武漢氧氣減壓閥二級(jí)減壓閥廠家
DaoEyesRobot還可與用戶企業(yè)數(shù)據(jù)中心無縫對(duì)接上傳檢測(cè)數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)監(jiān)控質(zhì)量狀態(tài)，幫助用戶快速分析產(chǎn)品質(zhì)量趨勢(shì)。另一類是產(chǎn)品在線智能檢測(cè)系統(tǒng)——DaoEyesLine，可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)上下料，與生產(chǎn)制造無縫對(duì)接，用“眼”采圖像，用“手”忙傳送，用“腦”做判斷。每件產(chǎn)品在生產(chǎn)線上成型后，可自動(dòng)進(jìn)入Daoeyesline的傳送帶上。“手臂”將它從傳送帶上取下來，放到視場(chǎng)區(qū)域，“眼睛”自動(dòng)啟動(dòng)光學(xué)系統(tǒng)取像、測(cè)量。
氧氣減壓閥的使用：
氧氣減壓閥的高壓腔與鋼瓶連接，低壓腔為氣體出口，并通往使用統(tǒng)。高壓表的示值為鋼
瓶?jī)?nèi)貯存氣體的壓力。低壓表的出口壓力可由調(diào)節(jié)螺桿控制。
使用時(shí)先打開鋼瓶總開關(guān)，然后順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)低壓表壓力調(diào)節(jié)螺桿，使其壓縮主彈簧并傳動(dòng)薄
膜、彈簧墊塊和頂桿而將活門打開。這樣進(jìn)口的高壓氣體由高壓室經(jīng)節(jié)流減壓后進(jìn)入低壓室，
并經(jīng)出口通往工作系統(tǒng)。轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿，改變活門開啟的高度，從而調(diào)節(jié)高壓氣體的通過量
并達(dá)到所需的壓力值。
減壓閥一般都裝有安全閥。它是保護(hù)減壓閥并使之安全使用的裝置，也是減壓閥出現(xiàn)故障的
信號(hào)裝置。如果由于活門墊、活門損壞或由于其它原因，導(dǎo)致出口壓力自行上升并超過一定
許可值時(shí)，安全閥會(huì)自動(dòng)打開排氣。
2.氧氣減壓閥的使用方法
（1)按使用要求的不同，氧氣減壓閥有許多規(guī)格。進(jìn)口壓力大多為 15MPa,進(jìn)口壓
力不小于出口壓力的2.5倍。出口壓力規(guī)格輸多，一般為0.25 MPa出口壓力為4 MPa
（2)安裝減壓閥時(shí)應(yīng)確定其連接規(guī)格是否與鋼瓶和使用系統(tǒng)的接頭相一致。減壓閥與鋼瓶采用
半球面連接，靠旋緊螺母使二者完全吻合。因此，在使用時(shí)應(yīng)保持兩個(gè)半球面的光潔，以確
保良好的氣密效果。安裝前可用高壓氣體吹除灰塵。必要時(shí)也可用聚四氟乙烯等材料作墊圈。
（3)氧氣減壓閥應(yīng)嚴(yán)禁接觸油脂，以免發(fā)生火警事故。
（4)停止工作時(shí)，應(yīng)將減壓閥中余氣放凈，然后擰松調(diào)節(jié)螺桿以免彈性元件長(zhǎng)久受壓變形。
（5)減壓閥應(yīng)避免撞擊振動(dòng)，不可與腐蝕性物質(zhì)相接觸。
武漢氧氣減壓閥二級(jí)減壓閥廠家
壓力傳感器屬于壓力儀表的一種，生產(chǎn)出來一般都要進(jìn)行檢測(cè)，有些客戶拿到壓力傳感器時(shí)也習(xí)慣自己檢測(cè)一下，但是客戶一般沒有系統(tǒng)的器件進(jìn)行檢測(cè)，一般都是用萬用表進(jìn)行簡(jiǎn)單檢測(cè)。如何用萬用表進(jìn)行簡(jiǎn)單檢測(cè)呢？萬用表對(duì)壓力傳感器檢測(cè)用萬用表檢測(cè)壓力傳感器只能進(jìn)行簡(jiǎn)單的檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果也只供參考。大致可以進(jìn)行三項(xiàng)檢測(cè)，橋路的檢測(cè)，主要檢測(cè)傳感器的電路是否正確，一般是惠斯通全橋電路，利用萬用表的歐姆檔，量輸入端之間的阻抗、以及輸出端之間的阻抗，這兩個(gè)阻抗就是壓力傳感器的輸入、輸出阻抗。
3.其它氣體減壓閥
有些氣體，例如氮?dú)?、空氣、氬氣等性氣體，可以采用氧氣減壓閥。但還有一些氣體，
如氨等腐蝕性氣體，則需要專用減壓閥。市面上常見的有氮?dú)?、空氣、氫氣、氨、乙炔、?br />
烷、水蒸氣等專用減壓閥。
這些減壓閥的使用方法及注意事項(xiàng)與氧氣減壓閥基本相同。
15.減壓器長(zhǎng)期受壓，應(yīng)定期送專門檢修部門檢修，一般一年檢修一次。但是，還應(yīng)該指出：
專用減壓閥一般不用于其它氣體。為了防止誤用，有些專用減壓閥與鋼瓶之間采用特殊連接口。
例如氫氣和丙烷均采用左牙螺紋，也稱反向螺紋，安裝時(shí)應(yīng)特別注意。
如何安全的使用減壓器
（1)使用前應(yīng)確認(rèn)減壓器時(shí)完好的，并檢查有無油脂污染，特別是進(jìn)口處的污物及灰塵等應(yīng)及清除。
（2)檢查氣瓶是否有油脂污染，螺紋是否損壞，如發(fā)現(xiàn)有油脂或螺紋損壞，就不再使用該氣瓶，并將
這些情況通知供氣單位，清除氣瓶閥（特別是閥口處）的油脂污染，收復(fù)螺紋。
（3)把減壓器裝到氣瓶閥上，將輸入輸出接頭擰緊。
（4)打開氣瓶閥前，先要把減壓器調(diào)節(jié)螺桿逆時(shí)針方向旋到調(diào)節(jié)彈簧不受壓力為止
（5)打開氣瓶閥前，先不要站在減壓器的正面或背面。氣瓶閥應(yīng)緩慢開啟至高壓表指示出氣瓶?jī)?nèi)壓力。
（6)順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)減壓器調(diào)節(jié)螺桿使低壓表達(dá)到所需的工作壓力。如果太高應(yīng)旋松調(diào)節(jié)螺桿。放出
一部分氣后重新調(diào)節(jié)。
（7)當(dāng)工作結(jié)束后，先關(guān)閉氣瓶閥，然后打開焊割具或設(shè)備上的閥把減壓器內(nèi)的氣體全部排出。接著
把剛才打開的閥門關(guān)好，后逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿，一直到調(diào)節(jié)彈簧不受壓為止。
（8）減壓器應(yīng)妥善保存避免撞擊振動(dòng)，不要放在露天和有腐蝕性介質(zhì)的地方
（9）減壓器只能使用規(guī)定的氣體
武漢氧氣減壓閥二級(jí)減壓閥廠家
LIN協(xié)議起源LIN是面向汽車底端分布式應(yīng)用的低成本、低速率的串行通信總線，屬于局部互聯(lián)網(wǎng)。LIN由汽車行業(yè)開發(fā)，用作經(jīng)濟(jì)的子總線系統(tǒng)，其屬于CAN的下層網(wǎng)絡(luò)，是SAE規(guī)范的汽車A類網(wǎng)絡(luò)，適用于對(duì)總線性能要求不高的車身系統(tǒng)，如車門、車窗、燈光等智能傳感器、執(zhí)行器的連接和控制，LIN實(shí)現(xiàn)了一種具有成本效益的智能傳感器和執(zhí)行器的通訊方式。LIN協(xié)議在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用LIN聯(lián)盟成立于1999年，并發(fā)布了LIN1.版本。
