液壓制動(dòng)器應(yīng)在將制動(dòng)踏板一次踏到底時(shí),就能使汽車減低行駛速度并在規(guī)定距離內(nèi)停車(俗稱一腳靈)。同時(shí),踏板踏足時(shí)在離駕駛室地板5厘米以上即不能再踏下去(俗稱已發(fā)硬),在連續(xù)快踏(不待踏板松足就再踏第二腳)時(shí)踏板應(yīng)一次比一次高,但在連續(xù)緩踏(待踏板松足后立即再踏第二腳)時(shí),踏板又不能升高。如達(dá)不到這個(gè)要求的,應(yīng)分別不同情況進(jìn)行檢查修理。
液壓制動(dòng)器如有真空增壓器裝置的,應(yīng)先放氣,以便準(zhǔn)確地檢查液壓系統(tǒng)的情況。真空增壓器上有幾個(gè)放氣螺釘,應(yīng)參照各個(gè)增壓器的規(guī)定,依次逐個(gè)放盡空氣。
如踏下制動(dòng)踏板后,汽車并不減速,即為制動(dòng)完全失效。其故障多在液壓總泵和分泵,可試踏制動(dòng)館板檢查。
連續(xù)快踏制動(dòng)踏板時(shí),感覺(jué)又輕又軟(俗稱沒(méi)有彈性),踏時(shí)總泵內(nèi)發(fā)出“庫(kù)此”響聲的,為總泵缺油或無(wú)油,或總泵皮碗踏翻。可拆下貯油室蓋檢查制動(dòng)液面高度。