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萊貝停車設(shè)備主營(yíng)云南劍川立體停車位、立體停車位回收、倉(cāng)儲(chǔ)式機(jī)械停車庫(kù)過(guò)驗(yàn)收。垂直升降式立體車庫(kù)設(shè)備工作原理：垂直升降式立體停車設(shè)備中間為升降通道，兩側(cè)為停車位，每個(gè)停車位有一載車盤(pán)，載車盤(pán)可橫向移動(dòng)，車輛停放在載車盤(pán)上。通道內(nèi)設(shè)一升降轎廂，在升降電機(jī)的牽引下，轎廂可升降至每一層車位，并通過(guò)機(jī)械手將載車盤(pán)從兩側(cè)車位中取出或送入兩側(cè)車位。轎廂升降至與地面持平時(shí)，車輛可開(kāi)進(jìn)或開(kāi)出。垂直升降式立體車庫(kù)設(shè)備設(shè)備特點(diǎn)：占地面積少，空間利用率高?？蓪?-3層設(shè)在底下，有效利用地空間。運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無(wú)噪音，運(yùn)行速度快，存取時(shí)間短。光電檢測(cè)庫(kù)內(nèi)的存車狀態(tài)，化的按鍵操作，使操作者全過(guò)程掌握車輛存取的每一個(gè)動(dòng)作。多路保護(hù)，設(shè)有防墜落、防碰撞、防過(guò)載等一系列保護(hù)裝置。自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)釋放的CO2滅火系統(tǒng)，車庫(kù)內(nèi)車輛的防火。

立體停車場(chǎng)的1、占地面積較小，空間利用率高。一般情況下，其占地面積約為平面停車場(chǎng)的1/2～1/21，空間利用率比建筑自走式停車庫(kù)了75%。2。機(jī)械式停車設(shè)備每個(gè)車位約1.5萬(wàn)～8萬(wàn)元，而建筑自走式停車庫(kù)每個(gè)車位的造價(jià)約為15萬(wàn)元以上；3、存取快捷，一般一次存（取）車時(shí)間不120秒。此外在防盜性和防護(hù)性，以及市容環(huán)境等方面都具有性。立體停車場(chǎng)具有的節(jié)地。以往的地下車庫(kù)由于要留出的行車通道，平均一輛車就要占40平方米的面積，而如果采用雙層立體車庫(kù)，可使地面的使用率80%～90%，如果采用地上多層（25層）機(jī)械塔式立體式車庫(kù)的話，50平方米的土地面積上便可存放50輛車，這可以地節(jié)省有限的土地資源。立體車庫(kù)還有電制，操作便捷等特點(diǎn)。機(jī)械式立體車庫(kù)發(fā)展到現(xiàn)在，已由人工控制，自動(dòng)化程度高，汽車的存取已便捷。目前在住宅區(qū)中遍采用IC卡一卡通加密碼的形式，使住戶從小區(qū)出入管理到存取車過(guò)程。立體停車場(chǎng)特點(diǎn)說(shuō)明人性化的操作界面。根界面了解庫(kù)內(nèi)情況。如：·設(shè)備內(nèi)實(shí)時(shí)運(yùn)行情況·車位數(shù)存儲(chǔ)情況·車位在席情況·各類故障碼顯示及注釋

很多原準(zhǔn)備投建立體車庫(kù)，后又改做打算的人士認(rèn)為，它現(xiàn)在處于條件雖好，但難以為各個(gè)地方所遍接受的境地，而且就算在熱鬧的地段建好了，也不見(jiàn)得得到的響應(yīng)。這是為什么呢?僅僅從收費(fèi)價(jià)格、使用方法上做調(diào)整能改變這種現(xiàn)狀嗎?我們需先來(lái)了解一下它的近況和遠(yuǎn)景，在把握好總體趨勢(shì)的基礎(chǔ)上再做定奪才不會(huì)。眼下，立體車庫(kù)雖然在術(shù)方面較通停車場(chǎng)所有諸多，但是在它的宣傳力度和對(duì)用戶的反饋處理上，即了解并熟悉操作這種設(shè)備的人不多，對(duì)用戶所反映的問(wèn)題及時(shí)調(diào)研和尋找解決途徑，所以它的發(fā)展一直停滯在某一階段，僅為一部分人所熟知和使用。投建人要想推動(dòng)其發(fā)展，就加大宣傳力度，并對(duì)使用中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)做出調(diào)整，使之成為接地氣的好設(shè)備。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于云南劍川立體停車位、立體停車位回收、倉(cāng)儲(chǔ)式機(jī)械停車庫(kù)過(guò)驗(yàn)收。減速機(jī)輪齒斷裂這種情況并未幾見(jiàn)，但卻更為嚴(yán)峻，由于這會(huì)使減速器輪齒失效，其發(fā)生部位較多見(jiàn)于齒根。輪齒斷裂一般是因?yàn)樨?fù)荷過(guò)重或金屬疲憊所造成的。負(fù)荷過(guò)重所造成的斷裂表面較為粗拙，成粒狀。韌性較強(qiáng)的金屬則有纖維狀的斷口。造成這類型斷裂的原因可能是沖擊性負(fù)荷過(guò)重、軸線不平行、軸承損壞、或金屬顆粒掉入減速器輪齒嚙合的部位等。金屬疲憊所造成的斷裂通常是由細(xì)小的裂縫經(jīng)由長(zhǎng)時(shí)間蔓延而成。斷口處光滑，通常都可以看到金屬疲憊的出發(fā)點(diǎn)。這類型的斷裂起因是重復(fù)的彎曲應(yīng)力了金屬的疲憊，應(yīng)力的產(chǎn)生可能是因?yàn)闇p速器輪齒設(shè)計(jì)不準(zhǔn)確、負(fù)荷過(guò)重或軸線不平行。減速機(jī)潤(rùn)滑油被污染任何磨蝕性雜質(zhì)都會(huì)造成過(guò)早的磨損。細(xì)小的磨蝕物會(huì)使減速器輪齒看起來(lái)像被磨過(guò)，但輪齒的輪廓已被改變。較粗的磨蝕物會(huì)形成刮痕，更大的雜質(zhì)，例如螺絲、螺帽、或減速器輪齒碎塊，會(huì)使減速器輪齒表面泛起凹痕。減速機(jī)輪齒干擾軸線不平行及輪齒外形或曠地空閑的偏差會(huì)造成齒輪間互相干擾，即主動(dòng)減速器輪齒的頂部在嚙合的分離點(diǎn)嚙入隨動(dòng)減速器輪齒。按期檢查設(shè)備中重要的減速器輪齒組能帶來(lái)良多好處，更的是能及時(shí)采取措施以故障的發(fā)生或減小故障的進(jìn)一步擴(kuò)大，減速器輪齒對(duì)出產(chǎn)的重要性越高，減速器輪齒檢查的好處越顯著。工作應(yīng)適當(dāng)?shù)劁伵旁诎雌趶S修時(shí)進(jìn)行，需要預(yù)定或較難得到的部件也能預(yù)先定購(gòu)，這樣可以減少人力及物料的投入。主要有：云南劍川立體停車位、立體停車位回收、倉(cāng)儲(chǔ)式機(jī)械停車庫(kù)過(guò)驗(yàn)收、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。