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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)甘肅臨澤機(jī)械車(chē)位收購(gòu),俯仰式停車(chē)設(shè)備改造。隨著國(guó)內(nèi)發(fā)展，私有車(chē)輛多，國(guó)內(nèi)幾乎凡是較大的城市都面臨著交通問(wèn)題，更何況城市，一些違規(guī)停車(chē)，車(chē)占人行道，占非機(jī)動(dòng)車(chē)道，反過(guò)來(lái)行人、電車(chē)再擠占機(jī)動(dòng)車(chē)道。但國(guó)內(nèi)很少見(jiàn)到立式停車(chē)場(chǎng)，及專(zhuān)門(mén)停車(chē)場(chǎng)大樓，這是有什么原因造成的？而且現(xiàn)有路面上較大的停車(chē)場(chǎng)及改成立體停車(chē)場(chǎng)的原因？其一是成本和收益問(wèn)題，如果支持開(kāi)發(fā)商很少會(huì)去做這種事“立體車(chē)位屬于設(shè)備，對(duì)設(shè)備管理有維護(hù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，每?jī)赡暌總€(gè)月要對(duì)主要部件進(jìn)行1至2次定期。目前能檢修要求的車(chē)庫(kù)并不多，不按要求維護(hù)車(chē)庫(kù)就容易出現(xiàn)故障，這就導(dǎo)致不少地方有立體車(chē)庫(kù)卻不敢使用。無(wú)政策支持難以吸引社會(huì)。”另一方面，收回建設(shè)成本的周期很長(zhǎng)，停車(chē)場(chǎng)收入來(lái)源單一“停車(chē)費(fèi)為個(gè)小時(shí)3元，以后每20分鐘加1元?？赏＼?chē)電梯每上下一次，就要支付2.4元電費(fèi)，再加上員工工資，每次停車(chē)的成本大約是3元?！耙话闱闆r下，每輛車(chē)平均停80分鐘，收費(fèi)4元，去掉電費(fèi)、人力，機(jī)器費(fèi)都掙不出來(lái)?！逼涠悄壳皣?guó)內(nèi)的習(xí)慣和交通管理的問(wèn)題，導(dǎo)致立體停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)，很多已經(jīng)建成的立體停車(chē)場(chǎng)都面臨著地面車(chē)滿(mǎn)為患，停車(chē)樓內(nèi)卻空空如也的情況。與直接把車(chē)停在路邊相比，立體停車(chē)場(chǎng)無(wú)疑需要更多的停車(chē)時(shí)間（雖然也就幾分鐘），很多人嫌麻煩；需要交錢(qián)，雖然不多但很多人午餐吃多了不愿意掏錢(qián)。另外車(chē)位小不好停也是許多車(chē)不佳的不愿意使用立體停車(chē)場(chǎng)的原因。其實(shí)說(shuō)來(lái)也因?yàn)閲?guó)內(nèi)的交通管理不漠視停車(chē)規(guī)則且不會(huì)受到懲罰，被縱容了。針對(duì)現(xiàn)在總結(jié)的原因，部門(mén)也相應(yīng)的政策，南京主城區(qū)建立體停車(chē)設(shè)施，更高每車(chē)位補(bǔ)助兩萬(wàn)元，鼓勵(lì)多種渠道參與公共停車(chē)設(shè)備建設(shè)，“停車(chē)難”。武漢也或?qū)?shí)行“有停車(chē)位才許買(mǎi)車(chē)”政策，為了武漢“停車(chē)難”，已在大力推廣機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)施建設(shè)，發(fā)起了“發(fā)現(xiàn)你身邊的停車(chē)場(chǎng)”活動(dòng)，機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)施已被市民等。隨著政策與市場(chǎng)的推動(dòng)，未來(lái)會(huì)大面積的出現(xiàn)立體停車(chē)樓、立體停車(chē)場(chǎng)，相較而言，立體停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)制度也會(huì)不斷的完善，不會(huì)出現(xiàn)兩重天的現(xiàn)象。

萊貝停車(chē)設(shè)備這個(gè)行業(yè)您不用發(fā)展問(wèn)題，不管什么時(shí)候都會(huì)是的行業(yè)，讓您不賠。萊貝停車(chē)設(shè)備的招商模式是加盟，其中加盟方式可通過(guò)加盟，也可在頁(yè)面下方留言咨詢(xún)加盟，詳情可訪(fǎng)問(wèn)其招商頁(yè)面。加盟萊貝停車(chē)設(shè)備條件：1)申請(qǐng)人須年滿(mǎn)25周歲，能夠承擔(dān)民事責(zé)任，并且在當(dāng)?shù)鼐哂泄潭ǖ木幼〉丶肮珗?chǎng)所。2)為人品行誠(chéng)實(shí)守信，有極強(qiáng)的責(zé)任心和的社會(huì)責(zé)任感，無(wú)及、行為。3)具有兩年以上銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)，有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)和市場(chǎng)開(kāi)拓能力，是在立體車(chē)庫(kù)銷(xiāo)售方面經(jīng)驗(yàn)豐富者優(yōu)先。4)在當(dāng)?shù)剌^廣泛的社會(huì)資源、人力資源等，具有的客戶(hù)服務(wù)意識(shí)。5)有能力制定所代理區(qū)域的市場(chǎng)拓展目標(biāo)，愿與公司共同開(kāi)拓當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，完成銷(xiāo)售計(jì)劃。6)愿意接受公司的企業(yè)文化及經(jīng)營(yíng)理念。萊貝停車(chē)設(shè)備合作：低門(mén)檻，讓能短時(shí)間內(nèi)。

近年來(lái)，隨著我國(guó)汽車(chē)行業(yè)和城市化進(jìn)程的高速發(fā)展，城市車(chē)的激，因此引發(fā)的停車(chē)?yán)щy，停車(chē)位匱乏等問(wèn)題成為了重要難題，而立體車(chē)庫(kù)的發(fā)展和對(duì)解決停車(chē)難這個(gè)問(wèn)題上的作用引起了社會(huì)的廣泛關(guān)注。行業(yè)認(rèn)為，在土地資源有限的前提下，發(fā)展平面車(chē)位會(huì)艱難，所以建設(shè)和使用立體車(chē)庫(kù)是未來(lái)解決停車(chē)?yán)щy的一種主流趨勢(shì)。統(tǒng)計(jì)，幾年前我國(guó)民用汽車(chē)保有量約3300萬(wàn)輛。到2010年，我國(guó)汽車(chē)保有量5500萬(wàn)輛左右，其中轎車(chē)占53%。這其中應(yīng)有不1500萬(wàn)個(gè)轎車(chē)泊位需要通過(guò)建立立體停車(chē)庫(kù)來(lái)解決。2016年，我國(guó)已成為全球大新車(chē)市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售總量1120萬(wàn)輛，而汽車(chē)保有量6985萬(wàn)輛，其中轎車(chē)的保有量就有2334萬(wàn)輛。停車(chē)難成為繼行車(chē)難之后困擾各大中城市的交通難題。城市停車(chē)難的原因是車(chē)位總量不夠。四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司按照發(fā)達(dá)經(jīng)驗(yàn)，一般車(chē)輛與車(chē)位之比是1：1.2。照此比例，我國(guó)停車(chē)位歷史缺口欠賬1200多萬(wàn)個(gè)，每年新停車(chē)位缺口500多萬(wàn)個(gè)。由于停車(chē)位的，迫使機(jī)動(dòng)車(chē)停放、占道停放現(xiàn)象。根我國(guó)汽車(chē)工業(yè)與城市建設(shè)發(fā)展的實(shí)際情況，我國(guó)應(yīng)當(dāng)加快停車(chē)設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推廣使用機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備，解決城市停車(chē)難。近年來(lái)，我國(guó)立體停車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)起步。到2006年末，我國(guó)立體停車(chē)庫(kù)已有2200多個(gè)，停車(chē)泊位已有28萬(wàn)個(gè)，到今年末可能百萬(wàn)個(gè)。

四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)甘肅臨澤機(jī)械車(chē)位、機(jī)械車(chē)位收購(gòu)，我國(guó)從90年代初開(kāi)始研究開(kāi)發(fā)機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備，目前可以生產(chǎn)立體車(chē)庫(kù)的工廠有100余家，中等以上規(guī)模的也有20余家。各個(gè)廠家由于術(shù)力量、生產(chǎn)設(shè)備、選用材料、制造經(jīng)驗(yàn)等不同，其產(chǎn)品質(zhì)量存在較大差異。建立體車(chē)庫(kù)的目的就是為了解決停車(chē)問(wèn)題，機(jī)械設(shè)備是否應(yīng)是優(yōu)先考慮的問(wèn)題。設(shè)計(jì)車(chē)庫(kù)考慮周邊的交通流量及流向，根需要和可能確定設(shè)備形式和數(shù)量。全自動(dòng)的設(shè)備不適用，位的設(shè)備也不經(jīng)濟(jì)。方要多傾聽(tīng)停車(chē)行業(yè)意見(jiàn)，并對(duì)多個(gè)廠家提出的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行比較，綜合考慮使用效率、樓面地價(jià)、建安成本、管理費(fèi)用等因素，避免選型決策的失誤。再次要看該廠家產(chǎn)品在或本地區(qū)的認(rèn)知程度。國(guó)內(nèi)具有較大規(guī)模的停車(chē)設(shè)備制造商，憑借自身在某種類(lèi)型設(shè)備研發(fā)中的術(shù)，經(jīng)過(guò)多年的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，已初步形成各自在不同區(qū)域的品。一般來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)企業(yè)或在當(dāng)?shù)赝＼?chē)市場(chǎng)具有較高的企業(yè)，其產(chǎn)品質(zhì)量可以。隨著家庭小轎車(chē)數(shù)量的不斷加，城市停車(chē)矛盾日益。各地在解決停車(chē)難問(wèn)題的過(guò)程中，機(jī)械立體停車(chē)庫(kù)以其節(jié)省占地面積、相對(duì)、操作簡(jiǎn)單、的，得到了廣泛的應(yīng)用和快速的發(fā)展。主要有：甘肅臨澤機(jī)械車(chē)位、機(jī)械車(chē)位收購(gòu)、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶(hù)提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶(hù)滿(mǎn)意。