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產(chǎn)品簡介
黃平立體停車位過驗(yàn)收,俯仰式立體停車過規(guī)劃
黃平立體停車位過驗(yàn)收,俯仰式立體停車過規(guī)劃
產(chǎn)品價(jià)格:¥3500
上架日期:2023-02-17 11:47:50
產(chǎn)地:四川成都市
發(fā)貨地:四川成都
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詳細(xì)說明
    黃平立體停車位過驗(yàn)收,俯仰式立體停車過規(guī)劃
    萊貝停車設(shè)備主營黃平立體停車位、立體停車位過驗(yàn)收、俯仰式立體停車過規(guī)劃。升降機(jī)是立體車庫的重要組成裝置。立體車庫中設(shè)計(jì)升降機(jī)構(gòu)應(yīng)具有以下主要特點(diǎn)。1、立體車庫的速度曲線:立體車庫的總體機(jī)械結(jié)構(gòu),采用電梯機(jī)和平移存取構(gòu)型。車輛存取時(shí)間在120s,要求傳動(dòng)裝置可高速度運(yùn)行。平移機(jī)構(gòu)存取車輛時(shí),要求起升機(jī)構(gòu)具有的平層精度,以減小撞擊。立體車庫為了全、低噪聲、平移起制動(dòng)平穩(wěn),要求傳動(dòng)裝置具有自動(dòng)加減速功能,升降機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)裝置采用了交流變頻調(diào)速術(shù)。2、立體車庫的負(fù)載機(jī)械特征:升降機(jī)構(gòu)是頻繁起制動(dòng)設(shè)備,其運(yùn)行中的大量時(shí)間處在加減速的過程中,升降機(jī)構(gòu)帶有對(duì)重,因此它的負(fù)載機(jī)械特征分布于坐標(biāo)系的四個(gè)象限內(nèi)。當(dāng)立體車庫的升降平臺(tái)靜止或勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),表現(xiàn)為靜態(tài)負(fù)載機(jī)械特性。下面為您講訴建立立體停車庫要具備的八大條件:、停立體車庫車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車,車行道有的寬度和保車輛能通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù),并使通視距離保持在50~80m范圍內(nèi),車行道應(yīng)盡力維持形。與周圍、物體、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔。第三、多層立體停車庫的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時(shí)采取布置在建筑物的中部、兩側(cè)或者兩端,但這時(shí)注意作為停車用的主體建筑的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處理。第七、停車設(shè)備應(yīng)遵守的角度標(biāo)準(zhǔn),在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)結(jié)合停放區(qū)的平面形狀,選用進(jìn)出車自由、占用停放區(qū)建筑面積小的那一種作為該停放區(qū)的停放形式。第四、的立體車庫的布局可分為停車區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。第五、地下立體車庫主要用于停車,其它建筑均安排在地面上。地下停車庫的建筑面積按70m2/每標(biāo)準(zhǔn)車確定。第六、立體車庫應(yīng)選在水文地質(zhì)條件好、出口周圍寬敞、排風(fēng)口不朝向建筑物、公園、廣場等污染較大的公共場所,避開地下水和復(fù)雜的地質(zhì)構(gòu)造。第八、多層立體車庫的選址與停車場的基本相同,唯其地質(zhì)條件和基礎(chǔ)工程符合多層建筑的設(shè)計(jì)要求。
    黃平立體停車位過驗(yàn)收,俯仰式立體停車過規(guī)劃
    我公司是生產(chǎn)立體車庫的廠家,位置,立體車庫生產(chǎn)設(shè)備完善,術(shù)力量,檢測手段完善,產(chǎn)品質(zhì)量,服務(wù)熱情周到,守,贏得廣大客戶,下面為大家介紹一下立體車庫的分類。1.升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備:采用以載車板升降或橫移存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備;2.垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備:采用垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)來存取車輛的機(jī)械式停車設(shè)備;3.水平循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備:采用一個(gè)水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)的車位系統(tǒng)來存取停放車輛的機(jī)械式停車設(shè)備。以上是大體為您介紹的立體車庫的分類,我公司將以的質(zhì)量,的信譽(yù),為用戶提供的服務(wù)。并熱誠與同仁廣為合作。
    黃平立體停車位過驗(yàn)收,俯仰式立體停車過規(guī)劃
    特點(diǎn)和適用范圍升降橫移類停車設(shè)備的型式比較多,對(duì)場地的適應(yīng)性較強(qiáng),對(duì)土建要求較低,可建在露天,也可建在大樓的地下,規(guī)??纱罂尚?,可根不同的地形和空間進(jìn)行任意組合、排列,空間利用率高,設(shè)備,存取車快捷,使用、維護(hù)簡便,價(jià)格較低。停車設(shè)備正常工作的氣候條件:1)對(duì)室內(nèi)工作的停車設(shè)備工作環(huán)境溫度不40℃,在24h內(nèi)的平均溫度不35℃;工作環(huán)境溫度不-5℃;在40℃的溫度下相對(duì)濕度不50%。2)對(duì)室外工作的停車設(shè)備工作環(huán)境溫度不40℃,在24h內(nèi)的平均溫度不35℃;工作環(huán)境溫度不-25℃;工作環(huán)境溫度不25℃時(shí)的相對(duì)濕度允許暫時(shí)。停車空間尺寸()車位寬度:2300~2500凈:5500~6000凈空高度:二層3500~3700三層5650~6000四層7450~7750五層9300~9600注:如帶縱移功能,凈空高度應(yīng)適當(dāng)加100~200,具體尺寸應(yīng)根不同供貨商的要求確定。有效停車位的計(jì)算與控制單元的劃分升降橫移式類停車設(shè)備工作時(shí)要留有交換車位,即空車位。因此,其有效停車數(shù)量的計(jì)算并不是地面停車位數(shù)與層數(shù)的簡單疊加。通常把較大型的車庫劃分成若干個(gè)單元,一個(gè)單元只能按先、后一人進(jìn)行存、取車的操作,不能兩人或多人同時(shí)進(jìn)行。因此,單元若劃分得太大,會(huì)降低存、取車的效率;單元?jiǎng)澐痔?,?huì)減少停車位數(shù)量,降低土地的使用率。根經(jīng)驗(yàn),一個(gè)單元負(fù)責(zé)5~16輛車較為。立體車庫設(shè)備特點(diǎn)一個(gè)單元的有效停車位=N∑(N-1)i-1(帶半地下或全地下停車位的除外)其中:N:連基數(shù),即一單元的首層車位數(shù)(含空車位)i:層數(shù)
    黃平立體停車位過驗(yàn)收,俯仰式立體停車過規(guī)劃
    四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于黃平立體停車位、立體停車位過驗(yàn)收、俯仰式立體停車過規(guī)劃。支撐式無避讓立體車庫主要特點(diǎn):1、橫移方式:天地導(dǎo)軌,運(yùn)行穩(wěn)定,傳動(dòng)順暢;2、導(dǎo)軌:內(nèi)置導(dǎo)向,,節(jié)能;3、供油方式:配油閥,避免對(duì)液壓管路老化損毀;4、運(yùn)行速度:可控可調(diào),雙限位開關(guān);5、框架支撐式無避讓車庫比傳統(tǒng)單臂無避讓車庫的性有質(zhì)的,避免了結(jié)構(gòu)不平衡所產(chǎn)生的設(shè)備變形和使用短的問題。同時(shí)安裝軌道時(shí)不用破壞路面;6、關(guān)鍵受力軸承采用重載軸承,改變了以往單臂無避讓車庫因偏載導(dǎo)致受力不均衡、使用故障多等缺陷;7、車輛超寬超重報(bào)警保護(hù)裝置,人車誤入光電檢測保護(hù);8、場地要求低.零星場地、拐角處等異型區(qū)域均可安裝.占地面積小,車位前方通道僅需大于3.8m即可;9、車位產(chǎn)權(quán),運(yùn)行噪音65dB,每臺(tái)設(shè)備可停放2輛車,可以多輛車同時(shí)實(shí)現(xiàn)存取,維護(hù)。其適用于、住宅、企、地下室等場所。主要有:黃平立體停車位、立體停車位過驗(yàn)收、俯仰式立體停車過規(guī)劃、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶滿意。








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