1.制動摩擦片表面有輕微燒蝕、硬化可挫磨去除;
2.沾有油污可用汽油擦洗干凈;個別鉚釘松動時應(yīng)予重鉚;
3.摩擦片如嚴重燒蝕、斷裂或磨損嚴重時，應(yīng)更換新的。
1. 將主缸內(nèi)加足液壓油，握緊制動握把，將油管內(nèi)的空氣，從輪缸接頭處排出去，然后將接頭立即接入輪缸。
2. 再握緊制動手柄，使主缸產(chǎn)生油壓，然后擰松放氣螺釘，使空氣放出(伴有液壓油流出)。
3. 當放氣螺釘處不再有氣泡出現(xiàn)時，立即擰緊放氣螺釘，然后放松制動握把，使主缸回油。
1、制動系統(tǒng)要靈敏，軸孔要每周加一次潤滑油，如果發(fā)現(xiàn)有失靈情況，應(yīng)該及時加潤滑和松動。
2、制動快需要均勻的貼近制動輪，松閘時，制動輪兩側(cè)的間隙相等，然后進行調(diào)整。
3、當制動帶的磨損量超過其厚度的百分之五十，應(yīng)該立即更換。
4、接通電流后，要檢查液壓推動器的油位是否合適，電磁鐵圈的溫度不能超過105度，如果發(fā)現(xiàn)長短不合適，應(yīng)該及時調(diào)整。
5、制動輪的表面要光滑，如果發(fā)現(xiàn)凹陷或者劃痕，應(yīng)該將制動器重新加工更換，如果發(fā)現(xiàn)共表面有污漬或者油漬，應(yīng)該及時擦干凈。
6、制動輪工作冒煙或者發(fā)出焦味，表示制動器的溫度過高，要調(diào)整瓦塊與制動輪之間的間隙。
