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LAIBEI萊貝經(jīng)營陜西藍田機械車庫過規(guī)劃,移動式機械式停車位閑置。在停車設(shè)備廠家為眾多客戶提供產(chǎn)品中，大型成為安裝停車設(shè)備的，車子多，車位有限，立體車停設(shè)備是解決這一問題的好法在島城一個內(nèi)筆者發(fā)現(xiàn)了每個車位就像一張上下床可以停兩輛車，一輛個頭大的車“睡”下鋪，一輛個頭小的車“睡”上鋪。不過，這個高招不是想出來的，而是青島立體停車設(shè)備引進術(shù)產(chǎn)品生產(chǎn)出來的立體停車設(shè)備。這套立體停車設(shè)備在地面上安裝有軌道，通過軌道，設(shè)備能夠移動、升降，在不影響下層停車的情況下就能實現(xiàn)上層自由停車和取車,而下層停車跟通車位一樣停放。那么操作使用起來也比較方便，專門負責(zé)這個立體停車設(shè)備的負責(zé)人告訴筆者，也給筆者現(xiàn)場演示了一番：立體停車設(shè)備管理員站在一二十米遠的地方，按下手中的器，上層停車板降落到地面，然后司機直接將車開上停車板后熄火，隨后下車、鎖車，后管理員按下器一個按鈕，停車板載著車輛升空，車停好了。整個過程也就一分鐘，而且噪音小。立體停車設(shè)備花費不是很多，對來說投入這部分解決了堵車問題，是恰當(dāng)不過的了。

自根地形的描寫，設(shè)備的安裝上都有一套需要遵循的規(guī)則和標(biāo)準，如果不嚴峻履行這個標(biāo)準的話，就會影響立體車庫或等泊車設(shè)備的使用，甚至?xí)l(fā)生一些大的辯論，那么在它在具體的描寫、施工過程中應(yīng)遵循哪些標(biāo)準呢?1、多層立體車庫的選址與泊車場的底子相同，唯其地質(zhì)條件和基礎(chǔ)工程有符合多層建筑的描寫需要。2、與周圍、物體、單位和高壓電設(shè)備嚴峻堅持防火距離。3、立體車庫應(yīng)選在水文地質(zhì)條件好、出口周圍寬廣、排風(fēng)口不朝向建筑物、公園、廣場等污染較大的公共場所，避開地下水和分外凌亂的地質(zhì)計劃。4、的立體車庫的計劃可分為泊車區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔佐區(qū)。5、地下立體車庫首要用于泊車，其它建筑均安排在地面上。地下泊車庫的建筑面積按70m2/每標(biāo)準車判定。6、多層立體泊車庫的坡道宜安頓在主體建筑之外。在條件不允許時采用安頓在建筑物的中部、兩端或許兩端，但這時有注意作為泊車用的主體建筑的柱網(wǎng)和計劃的處置。7、泊車設(shè)備應(yīng)遵循的角度標(biāo)準，在描寫時應(yīng)聯(lián)絡(luò)停放區(qū)的平面形狀，選用進出車自由、占用停放區(qū)建筑面積小的那一種作為該停放區(qū)的停放方法。8、停立體車庫車區(qū)內(nèi)應(yīng)選用單向行車，車行道有有的寬度和車輛能通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù)，并使通視距離堅持在50～80m范圍內(nèi)，車行道應(yīng)竭力堅持形。

對于立體車庫來說，了解它的功能有助于我們的利用它。下面為我們來介紹它的八大功能：·遠程控制功能在管理，管理可以通過我們的電腦軟件遠程控制車庫本身的所有動作，由于特殊原因在系統(tǒng)自動運行的情況下，可以人工遠程分配空車位寫入停車卡，取車時也可以根電腦顯示的卡內(nèi)的車位人工控制車庫將車取出?！な召M功能對非接觸式IC卡，計費通過出口控制機(或臨時卡讀寫器)來實現(xiàn)，而對ID卡則通過管理計算機來計費，而其收費方式為：a、對期卡車：定期交費，在規(guī)定的有效期內(nèi)，次出入；b、對臨時卡：采用自動計費、管理員人工收費的方式(記時收費)。c、對特殊車輛或停車時間不時間(如30分鐘)實行停車?！ぼ噹燔囄灰龑?dǎo)功能當(dāng)入場存車時系統(tǒng)將通過電子顯示屏指引車庫車位的路線，當(dāng)取車時忘記車所停放的車庫位置或號碼時可以在任一控制機或車庫讀卡器上讀卡，系統(tǒng)將語音提示車庫號碼及位置?！ぼ囄徊樵児δ茉谖覀兊南到y(tǒng)軟件中，可以實時顯示出車庫內(nèi)的車位的停車狀況，以及車輛，也可以查詢某一在某一時間段內(nèi)的停車取車并可生成報表?！ご孳嚫叻鍟r段設(shè)置功能在存車高峰時期，可設(shè)定系統(tǒng)為存車優(yōu)先，系統(tǒng)控制車庫將車抬板送達乘入層等候用戶存車存完車后系統(tǒng)再次將車抬板送達乘入層等候下一個用戶?！ふZ音、顯示屏提示功能系統(tǒng)設(shè)置了清晰、親切的語音提示和中、英、繁三種字體的電子顯示屏，讓清晰直觀地了解車庫和存、取車流程?！r間權(quán)限設(shè)定功能系統(tǒng)可以設(shè)定某一用戶只有在某一段時間內(nèi)才能使用車庫，在此時間之外則無法入場。·管理員操作權(quán)限設(shè)定功能系統(tǒng)可以針對不同級別的管理員分別授予不同的權(quán)限，可以有效避免了管理的。立體車庫有升降式、塔式、機械式的不同類型，對于這些新型產(chǎn)品，我們要了解他們各自的特點，以便選擇的立體車庫產(chǎn)品。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營陜西藍田機械車庫、機械車庫過規(guī)劃，雖然我國停車設(shè)備行業(yè)得到了快速發(fā)展，但與停車位需求的比較還相差甚遠，械式停車位只占停車位總需求量的3%，預(yù)計比例要到10%-20%，年提供車位j30一40萬個刁‘能進入正常發(fā)展期。行業(yè)面臨的市場形勢，但要I標(biāo)還有很多工作要做。我國停車設(shè)備行業(yè)雖己得到快速發(fā)展，但我們只走過10多個年頭，整個行業(yè)還是 起步，存在著經(jīng)驗、術(shù)水平不高。很多在這個停車行業(yè)方面，己經(jīng)走過幾十年，己經(jīng)有豐富的建設(shè)經(jīng)驗和的術(shù)，值得我們學(xué)習(xí)。我們改革開放的政策和發(fā)展的形勢，己經(jīng)得到各國的，也極有利于吸引各國同行，共同尋求發(fā)展的機遇，既促進我國停車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也可進一步推動別的停車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。目前我國需與外國合作的主要方面有三個:一是經(jīng)驗。如很多有停車立法，使停車納入的軌道，使停車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有了保障，我國目前只有一些地方性和政策，還一個正式的停車法，我們可以借鑒國外停車立法的經(jīng)驗，推動我國的停車立法工作，以進一步促進我國停車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。二是術(shù)。很多停車術(shù)發(fā)展了幾十年，術(shù)的性，完整性都處于，我國停車術(shù)還剛起步，存在很多需要通過與國外廠商的合作，盡快我們的術(shù)水平。三是。停車產(chǎn)業(yè)的市場前景廣闊，但往往面臨建設(shè)，希望通過合作、合資，擴大我們的生產(chǎn)規(guī)模或共同現(xiàn)代化停車場的建設(shè)。主要有：陜西藍田機械車庫、機械車庫過規(guī)劃、簡易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運營培訓(xùn)、術(shù)支持、機械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項服務(wù)，直至客戶滿意。