起重機的超載保護裝置根據(jù)其工作原理和結(jié)構(gòu)形式的不同，可以分為以下幾種：
電子式超載保護裝置：采用電子傳感器和微處理器等電子元件，對起重機的載荷進行實時監(jiān)測和計算，并通過顯示屏或報警器等裝置發(fā)出警報或停止起重機的運行。
機械式超載保護裝置：采用機械傳感器和機械連接裝置，對起重機的載荷進行實時監(jiān)測和控制，當(dāng)載荷超過額定值時，機械連接裝置會自動斷開，從而停止起重機的運行。
液壓式超載保護裝置：采用液壓傳感器和液壓控制系統(tǒng)，對起重機的載荷進行實時監(jiān)測和控制，當(dāng)載荷超過額定值時，液壓控制系統(tǒng)會自動切斷液壓系統(tǒng)的供油，從而停止起重機的運行。
氣動式超載保護裝置：采用氣壓傳感器和氣動控制系統(tǒng)，對起重機的載荷進行實時監(jiān)測和控制，當(dāng)載荷超過額定值時，氣動控制系統(tǒng)會自動切斷氣源，從而停止起重機的運行。
總之，無論采用哪種超載保護裝置，其目的都是為了確保起重機在工作過程中對載荷進行準(zhǔn)確監(jiān)測和控制，有效預(yù)防超載事故的發(fā)生，保障工作場所的安全。
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