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產(chǎn)品簡介
云南德欽立體停車位上門收購,平移立體車庫停車設(shè)備租憑
云南德欽立體停車位上門收購,平移立體車庫停車設(shè)備租憑
產(chǎn)品價(jià)格:¥3500
上架日期:2023-02-16 08:57:57
產(chǎn)地:四川成都市
發(fā)貨地:四川成都
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詳細(xì)說明
    云南德欽立體停車位收購,平移立體車庫停車設(shè)備租憑
    萊貝停車設(shè)備主營云南德欽立體停車位、立體停車位收購、平移立體車庫停車設(shè)備租憑。在地下車庫安裝立體車庫注意事項(xiàng)1.是否設(shè)人防:地下汽車庫宜結(jié)合人防設(shè)計(jì),即在平時(shí)作為汽車庫使用,而在戰(zhàn)時(shí)則作為、物資的掩蔽場所——人防,這就叫做平戰(zhàn)結(jié)合。一般城市規(guī)劃都對有人防配建面積比例的規(guī)定,可以說是強(qiáng)制的。如果不愿意建造人防,也可以費(fèi)用,由易地再建。所以我們看到有些小區(qū)的地下車庫是設(shè)計(jì)有人防設(shè)施的,而有的則。2.確定規(guī)模:通常我們設(shè)計(jì)的車庫屬于“中型”(51~300輛),有時(shí)也會(huì)有大型(301~500輛)的地下汽車庫,即:停車間室內(nèi)地坪面室外地坪面高度該層車庫凈高一半的汽車庫。3.確定坡道:進(jìn)入地下汽車庫需要有坡道,坡道可以是的、曲線的或二者的結(jié)合。坡道設(shè)計(jì)的是確定坡道的位置,數(shù)量。大中型汽車庫的庫址,車輛出入口不應(yīng)少于2個(gè)。即:一般設(shè)計(jì)兩個(gè)出入口就夠了。汽車庫的汽車出入口寬度,單車行駛時(shí)不宜小于3.50m,雙車行駛時(shí)不宜小于6.00m。但兩個(gè)出入口距離不可過近(各汽車出入口之間的凈距應(yīng)大于15m)。規(guī)范又規(guī)定:汽車疏散坡道的寬度不應(yīng)小于4m,雙車道不宜小于7m,因此干脆汽車坡道就設(shè)計(jì)為4米或7米。4.其他:汽車轉(zhuǎn)彎半徑按6米設(shè)計(jì),此為小型車轉(zhuǎn)彎半徑。汽車庫室內(nèi)小凈高應(yīng):>2.20米(微型車、小型車)。我們通常的車庫以微型、小型車庫。如確實(shí)需要停大型車,甲方會(huì)提出要求。5.汽車庫的防火:主要是防火分區(qū)的問題,汽車庫應(yīng)設(shè)防火墻劃分防火分區(qū)。每個(gè)防火分區(qū)的允許建筑面積,地下汽車庫為2000平方米。如果設(shè)有自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)則可翻倍,即:4000平方米。規(guī)范規(guī)定:Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類地上汽車庫、停車數(shù)10輛的地下汽車庫、機(jī)械式立體汽車庫或復(fù)式汽車庫以及采用垂直升降梯作汽車疏散出口的汽車庫、Ⅰ類修車庫,均應(yīng)設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)。因此地下車庫的防火分區(qū)面積只能是4000平方米。因此在排完車庫的平面后,需要進(jìn)行防火分區(qū)的劃分。劃分完防火分區(qū),就是出口的設(shè)置。規(guī)范規(guī)定:汽車庫、修車庫的每個(gè)防火分區(qū)內(nèi),其出口不應(yīng)少于兩個(gè)。規(guī)范同時(shí)規(guī)定:汽車庫、修車庫的出口和汽車疏散出口應(yīng)分開設(shè)置。也就是說:汽車坡道不能作為疏散。因此,每個(gè)防火分區(qū)設(shè)兩個(gè)封閉樓梯間上到地面上去。(樓梯間出地面后,要注意造型設(shè)計(jì),作為景觀小品)。疏散樓梯的寬度不應(yīng)小于1.1m,即兩股。樓梯間盡量分散布置,因?yàn)槠噹焓覂?nèi)遠(yuǎn)工作地點(diǎn)至樓梯間的距離不應(yīng)45m,當(dāng)設(shè)有自動(dòng)滅火系統(tǒng)時(shí),其距離不應(yīng)60m。(這一點(diǎn),一般來說問題不大,這個(gè)距離還是比較寬松的)。汽車疏散出口不應(yīng)少于兩個(gè),因此就是那兩個(gè)坡道了。需要注意的是:汽車疏散坡道為雙車道停車數(shù)少于100輛的地下汽車庫,設(shè)一個(gè)疏散口就夠了。
    云南德欽立體停車位收購,平移立體車庫停車設(shè)備租憑
    隨著越野車市場銷售,SUV長,多的大型車型汽車進(jìn)入家庭。同時(shí)機(jī)械式立體車庫逐漸成為人們?nèi)粘M\囉玫降耐\囋O(shè)備。目前市場上70%多的租賃立體停車庫仍為升降橫移式的立體車庫。升降橫移式立體車庫通常可以停放的汽車規(guī)格參數(shù)長()X寬()X高()為:≤5000×1850×1550。雖然按照/T8713-1998等標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)可以解決通D型汽車的停車位需求,但是仍然有一部分市場行的型車型的停車需求無法滿足。即按照/T8713-1998等標(biāo)準(zhǔn)中的型車(C型車)無法停進(jìn)升降橫移式立體車庫。型車、越野車的煩惱:一位臺(tái)州一口氣買下一組5個(gè)機(jī)械式升降橫移立體停車位并把它拆掉改造成平面停車位。為什么要改造呢?說該有兩輛車,一輛是寶馬小車,一輛是奧迪Q7越野。越野車寬有2米多,長5米多大型車型,而這里的機(jī)械車位只能停進(jìn)寬1.9米,長4.7米的車。雖然地面有不少停車位,但經(jīng)常在地面找到可停的車位。如何解決升降橫移立體車庫的型車、越野車等的兼容性問題?,在規(guī)劃立體車庫方案階段,應(yīng)該考慮到型車及越野車車型的停車問題。在方案規(guī)劃階段,應(yīng)該設(shè)置比例的型車停車位。因?yàn)樾蛙囀?、超寬、超重的車型,通的機(jī)械式立體車庫無法滿足其性要求。其次,如果要在機(jī)械式立體車庫中停放型車、越野車等車型,可以把這種特殊要求的停車位設(shè)計(jì)在地面層。一方面放置在地面層,只做橫移運(yùn)動(dòng)不升降,避免了升降動(dòng)作中的。另一方面,地面層的機(jī)械停車位載車板要采用整體焊接的載車板,避免在長時(shí)間運(yùn)行中,由于車輛超重導(dǎo)致載車板變形。結(jié)論:大型車型、越野車等租賃立體車庫的個(gè)性化需求雖然是小眾市場,但是如果能在規(guī)劃方案中設(shè)置比例的大型停車位,回帶來的客戶度,同時(shí)也會(huì)降低立體車庫的空置率。
    云南德欽立體停車位收購,平移立體車庫停車設(shè)備租憑
    早在二十世紀(jì)二十年代立體車庫就在美國出現(xiàn)了,主要是為了解決城市汽車用戶停車?yán)щy的難題。隨著土地資源緊張的現(xiàn)象在其他的出現(xiàn),立體車庫在日本、德國、法國、意大利、韓國等地得到了較快的發(fā)展。日本的立體車庫發(fā)展較快,走在了立體車庫發(fā)展的。在國外,立體化車庫已是個(gè)較為成熟的產(chǎn)業(yè),日本、德國、美國、韓國等的產(chǎn)品代表了水平,我國購買的立體停車庫很多來自這些。日本有200多家公司在研發(fā)、制造機(jī)械式停車庫和設(shè)備,專門從事生產(chǎn)停車設(shè)備的公司已經(jīng)100家。從90年代起日本每年投入運(yùn)行的機(jī)械停車泊位11萬以上。目前全日本已經(jīng)投入使用機(jī)械式停車位300萬個(gè),其中以升降橫移式停車設(shè)備為主。歐洲對于停車設(shè)備研究和生產(chǎn)的時(shí)間也比較早,尤其是德國和意大利。
    云南德欽立體停車位收購,平移立體車庫停車設(shè)備租憑
    四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于云南德欽立體停車位、立體停車位收購、平移立體車庫停車設(shè)備租憑。產(chǎn)品劣勢1.車庫的容量不大由于每個(gè)轎廂內(nèi)只能容納一輛車,整個(gè)車庫的容量不會(huì)很大。如果想加容量,則將車庫加高,但是勢必會(huì)對周圍的建筑物產(chǎn)生影響。2.車庫的附屬建筑面積大車庫出入口,不配備換向設(shè)備,因此在車庫門口前留有的空間給車輛進(jìn)行調(diào)頭,這樣就加了車庫的附屬建筑面積。停車設(shè)備市場上的股(一)投入,收益快由于停車位緊缺,是一些老舊小區(qū)、賓館、、單位等地方,容生亂停亂放的現(xiàn)象。在的大城市中,修建停車場的費(fèi)用高,這也是人遲遲不敢進(jìn)入該行業(yè)的主要原因。垂直循環(huán)式立體車庫正好能解決人的這一憂慮。垂直循環(huán)式立體車庫具有占地面積小、庫存量大,投入,收益快的特點(diǎn)。我們以一套12車位的垂直循環(huán)立體車庫為例:投入成本約在50—60萬左右,占地面積約為30㎡,傳統(tǒng)停車場建設(shè)成本平攤到每個(gè)車位價(jià)格約為10-20萬元不等,而垂直循環(huán)立體車庫的建設(shè)成本平攤到每個(gè)車位約為5萬元。設(shè)車庫的收費(fèi)如下:白天:12車位4元12小時(shí)=576元:晚上:12車位3元12小時(shí)=432元,每年總收入為:1008元30天12月=36.288萬元。可見,垂直循環(huán)式立體車庫僅需2年左右便可回收成本了。同時(shí),未來停車費(fèi)也會(huì)水漲船高,現(xiàn)在立體車庫,車位升值空間大而且穩(wěn)定,光憑租賃獲得的停車費(fèi)就能賺得盆滿缽滿。(二)資源,有機(jī)會(huì)就要抓住如今,停車位,隨著城市的不斷發(fā)展,土地利用率已經(jīng)了,在建設(shè)車庫上我們土地資源可以利用。雖然不少地方選擇建立井筒式地下立體車庫,土地資源問題得到,但車位建造速度仍跟不上車輛長速度,這是各大城市停車問題的一大痛點(diǎn)。垂直循環(huán)式立體車庫正好能這一難題,它占地面積小,庫存量大,可以地節(jié)省有限的土地資源,化程度高,穩(wěn)定,集控制和管理于一體,是解決停車難問題的一大??梢?,這是一個(gè)好的機(jī)會(huì),立體車庫就好比房地產(chǎn),如果手上有富裕的,可以在車位價(jià)格尚未拔高之前,搶先建設(shè)一批立體車庫。主要有:云南德欽立體停車位、立體停車位收購、平移立體車庫停車設(shè)備租憑、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶滿意。








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