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萊貝停車設(shè)備主營白玉縣機(jī)械車庫、機(jī)械車庫規(guī)劃驗收、巷道堆垛式停車立體車庫閑置。國內(nèi)目前遍采用的是升降橫移式立體車庫，對于立體車庫，由于停車環(huán)境更為復(fù)雜，一組車位一般多層結(jié)構(gòu)在進(jìn)入立體車庫后很難直觀發(fā)現(xiàn)空車位，常常在車輛行駛經(jīng)過后才發(fā)現(xiàn)改組停車位上有空閑車位，不僅耗費了停車時間，也容易導(dǎo)致不同車輛之間的刮擦。科拓所研發(fā)的車位引導(dǎo)系統(tǒng)不僅適用于一般地下停車場，同時也適用于復(fù)雜環(huán)境下的立體車庫。車位引導(dǎo)系統(tǒng)是利用安裝在車庫入口及內(nèi)部各個通道入口處的LED車位顯示屏，顯示當(dāng)前方向的空車位數(shù)，來引導(dǎo)選擇停車通道。車庫內(nèi)部各組停車位靠通道一側(cè)配備有車位指示燈，用于顯示改組車位的空閑狀態(tài)。當(dāng)一組停車位都停滿后，車位指示燈會顯示紅色，如果該組停車位中還有空閑車位，則指示燈會顯示。立體車庫由于車位相對不固定，鋼結(jié)構(gòu)托盤經(jīng)常位移，傳統(tǒng)的車位探測器難免會受到干擾?？仆厮邪l(fā)的超聲波車位探測器能夠有效抗干擾，保障探測的準(zhǔn)確性。在安裝方面，由于立體車庫中每組停車位上都必然有一面固定面，因此采用有線通訊能夠更有效地保障車位傳輸?shù)臏?zhǔn)確性。

如今立體車庫得到了的發(fā)展，各大城市分別興建這種停車設(shè)備，但是建造立體車庫是一個比較大的工程，我們在建造的時候要注意什么呢？今天為大家簡單的介紹一下。一、因素1.產(chǎn)權(quán)關(guān)系：其指的是建造停車設(shè)備所占用的場地的產(chǎn)權(quán)關(guān)系，如果產(chǎn)權(quán)關(guān)系不能明清，將會產(chǎn)生一系列的問題。2.場地條件：場地條件是所要建立立體車庫的場地適合于怎么樣的立體停車設(shè)備，因為種類很多的立體車庫就場地條件而選擇的。3.審批手續(xù)：指建造立體車庫所需要的（土地使用、城市環(huán)境、綠化管理、審批、交通管理、規(guī)劃管理）等的手續(xù)。4.投入：建造立體車庫所需要的投入。5.管理因素：指建造后術(shù)支持、維護(hù)管理員工。6.價值：立體車庫項目造價不菲，在建造之前要考慮率、、回收期。二、立體車庫項目方案論過程1.可行性論（1）回收期（2）率或使用（3）來源（4）決策支持通過可能性（5）單位員工支持程度（6）立體車庫建成后的管理可行性（7）考慮近期與長期利益問題2.政策可能性論（1）土地使用（2）規(guī)劃管理（3）城市環(huán)境（4）綠化審批（5）審批（6）審批（7）周圍居民單位意見3.術(shù)可能性（1）根場地面積、空間高度及地下設(shè)施來設(shè)計立體車庫方案（2）更大化的設(shè)計方案（3）盡可能獲得更大的存車倍數(shù)（4）設(shè)備可能性論之后還有施工可能性論（5）維?？赡苄哉?br />
機(jī)械式停車設(shè)備操作規(guī)程一、管理經(jīng)當(dāng)?shù)卦O(shè)備協(xié)會主管部門考核合格，取得《設(shè)備人》方可上崗。二、機(jī)械式停車設(shè)備（以下簡稱“停車設(shè)備”）的軌道基礎(chǔ)或混凝土基礎(chǔ)經(jīng)過設(shè)計驗算，驗收合格后方可進(jìn)行設(shè)備安裝使用，基礎(chǔ)周圍應(yīng)修筑邊坡和排水設(shè)施。三、停車設(shè)備基礎(chǔ)土壤承載能力嚴(yán)格按使用規(guī)定或符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。四、停車設(shè)備的安裝、拆卸由取得設(shè)備安裝、改造的單位進(jìn)行。安裝、拆卸時應(yīng)有術(shù)和在場監(jiān)護(hù)，并做好每日的施工日志。五、安裝、拆卸的施工應(yīng)穿戴保護(hù)用品，高處時應(yīng)系好帶，熟悉并認(rèn)真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程。六、風(fēng)力四級以上時不得進(jìn)行安裝、拆卸。七、停車設(shè)備安裝后，應(yīng)進(jìn)行整機(jī)術(shù)檢驗和調(diào)整，經(jīng)分階段及整機(jī)檢驗合格后，方可交付使用。八、停車設(shè)備的金屬結(jié)構(gòu)、軌道及所有電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)有的接地裝置，接地電阻不應(yīng)大于4Ω，并應(yīng)設(shè)立避雷裝置。九、停車設(shè)備不得靠近架空輸電線路，如限于現(xiàn)場條件，在線路旁時，采取保護(hù)措施。與架空輸電線的距離應(yīng)符合《起重機(jī)規(guī)程》GB5144—2006規(guī)定。十、停車設(shè)備在投入使用前，經(jīng)過墜落試驗，使用中每隔3個月應(yīng)做一次墜落試驗，對防墜器進(jìn)行調(diào)整，切實墜落制動距離不1.2m，試驗后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動作，均對防墜器進(jìn)行復(fù)位。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于白玉縣機(jī)械車庫、機(jī)械車庫規(guī)劃驗收、巷道堆垛式停車立體車庫閑置。在土地資源日益緊缺的大中型城市，機(jī)械式停車庫進(jìn)入城市公共停車場已不是新鮮事了。近年來各城市紛紛政策，鼓勵社會資本投入公共停車場經(jīng)營建設(shè)，不少企業(yè)抓住這一機(jī)遇投身城市機(jī)械式公共停車場的建設(shè)運營中來。有的機(jī)械式公共停車場效益，也解決了城市停車難的問題，有的機(jī)械式停車庫空置率較高，投入運營。機(jī)械式公共停車庫運營中的問題1.機(jī)械式車庫近幾年才大批量的出現(xiàn)，大多數(shù)人對它不了解，因此，地面停車和道路停車仍是大多數(shù)人的。2.部門對機(jī)械式公共停車庫的建設(shè)運營的支持政策和支持措施不夠完整詳細(xì)，對于很多政策的落實情況缺乏有效。對于處罰力度欠缺，讓很多人為了貪圖方便，抱有僥幸心理。道路停車比機(jī)械停車庫收費便宜，但是占有成本就很大，畢竟資源有限，3.公共停車庫運營的選址是經(jīng)營效益的先天條件，選擇好的地址，可以長效益。車庫自身的術(shù)問題也是一個硬傷，運營商為了節(jié)省車庫制造成本，設(shè)計的車庫結(jié)構(gòu)緊湊，車位狹窄，很容易出現(xiàn)車輛刮蹭現(xiàn)象。4.存取時間長短也是一個不可忽視的因素，存取時間的長短是一個的問題。如何解決呢？1.區(qū)域整體管理模:應(yīng)制定相應(yīng)政策，改變目前我們各城市公共停車場建設(shè)分散、零星管理模式，要進(jìn)行整合，推進(jìn)區(qū)域內(nèi)停車產(chǎn)業(yè)化的形成。2.機(jī)械車庫的術(shù)改良:在通道和停車臺上設(shè)置要寬一點，這樣駕駛員就能很輕松進(jìn)庫存車，時間成本減少。在層數(shù)上進(jìn)行控制，層數(shù)越多，取車時間越長，不利于快捷取車。3.取車流程，要考慮存車客戶的方便，可以適當(dāng)調(diào)整取車流程，站在客戶的角度來思考問題，簡化機(jī)械停車庫存取流程。4.選址:選擇在有較大停車需求的地方，交通主要樞紐，城市軌道及大型公共停車位配建的地方，但是要保車庫出入口要與交通要道保持距離，這樣存取車時不會造成擁堵?？傊?，機(jī)械式運營停車庫在公共停車場上，是需要一些術(shù)的改良，的運行機(jī)制和推廣策略，這樣才能被社會接受，才能獲得社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。主要有：白玉縣機(jī)械車庫、機(jī)械車庫規(guī)劃驗收、巷道堆垛式停車立體車庫閑置、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項服務(wù)，直至客戶滿意。