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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
FURNAN葉片泵VHO-F-08-A2軸只受轉(zhuǎn)矩
FURNAN葉片泵VHO-F-08-A2軸只受轉(zhuǎn)矩
產(chǎn)品價(jià)格:¥1160
上架日期:2023-03-27 13:54:45
產(chǎn)地:FURNAN葉片泵VHO-F-08-A2軸只受轉(zhuǎn)矩
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詳細(xì)說(shuō)明
    平衡式葉片泵葉片當(dāng)隨著轉(zhuǎn)子向前轉(zhuǎn)動(dòng),一但接通排油窗口,由于壓差懸殊,壓油腔的高壓油將在瞬間內(nèi)反沖入兩葉片間的容腔。使該腔壓力迅猛升高,呈現(xiàn)所謂酌“高壓回流”,構(gòu)成很大的壓力沖擊。每轉(zhuǎn)過(guò)一個(gè)β角都如此重復(fù)- -次。這種周期性的高壓回流液壓沖擊不只招致葉片泵輸出流量和輸出壓力的脈動(dòng),更重要的是構(gòu)成定子環(huán)的徑向振動(dòng),從而產(chǎn)生噪聲.并加快定子內(nèi)曲面與葉頂?shù)哪p,對(duì)葉片泵的正常工作影響***。葉片泵越是工作在高壓,上述閉死現(xiàn)象所構(gòu)成的高壓回流液壓沖擊也越***。因此在壓油窗口設(shè)計(jì)v形尖槽,尖槽夾角由上面的計(jì)算知φ= 10l思索安裝便當(dāng),在兩壓油窗口兩端均布置一v 形尖槽。吸油窗口v形尖槽:當(dāng)葉片接通吸油窗口,閉死容積內(nèi)的高壓油將在瞬間內(nèi)向吸油腔,突然泄壓,同樣也對(duì)泵的正常工作不利,但由于閉死容積內(nèi)儲(chǔ)存的壓力能有限且不是直接與泵的輸出相通,所以影響程度較高壓回流輕些。因此,閉死容積突然泄壓?jiǎn)栴}對(duì)葉片泵性能的影響不太直接,所以吸油窗口有時(shí)并不開(kāi)設(shè)v型槽,此處,配流盤(pán)吸油窗口不開(kāi)設(shè)v形槽。5.5右配流盤(pán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1>右配流盤(pán)與左配流盤(pán)大部分尺寸相同,吸、壓油窗口位置也相同,不同在于,右配流盤(pán)的吸油窗口為不通孔,深為5mm,壓油窗口為通孔與配流盤(pán)環(huán)形槽相通,環(huán)形槽寬8mm,深5mm.右配流盤(pán)螺紋孔為mb,與左配流盤(pán)螺釘孔配合安裝螺釘。2>在右配流盤(pán)上開(kāi)有2個(gè)φ3mm的孔和2個(gè)φ2mm的孔,分別為2個(gè)φ2mm向葉片槽底部保送壓力油的孔,使壓力油進(jìn)到葉片底部,葉片在壓力油和向心力作用下壓向定子表面,***緊密以透露。轉(zhuǎn)子兩側(cè)透露的油液經(jīng)傳動(dòng)軸與右配流盤(pán)孔中的間隙,經(jīng)另2個(gè)孔流回吸油腔。1.葉片泵的特性:( 1 )葉片泵因其工作壓力較高且流量脈動(dòng)小,工作平穩(wěn),噪聲較小,普遍應(yīng)用于機(jī)械制造中的***機(jī)床,自動(dòng)線等中低壓液壓。(2)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,吸油特性不太好,對(duì)油污的污染較為。2.葉片泵的分類根據(jù)葉片泵在工作時(shí)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)- -圈完成吸,壓油的的不同,分為單作用式葉片泵和雙作用式葉片泵。

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    FURNAN葉片泵VHO-F-08-A2軸只受轉(zhuǎn)矩

    FURNAN葉片泵VHO-F-08-A2軸只受轉(zhuǎn)矩,福南油壓工業(yè)有限公司在專業(yè)---造液壓產(chǎn)品于1979年至今已有三十馀年歷史,承蒙各界的支持與照顧,公司才能穩(wěn)固根基、永續(xù)發(fā)展。為了更進(jìn)一步***、求善,我們努力,積引進(jìn)新設(shè)備、***人材,以生產(chǎn)力、產(chǎn)品與售后服務(wù)水準(zhǔn)。我們專業(yè)的生產(chǎn)各類可變?nèi)萘咳~片幫浦、固定容量葉片幫浦、可變?nèi)萘恐麕推帧X輪幫浦、?高低壓型組合雙聯(lián)幫浦、化工(pu)計(jì)量幫浦及銷售歐,美,日,臺(tái),液壓配件,價(jià)格合理化、交貨迅速,以市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。期盼您能繼續(xù)的支持,我們將竭盡全力配合,讓我們***的技術(shù)解決你液壓動(dòng)力的需求。泵浦裝配時(shí)有關(guān)注意事項(xiàng):1.一般固定容量幫浦系列,以開(kāi)放式油路為準(zhǔn);可變?nèi)萘繋推窒盗?以封閉式油路為準(zhǔn)。2.馬達(dá)軸心與幫浦軸心使用連軸器裝配時(shí),平行度誤差需在0.05mm以內(nèi),角度誤差需在1?以內(nèi)。3.推薦濾油網(wǎng)尺寸:濾油網(wǎng)使用100~150網(wǎng)目,口徑視幫浦實(shí)際吐出量而定,裝配時(shí)須高于油槽底部5-10公分。(1)15-1/min以下(2)20-1/min以下(3)40-1/min以下(4)60-1/min以下(5)75-1/min以下(6)200-1/min以下4.可變?nèi)萘繋推种獠繘涂?其洩油管必需直接連接于油面下方,且背壓不得超過(guò)0.3 kg/cm2。5.推薦之液壓作動(dòng)油 / proper hydraulic fluid:(1)工作壓力低于70kg/㎝2,以液壓油黏度30~50cts(iso vg32)較適合工作狀況。(2)工作壓力高于70kg/㎝2,以液壓油黏度50~70cts(iso vg68)較適合工作狀況。6.液壓油連續(xù)操作溫度使用應(yīng)保持在30~60°c,低于15°c請(qǐng)用加熱器,超過(guò)60°c請(qǐng)使用冷卻器。7.減低抵抗,幫浦口請(qǐng)勿高過(guò)于油面1公尺。8.啟動(dòng)時(shí),先注意電動(dòng)馬達(dá)與幫浦轉(zhuǎn)向應(yīng)在同一迴轉(zhuǎn)方向,使馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng),再慢慢分段加壓,直到所需壓力。

    隨著液壓泵工作壓力p的升高,fx也增大。當(dāng)f大于限壓彈簧5的預(yù)緊力kx時(shí),定子3就向右,減小了定子和轉(zhuǎn)子的偏心距,從而使流量相應(yīng)變小。(c)限壓式變量葉片泵的流量壓力特性。限壓式變量葉片泵的流量壓力特性曲線如圖所示。曲線表示泵工作時(shí)流量隨壓力變化的關(guān)系。當(dāng)泵的工作壓力小于pg時(shí),其流質(zhì)變化用斜線表示,它和水平線(理論流量q)的差值4q為透露量。此階段的變量泵相當(dāng)于-一個(gè)定量泵,ab稱定量段曲線。點(diǎn)b為特性曲線的拐點(diǎn),其對(duì)應(yīng)的壓力pg就是限定壓力,它表示泵在原始偏心距eg時(shí),可抵達(dá)的***工作壓力。當(dāng)泵的工作壓力超越pb以后,限壓彈簧被緊縮,偏心距被減小,流量隨壓力而急劇減小,其變化情況用變量段曲線bc表示。c點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的壓力pc為***壓力(又稱截止壓力)。泵的***流量由***流量調(diào)理螺釘1調(diào)理,它可改動(dòng)限壓式變量葉片泵特性曲線中a點(diǎn)的位置,使ab線段上下平移。泵的限定壓力由限定壓力調(diào)理螺釘4調(diào)理,它可改動(dòng)特性曲線中b點(diǎn)的位置,使bc線段左右平移。若改動(dòng)彈簧剛度.k,則可改動(dòng)bc線段的斜率。為的靈敏度,可配置不同的彈簧,以理論需求。限壓式變量葉片泵的特性是:***,流量可以自動(dòng)地改動(dòng)來(lái)順應(yīng)于負(fù)載的理論需求,有利于儉省能量;第二,可的工作溫度,液壓油液和密封圈的運(yùn)用壽命;第三,在中可以運(yùn)用較小的油箱,可不用溢流閥或單向閥,從而簡(jiǎn)化液壓傳動(dòng)。限壓式變量葉片泵常用于執(zhí)行機(jī)構(gòu)需求有快慢速懇求的液壓傳動(dòng)中。在普遍應(yīng)用的各種液壓設(shè)備中,液壓泵是關(guān)鍵性的元件,它們的性能和壽命在很大程度上決議著整個(gè)液壓的工作才干,隨著時(shí)期的展開(kāi)和技術(shù)的進(jìn)步,液壓泵性能越來(lái)越完善,在各種工業(yè)設(shè)備、行走機(jī)構(gòu)以及船舶和~飛機(jī). 上都了普遍應(yīng)用。

    FURNAN葉片泵VHO-F-08-A2軸只受轉(zhuǎn)矩

    FURNAN葉片泵VHO-F-08-A2軸只受轉(zhuǎn)矩,大值受低噪聲性能懇求的***。j值在較小范圍內(nèi)變化且堅(jiān)持連續(xù)的定子曲線能在一定程 度上控制葉片的.振動(dòng),稱為低噪聲曲線。不但***j值連續(xù)變化的大小,而且在曲線端點(diǎn)上也不呈現(xiàn)j值突變的曲線能消弭激振作用,***地完成葉片無(wú)沖擊的徑向運(yùn)動(dòng),稱為無(wú)沖擊低噪聲曲線。4>升程當(dāng)定子長(zhǎng)半徑r,-定時(shí),增大升程(r,- r)可以不增大泵的外形尺寸而較大的排量。但無(wú)論何定子曲線,其uma、anmx、 jm均與(r,-r)成正比,故前述有關(guān)***dmx、am. jmrt 值的懇求同時(shí)也***了允許的***升程。由于不同類型曲線的um、am、j。 .值與(r,-r)之間的比例系數(shù)不同,所以采取不同的定子曲線時(shí),允許的***升程即允許的長(zhǎng)、短半徑之差>也不同。值得留意的是,上述對(duì)u a、j特性的懇求也應(yīng)包括定子曲線與長(zhǎng)、短徑圓.弧的銜接點(diǎn)在內(nèi),當(dāng)定子曲線在端點(diǎn)上不能按上述特性懇求與圓弧段光滑銜接時(shí),在銜接處應(yīng)設(shè)一小段經(jīng)修正的銜接過(guò)渡曲線。3.4.3各種定子曲線的分析、比較和選擇1>等加速等減速曲線等加速等減速曲線是目前應(yīng)用的普遍的一種曲線,它的優(yōu)點(diǎn)是在葉片不“脫空”的條件下,可以***的二值,此外,因“p曲線是斜直線,容易組dφ合成> (“p) =常數(shù)的情形,即容易完成瞬時(shí)流量均勻。其缺陷是***壓力角偏大,在σ=0、φ=°和φ=a三點(diǎn)存在“軟沖”點(diǎn)。如圖3-7所示,只需定子曲線范圍角a正好是葉片間隔角β= 2π1z的偶倍數(shù),即處在定子曲線范圍內(nèi)的葉片數(shù)k堅(jiān)持為某個(gè)偶數(shù),運(yùn)動(dòng)中葉片所在點(diǎn)的速度組合就能堅(jiān)持為常數(shù),使輸出流量脈動(dòng)為零。由圖,等加速等減速曲線的。特性曲線固然連續(xù),但有不光滑的折點(diǎn)。在φ=0、a12和a三處呈現(xiàn)加進(jìn)度a的突變,使j為無(wú)量大,產(chǎn)生很大的沖擊振動(dòng)。***加速度amx值以等加速曲線為小,因而不易呈現(xiàn)葉片與定子的脫空;或者說(shuō),在葉片不脫空條件的情況下,等加速曲線允許定于長(zhǎng)、短半徑有較大的差值。

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