瑞典SKF圓錐滾子軸承
設計特點：圓錐滾子軸承內外圈的滾道和滾子均為錐形。所有錐形表面的延伸線匯合在軸承軸線上的某一點。圓錐滾子軸承的設計使其特別適用于承受聯(lián)合負荷（同時作用的徑向和軸向負荷）。軸承的軸向負荷承受能力取決于接觸角a的大小，接觸角越大，軸向負載能力越高。接觸角的大小可以通過計算系數(shù)e來表示。系數(shù)的值越大，表示接觸角越大，軸承的軸向負載能力越高。
圓錐滾子軸承一般是分離型的設計，即內圈、滾子 保持架合成一個獨立的組件（下稱“內圈組件”），與外圈可以分別安裝。
SKF圓錐滾子軸承的滾子為對數(shù)輪廓，能把應力以較佳的方式分布在滾子與滾道的接觸面上。
特殊設計的引導擋邊，可以在滾子的大端面與擋邊之間的接觸面，優(yōu)化油膜的形成。因而提高了運行的可靠性和對角度誤差的承受能力。
對于惡劣的工作條件，入潤滑油受到嚴重污染、很高的工作溫度或可能會導致變形的重負荷等工況，SKF可以提供抗磨損圓錐滾子軸承。
單列圓錐滾子軸承
通用的SKF圓錐滾子軸承，包括根據(jù)SKF Q規(guī)格的軸承，在以下方面已經(jīng)改進：
內圈擋邊與滾子的接觸面
滾子的端面
滾子與滾道的接觸面
此外，精確的制造工藝，使需要配組的軸承，可以有更準確的配合。大幅度提高了軸承的性能，尤其是在運行的初期。
