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LAIBEI萊貝經(jīng)營甘肅廣河立體停車位加工,上下立體停車回購。現(xiàn)在在我國立體停車庫還及，但是在日本等面積小、汽車數(shù)量眾多的，立體停車設(shè)備已經(jīng)占了大部分的，但在我國，目前機械式車位所占的比例僅為2%至3%。因此可以說，在未來，立體停車設(shè)備將會成為我國停車場的主流。在一些發(fā)達和地區(qū)，停車產(chǎn)業(yè)已成為大產(chǎn)業(yè)。美國的停車產(chǎn)業(yè)每年大約收益260億，提供約100萬個就業(yè)機會；深圳的近鄰——，一個停車位的售價比一輛轎車還要昂貴。介紹，國外還興起停車業(yè)。紐約街頭有一些停車場，明碼標(biāo)價，雖收費不菲，但補充了公用停車場的。紐約停車場的年收入。而日本的一些住宅在宅邊建有兩三個停車位，自用之外，還可向鄰居出租，一舉兩得。分析，目前上多數(shù)城市均已，交通壓力正逐步從動態(tài)向靜態(tài)轉(zhuǎn)化，“停車難”已成為城市發(fā)展的一個公共性難題。測算，到2010年轎車保有量將2000萬輛。停車位估計需加480萬個，平均每年需求96萬個。而目前，已建成的立體停車位才3萬多個。綜上所述，立體停車庫在我國會有廣闊的前景!

已經(jīng)制定的《物權(quán)法》對于機械式立體車庫并清晰的權(quán)屬界定，這的影響了立體車庫的健康發(fā)展。直接導(dǎo)致全自動立體車庫無法作為資產(chǎn)在市場通。無法流通就影響了產(chǎn)業(yè)資本進入立體車庫行業(yè)。要實現(xiàn)立體車庫行業(yè)健康發(fā)展，需要推動的立法工作，以進一步促進停車設(shè)備制造業(yè)的發(fā)展。保護乏力影響術(shù)國外一些的全自動停車術(shù)發(fā)展了幾十年，術(shù)的性、完整性都處于的。我國自有的停車術(shù)還處于初級階段，要國外術(shù)還有很長的路要走。激發(fā)全自動立體車庫術(shù)的，需要加大的保護力度，顯然我們做的還不夠。在市場上"術(shù)"憑借價格的，及穩(wěn)定性，對具有自主的全自動停車術(shù)造成了影響。，在保護的道路上，立體車庫行業(yè)還有很長的路要走。產(chǎn)業(yè)投入立體車庫產(chǎn)業(yè)前景廣闊，但往往一些建設(shè)單位面臨建設(shè)的窘境。應(yīng)該鼓勵更多的及產(chǎn)業(yè)資本進入全自動立體車庫領(lǐng)域，一方面即解決了社會的停車問題，另一方面可以拉動國內(nèi)全自動停車設(shè)備的建設(shè)。綜述我國的城市建設(shè)速度已經(jīng)規(guī)模，城市土地昂貴，在的城市地帶，全自動立體車庫有著廣闊的發(fā)展空間。解決上述制約因素，讓全自動立體車庫產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，是利國利民的好事。讓我們用發(fā)展的眼光，逐步完善立體車庫行業(yè)規(guī)范，這個行業(yè)會發(fā)展的好。

無論是車庫操作管理還是車輛駕駛員存取車時注意周圍環(huán)境是的。前不久的夾爛轎車門的事故就是因為存車時沒仔細觀察就按了操作鍵，導(dǎo)致事故的發(fā)生。高爾夫打開車門正在車里拿東西，這時，隔壁也來了一輛車子，停好后直接啟動了車位的升降板，到，按鈕一按，升降板往上走把高爾夫的車門帶上去了。立體車庫存取車時一些事項是應(yīng)該注意的。車輛駛?cè)肓Ⅲw車庫前，車庫操作管理應(yīng)告知駕駛員所有乘客先下車、收回天線確認車輪氣壓充足，在根燈箱指示引導(dǎo)駕駛員緩慢駛?cè)胲噹靸?nèi)直到紅燈亮停止。駕駛員停好車后應(yīng)校正前輪、拉上手剎、收回后視鏡、熄火、帶齊自己的行李物品、鎖好車門、盡快離開進出口。注意自己停車環(huán)境的同時，仔細觀察左右兩邊，不影響周邊的情況下操作按鍵。其實立體車庫是便捷的，但是我們在享受便捷服務(wù)的同時，存取車時切忌匆忙操作造成不的麻煩。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營甘肅廣河立體停車位、立體停車位加工，稍有些知識的業(yè)內(nèi)人士都清楚：采用液壓和鏈條只是立體車庫的驅(qū)動方式不同，不存在前后存在代差之說。更詳細的立體車庫產(chǎn)品如何分類等資料，筆者文章中前面已經(jīng)說明，可進一步了解。如果該廠商要說液壓是第三代產(chǎn)品，那么筆者要問了，倉儲式產(chǎn)品又是第幾代產(chǎn)品呢?業(yè)內(nèi)有為有句話，筆者覺得有位立體車庫說的一句話頗有些道理：一個不能生產(chǎn)升降橫移產(chǎn)品的企業(yè)，只能是三流企業(yè)；一個不能生產(chǎn)倉儲式產(chǎn)品的企業(yè)，只能是二流企業(yè)。這就話蘊含著幾種形式的立體車庫產(chǎn)品的復(fù)雜度和術(shù)水平?；貧w正題，采用液壓驅(qū)動的立體車庫產(chǎn)品和采用鏈條驅(qū)動的立體產(chǎn)品升降橫移式的產(chǎn)品，又何來第幾代之說?采用鏈條驅(qū)動的升降橫移式立體車庫也是的。正本還需清源，究竟哪些方面能該類型立體車庫的呢?1、鏈條的長度和精度。GB/T1243標(biāo)準規(guī)定：實際鏈長偏差值不相對以測量長度名義尺寸的00.15%；同步使用的情況下，鏈條的同步精度應(yīng)在0.05%之內(nèi)。如果能上述要求，該產(chǎn)品的性是問題的。2、抗拉強度。通鏈條要和GB/T243標(biāo)準規(guī)定低值。一般抗拉強度平均值以1.1倍標(biāo)準值較為。鏈條商上述要求，是的。3、整鏈要求：整鏈需要經(jīng)過檢驗載荷的預(yù)拉。4、使用要求：采用系數(shù)達標(biāo)的產(chǎn)品；初始張緊力要適當(dāng)；潤滑要。上述是從鏈條的角度講了采用鏈條驅(qū)動的升降橫移式立體車庫的性。除此之外，升降橫移式立體車庫還有防墜落裝置等20多項裝置。對于機械產(chǎn)品來說，是相對的。只要安裝時采用了正確的方法，做好了維護與，該類型的產(chǎn)品的用戶應(yīng)可以放心。主要有：甘肅廣河立體停車位、立體停車位加工、簡易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運營培訓(xùn)、術(shù)支持、機械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項服務(wù)，直至客戶滿意。