每次更換摩擦片時,均需檢查制動盤有無溝槽和裂紋。
① 表面分布有小斑點。
② 深度及寬度均小于1.5mm 的輻射狀裂紋,裂紋長度小于摩擦片接觸區(qū)域?qū)挾鹊?/4。
③ 深度小于1.5mm 的環(huán)形溝槽。若裂紋深入到制動盤的通風(fēng)冷卻通道,或徑向貫穿摩擦片接觸區(qū)域?qū)挾龋瑒t要更換制動盤。
制動盤是免維護的,且在更換摩擦片時不需要對表面進行拋光,但拋光會更好些,如當(dāng)制動盤摩擦表面出現(xiàn)嚴(yán)重溝槽后,拋光可增大摩擦片與制動盤的接觸面積。為了滿足安全要求,拋光后制動盤的小厚度要大于39mm。
制動器的工作可靠性是指制動器平均無故障的工作時間,是對提升機制動系統(tǒng)的綜合評定,是固有可靠性和使用可靠性的綜合反映。固有可靠性是由制動器沒計制造及材料等兇素昕決定的; 使用可靠性則是由現(xiàn)場淵試、安裝、維護及保養(yǎng)等因素決定的,兩者之間串聯(lián)乘積體現(xiàn)了制動器的工作可靠度。
因此,要想增加系統(tǒng)的工作可靠性,首先,可提高系統(tǒng)的固有可靠性,可通過更換先進的制動系統(tǒng)來提高。其次,固有可靠性再高,如果使用可靠性卻很低,則制動器的實際工作可靠性依然不會高。提高使用可靠性可通過加強現(xiàn)場沒備管理,加強設(shè)備維護、保養(yǎng)和檢修等方法來實現(xiàn)。