòng)化術(shù)要求較高，因此目前的需求還不是很大；但可以預(yù)測(cè)的是，隨著汽車的加導(dǎo)致停車泊位緊張，向立體車庫(kù)發(fā)展會(huì)將會(huì)是主流的趨勢(shì)。在全球的立體停車設(shè)備中，由于考慮到各構(gòu)件在外力因素下產(chǎn)生承重和變形對(duì)車庫(kù)造成影響，常須對(duì)立體停車設(shè)備重要構(gòu)件如立柱、橫梁等采用加大幾何尺寸和采用的結(jié)構(gòu)材料來(lái)處理等手段，如此一來(lái)才能保障使用者的人身。主要有：甘孜州機(jī)械車位、機(jī)械車位公司、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。