制動(dòng)器的工作狀態(tài)及組成
制動(dòng)器的工作狀態(tài):
制動(dòng)器根據(jù)工作狀態(tài)，制動(dòng)器可分為常閉式和常開式。
常閉式制動(dòng)器靠彈簧或重力的作用經(jīng)常處于緊剎狀態(tài)，而機(jī)構(gòu)工作時(shí)，可利用人力或松閘器式制動(dòng)器松閘。
常開式制動(dòng)器經(jīng)常處于松閘狀態(tài)，只有施加外力時(shí)才能使其緊閘。
制動(dòng)器的組成：
起重機(jī)用制動(dòng)器由制動(dòng)瓦塊、制動(dòng)臂、制動(dòng)輪和松閘器組成。常把制動(dòng)輪作為聯(lián)軸器的一個(gè)半體安裝在機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，對(duì)稱布置的制動(dòng)臂與機(jī)架固定部分鉸連，內(nèi)側(cè)附有摩擦材料的兩個(gè)制動(dòng)瓦塊分別活動(dòng)鉸接在兩制動(dòng)臂上，在松閘器上閘力的作用下，成對(duì)的制動(dòng)瓦塊在徑向抱緊制動(dòng)輪而產(chǎn)生制動(dòng)力矩。
