鼓式剎車(chē)和盤(pán)式剎車(chē)到底哪個(gè)好?相信大多數(shù)人都會(huì)說(shuō)后者好，這點(diǎn)似乎毋庸置疑，但在某些特定情況下，鼓式剎車(chē)也有自己的優(yōu)勢(shì)。在本文開(kāi)始之前，想讓我們了解一下什么是鼓式剎車(chē)，什么又是盤(pán)式剎車(chē)，各自又有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢?
鼓式剎車(chē)
一般鼓式制動(dòng)器由旋轉(zhuǎn)部分、固定部分、促動(dòng)部分和定位調(diào)整裝置組成。由剎車(chē)底板、剎車(chē)分泵、剎車(chē)蹄片等有關(guān)連桿、彈簧、梢釘、剎車(chē)鼓所組成。目前僅普通采用于后輪。
鼓式剎車(chē)有一形狀類似鈴鼓的鑄鐵件，稱為剎車(chē)鼓，它與輪胎固定并同速轉(zhuǎn)動(dòng)。鼓式剎車(chē)的成本較低、制動(dòng)力更高，被較多地運(yùn)用在小型轎車(chē)的后輪。 但其磨耗率較高，因此同時(shí)整體成本較高。
優(yōu)點(diǎn)：
1、有自動(dòng)剎緊的作用，使剎車(chē)系統(tǒng)可以使用較低的油壓，或是使用直徑比剎車(chē)碟小很多的剎車(chē)鼓。
2、手剎車(chē)機(jī)構(gòu)的安裝容易。有些后輪裝置盤(pán)式剎車(chē)的車(chē)型，會(huì)在剎車(chē)盤(pán)中心部位安裝鼓式剎車(chē)的手剎車(chē)機(jī)構(gòu)。
3、零件的加工與組成較為簡(jiǎn)單，而有較為低廉的制造成本。
