底橫軸驅(qū)動液壓翻板閘門進入油液中的污物（如灰、砂、土等）的來源有：
（1）液壓系統(tǒng)外部不清潔。不清潔物在加油或檢查油量時被帶入系統(tǒng)，或通過損壞的油封或密封環(huán)而進入系統(tǒng)；
（2） 內(nèi)部清洗不。在油箱或部件內(nèi)仍留有微量的污物殘渣；
（3） 加油容器或用具不潔；
（4） 制造時因熱彎油管而在管內(nèi)產(chǎn)生銹皮；
（5） 油液儲存不當，在加入系統(tǒng)前就不潔或已變質(zhì)；
（6） 已逐漸變質(zhì)的油會腐蝕零件。被腐蝕金屬可能成為游離分子懸浮在油中。
污物會造成零件的磨損與腐蝕，尤其是對于精加工的零件，它們會擦傷膠皮管的內(nèi)壁、油封環(huán)和填料，而這些東西損傷后又會導(dǎo)致更多的污物進入系統(tǒng)中，這樣就形成惡性循環(huán)的損壞。
底橫軸驅(qū)動液壓翻板閘門適用范圍※
?GBZ型鋼壩閘門又稱底軸旋轉(zhuǎn)翻板閘門。本閘門是一種***美觀的河道閘門尤其適合景觀要求的水利和市政工程采用。 它以底軸作為懸臂梁的固定端，門體門葉設(shè)計成縱向懸臂梁結(jié)構(gòu)，在河道外側(cè)設(shè)有液壓啟閉機室，由液壓啟閉機驅(qū)動底軸旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)鋼壩門立起和臥倒的動作，從而實現(xiàn)調(diào)蓄水位的功能。
