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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
遼源電機(jī)制動(dòng)器BRE40電磁盤式制動(dòng)器剎車片配件
遼源電機(jī)制動(dòng)器BRE40電磁盤式制動(dòng)器剎車片配件
產(chǎn)品價(jià)格:¥3600
上架日期:2024-07-29 21:34:26
產(chǎn)地:焦作
發(fā)貨地:焦作
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詳細(xì)說(shuō)明
     制動(dòng)體系的通常作業(yè)原理是,運(yùn)用與車身(或車架)相連的非旋轉(zhuǎn)元件和與車輪(或傳動(dòng)軸)相連的旋轉(zhuǎn)元件之間的彼此沖突來(lái)阻礙車輪的轉(zhuǎn)變或轉(zhuǎn)變的趨勢(shì)。
         可用一種簡(jiǎn)略的液壓制動(dòng)體系示意圖來(lái)闡明制動(dòng)體系的作業(yè)原理。一個(gè)以內(nèi)圓面為作業(yè)外表的金屬制動(dòng)鼓固定在車輪輪轂上,隨車輪一起旋轉(zhuǎn)。在固定不動(dòng)的制動(dòng)底板上,有兩個(gè)支承銷,支承著兩個(gè)弧形制動(dòng)蹄的下端。制動(dòng)蹄的外圓面上裝有沖突片。制動(dòng)底板上還裝有液壓制動(dòng)輪缸,用油管5與裝在車架上的液壓制動(dòng)主缸相連通。主缸中的活塞3可由駕駛員通過(guò)制動(dòng)踏板組織來(lái)操作。
         當(dāng)駕駛員踏下制動(dòng)踏板,使活塞緊縮制動(dòng)液時(shí),輪缸活塞在液壓的效果下將制動(dòng)蹄片壓向制動(dòng)鼓,使制動(dòng)鼓減小轉(zhuǎn)變速度,或堅(jiān)持不動(dòng)。
         使機(jī)械作業(yè)部件中止或減速所有必要施加的阻力矩稱為制動(dòng)力矩。制動(dòng)力矩是描繪、選用制動(dòng)器的根據(jù),其巨細(xì)由機(jī)械的型式和作業(yè)需求決議。制動(dòng)器上所用沖突資料(制動(dòng)件)的功能直接影響制動(dòng)進(jìn)程,而影響其功能的主要因素為作業(yè)溫度和溫升速度。沖突資料應(yīng)具有高而安穩(wěn)的沖突系數(shù)和杰出的耐磨性。沖突資料分金屬和非金屬兩類。前者常用的有鑄鐵、鋼、青銅和粉末冶金沖突資料等,后者有皮革、橡膠、木材和石棉等。
         在知道某款車型的剎車體系時(shí),您能夠常常會(huì)聽(tīng)到“前盤后鼓”或“前碟后鼓”這四個(gè)字,那么,它到底是什么意思呢?近來(lái)就有讀者通過(guò)電子郵件問(wèn)詢有關(guān)汽車制動(dòng)體系的疑問(wèn),比方盤式制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器的差異,通風(fēng)盤和實(shí)心盤的不同之處等等。
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    焦作市華武制動(dòng)器廠
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