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LAIBEI萊貝經(jīng)營四川青白江機械車位廠家,四柱式機械停車位經(jīng)營。傳統(tǒng)地下停車庫設計要注意的點1.車庫的防火分類：四類Ⅰ類：>300輛Ⅱ類：151～300輛Ⅲ類：51～151輛Ⅳ類：≤50輛注：車庫的屋面有停車也應計入停車總數(shù)內(nèi)2.地下汽車庫的耐火等級：3.地下汽車庫的防火分區(qū)更大允許建筑面積：2000m24.車庫內(nèi)設有自動滅火系統(tǒng)防火分區(qū)的更大允許面積：4000m25.機械式立體停車更多停車數(shù)量：50輛，立體庫之間應用防火墻分隔6.汽車庫貼臨其它建筑采用防火墻分隔7.設在其他建筑內(nèi)的汽車庫，應采用分隔墻、分隔樓板、防火挑檐與其他部位隔開7.1分隔墻耐火：3.0小時7.2分隔樓板耐火：2.0小時7.3防火挑檐的耐火：1.0小時7.4防火挑檐尺寸：外挑寬度不小于1米7.5有車庫外墻上下窗間墻高度不應小于1.2米8.車庫內(nèi)的設備用房均應用防火隔墻和耐火不小于1.5的樓板隔開8.防火墻和防火隔墻區(qū)別8.1下部區(qū)別：防火墻應直接砌在基礎上或框架梁上防火隔墻可直接砌在不燃燒體地面上或梁上8.2上部相同：均應砌至梁或板下9.防火墻和防火隔墻不宜開設門窗洞口，當開設時設防火門窗或耐火不3.0小時的防火卷簾10.車庫內(nèi)的井道壁耐火不小于2.5小時11.人車疏散出口應分開設置，12車庫疏散出口只設一個應滿足：12.1同一時間段人數(shù)不25人12.2Ⅳ類：≤50輛汽車庫13.每個防火分區(qū)出口不應少于兩個14.室內(nèi)樓梯應設封閉樓梯間，應設乙級防火門，疏散梯寬不應小于1.1m15.32m的高層汽車庫應設防煙樓梯間，前室和樓梯間門應采用乙級防火門16疏散距離：更遠點至樓梯間距離不應大于45m設自動滅火系統(tǒng)更遠點至樓梯間距離不應大于60m單層或首層汽車庫更遠點至樓梯間距離不應大于60m17只設一個汽車出口的條件：17.1Ⅳ類：≤50輛汽車庫17.2設一個雙車道的Ⅲ類：51～151輛地上汽車庫和停車數(shù)量小于100輛的地下車庫18.大于150輛的地上汽車庫和大于100輛的地下汽車庫，其首層和地下一層汽車疏散出口不應少于兩個，其它樓層可設一個雙車坡道19汽車坡道寬度：單車道不應小于4m，雙車道不應小于7m20.汽車與汽車間更小間距：0.5m21.汽車與墻間更小間距：0.5m22.汽車與柱間更小間距：0.3m

科的進步，不斷推進的是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，還有與物聯(lián)網(wǎng)息息的安防行業(yè)，而隨著停車問題的長，停車領域在安防行業(yè)中占有重要比例。在停車領域，停車場管理系統(tǒng)種類，專選其中一種有利有弊，多樣化的停車場管理系統(tǒng)，才能共建安防新停車。一、IC卡停車場管理系統(tǒng)1、停車場管理系統(tǒng)中，持有卡、月卡和儲值卡的在出入停車場時，將卡放在出入口控制機的讀卡感應區(qū)內(nèi)感應，讀卡器讀卡并判斷卡的有效性。2、對于有效卡，機攝取該車的圖像，道閘的閘桿自動升起，系統(tǒng)將相應的存入庫中。若為卡或進出場的車輛圖像對比不同等異常情況時，則不給予放行。3、臨時停車入場時的，管理給其發(fā)卡，并完成讀卡，同時，入口道閘打開，車輛入場。在出場時，駕駛員將感應卡交管理員并，同時取出入場圖像進行圖像對比顯示費用金額，收費后無異常情況時道閘打開放行。二、紙條碼停車場管理系統(tǒng)1。以紙代替卡片，有效降低運營成本，車輛出入管理一目了然，還支持廣告置入以及自定義收費標準，從而產(chǎn)生附加效益。2、穩(wěn)定性好，不存在老化，使用。3、容量大，紙質(zhì)存儲量大，時間長。三、車識別停車場管理系統(tǒng)1、免布網(wǎng)線、通電即可工作，不需，無線聯(lián)接云端，月車直接通行、臨時車自動計費，廉，施工快捷。2、的車識別術(shù)、實現(xiàn)出入通道車輛的快速識別、快速檢測、快速開閘、快速通行、快速關(guān)閘、不取卡、車等快速通行系統(tǒng)，解決出入口擁堵。3、支持、支付寶、銀聯(lián)支付、APP等電子支付手段，停車費直達物業(yè)賬戶，規(guī)避中間環(huán)節(jié)，解決了出入口擁堵及現(xiàn)金漏洞問題。4、云平臺自動生成報表，可遠程實時查看，收費員無法修改、刪除，系統(tǒng)自動跟流量分析是否異常，堵住了漏洞，降低了管理成本。停車場管理系統(tǒng)可擴展性強，能與、報警、門禁等系統(tǒng)集成統(tǒng)一的安防平臺，進而進行統(tǒng)一管理，無論是在化小區(qū)、公大樓、機構(gòu)、機構(gòu)、物業(yè)集團等多個大型停車場的應用，都可集各個管理系統(tǒng)于一個平臺，各系統(tǒng)之間的聯(lián)動會緊密，功能也會更、管理更、操作更便捷、運行更穩(wěn)定。

車庫的基本功能就是方便我們停放車輛，因此車庫裝修保障車輛行駛的便捷性，所以我們應設置合理的坡度、擴大車庫門的寬度、行駛途中障礙物等。對于一般家庭來說，車庫中往往還會堆放一些不用的雜物，這是我們要車庫的布局為車輛留下了的行駛、停放空間。車庫是我們在進行裝修時要考慮的更基本因素，尤其是防火工作，更是車庫裝修的重中之重。車庫的窗戶通?？梢宰鰞缮纫陨?，以平行的方式安裝為宜，以強空氣的對流。卷簾門在車庫中常常使用，但小編建議，大家可以拆掉卷簾門而選用推拉門，一是能夠擁而的采光，二是使門的開啟空間變得更大。如果車庫的高度，我們可以在車庫中設置一個隔層，利用上部的空間收納來雜物。而如果高度不夠的，可以考慮安裝隔板。車庫處于地下，平時陽光照射，因此常常會出現(xiàn)潮濕、陰冷的現(xiàn)象。處于防潮的考慮，我們在選擇裝修材料時就應當選擇的防潮材料，比如大理石地磚、油漆墻面等的選擇。而很多人的木質(zhì)材料，在車庫中容易出現(xiàn)變形、腐蝕之類的問題，減少使用。通常情況下，車庫內(nèi)的空氣都不夠流通，因此我們可以給車庫安裝一個換氣設備來通風條件。此外，在不影響停車的前提下，在車庫內(nèi)擺放一盆植物也是一個的選擇。有的車庫可能無法通過門窗設計來采光條件，這時我們就需要在車庫內(nèi)安裝完善的照明設備。

四川萊貝停車設備有限公司致力于四川青白江機械車位、機械車位廠家、四柱式機械停車位經(jīng)營。例如：認為而使用半自動化深重，無人值守的新式術(shù)裝備、運用移動收費的形式等既長了速率，又減低了成本，加了客戶滿足度。再次，在計劃建設大型立體停車庫時，應認為而使用高度化的庫存式方案，可以成功實現(xiàn)無人值守管理，減低人的勞力成本，減損電力能耗。這是應為在大型的庫存式立體車庫中可以利用機器人可以存取車，機器人的能耗低，無須照明的電力能耗。由于人無須進入了到立體停車庫中，所以減損了保衛(wèi)擔任職務的人等花銷。由于可以成功實現(xiàn)無人值守的收費管理，所以減損了管理花銷等。由此可見高度的庫存式立體停車庫，固然建設一段時間價位比平常的立體停車庫成本高，不過運用生存的年限長，運用保護。如您已經(jīng)建成了立體停車庫，應當認為而使用前兩種法來節(jié)省成本。如你的立體停車庫還在計劃階段，您運用庫存式立體停車庫解決方案，可以管用減低日后立體停車庫的運用成本。以上數(shù)值僅供參照，具體法還得依自身事情狀況來確認。主要有：四川青白江機械車位、機械車位廠家、四柱式機械停車位經(jīng)營、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設計、安裝調(diào)試、運營培訓、術(shù)支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務，直至客戶滿意。