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萊貝停車(chē)設(shè)備主營(yíng)彌勒市立體停車(chē)位、立體停車(chē)位規(guī)劃驗(yàn)收、PCS機(jī)械式停車(chē)庫(kù)租憑。立體車(chē)庫(kù)安裝單位后沒(méi)法，只好自行解決，而且只能是自己掏錢(qián)，所以也加了安裝成本。誤工費(fèi)立體車(chē)庫(kù)安裝過(guò)程中誤工費(fèi)產(chǎn)生的原因主要有兩個(gè)，是由于進(jìn)場(chǎng)前期的不夠仔細(xì)，使得安裝隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)貨通道或者堆放場(chǎng)地不能滿足安裝需要，從而導(dǎo)致貨物不能正常進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)而使安裝只能在現(xiàn)場(chǎng)，待現(xiàn)場(chǎng)整理合格后才能開(kāi)始安裝；其次是由于廠家發(fā)貨不及時(shí)或者發(fā)貨出錯(cuò)導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)不能正常安裝，使得安裝出現(xiàn)誤工。例如筆者就遇到過(guò)制造車(chē)間發(fā)貨的時(shí)候?qū)⒘Ⅲw車(chē)庫(kù)的前立柱、縱梁和橫梁都發(fā)到了工地，卻后立柱，從而導(dǎo)致整個(gè)車(chē)庫(kù)的鋼結(jié)構(gòu)安裝，直接導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)。以上這些原因?qū)е碌恼`工不僅會(huì)影響項(xiàng)目的進(jìn)度，也會(huì)直接導(dǎo)致安裝成本的加。返工費(fèi)用造成返工的原因也是兩個(gè)，一個(gè)是工廠內(nèi)部的原因，如設(shè)計(jì)錯(cuò)誤、制造錯(cuò)誤甚至是采購(gòu)錯(cuò)誤；另一個(gè)是安裝現(xiàn)場(chǎng)的原因，主要是安裝由于能或者責(zé)任心不夠?qū)е碌陌惭b錯(cuò)誤。返工會(huì)對(duì)安裝造成的心理陰影，不管哪一個(gè)安裝工人，不愿意做的就是返工的工作，因?yàn)檫@不僅意味看自己前段時(shí)間的工作成績(jī)，還可能直接影響自己的收入與績(jī)效。

所要解決的術(shù)問(wèn)題在于提供一種垂直升降人車(chē)共乘式立體停車(chē)庫(kù)，車(chē)輛的垂直升降和對(duì)位采用升降機(jī)，車(chē)輛的水平移動(dòng)包括出入車(chē)庫(kù)和出入車(chē)位均由汽車(chē)司機(jī)完成。從而省去了升降機(jī)和車(chē)位之間的車(chē)輛取送設(shè)備，簡(jiǎn)化設(shè)備、降低造價(jià)、減少量、性。采用封閉式停車(chē)位，每個(gè)停車(chē)位設(shè)置的司機(jī)門(mén)。司機(jī)通過(guò)專(zhuān)門(mén)設(shè)置的樓層走廊和載客電梯出入車(chē)庫(kù)。采用具有防火功能墻壁、樓板和門(mén)窗的停車(chē)位，一旦出現(xiàn)火災(zāi)可以蔓延。采用封閉式停車(chē)位和配備停車(chē)位司機(jī)門(mén)電子，將使停車(chē)位成為可能。采用雙層或多層的主升降機(jī)，配備雙層或多層的輔助出車(chē)升降機(jī)和輔助入車(chē)升降機(jī)，實(shí)現(xiàn)高層大容量停車(chē)庫(kù)。特征在于，它是垂直升降人車(chē)共乘式立體停車(chē)庫(kù)，車(chē)輛的垂直升降和對(duì)位采用升降機(jī)，車(chē)輛的水平移動(dòng)包括出入車(chē)庫(kù)和出入車(chē)位均由汽車(chē)司機(jī)完成。這樣就省去了大量復(fù)雜的升降機(jī)和車(chē)位之間的車(chē)輛交接自動(dòng)化機(jī)械取送設(shè)備，從而簡(jiǎn)化了設(shè)備、降低了造價(jià)、減少了量、了性。

就目前來(lái)說(shuō)我國(guó)城市機(jī)動(dòng)車(chē)的保有量與停車(chē)位之比為5：1，滿足率15%。測(cè)算，除出租車(chē)外，機(jī)動(dòng)車(chē)大多數(shù)情況下，只有不到20%的時(shí)間在路上行駛，剩下大多數(shù)時(shí)間都需要找地方停放。這就給停車(chē)位的數(shù)量提出了更多的需求。無(wú)疑停車(chē)問(wèn)題已成為城市發(fā)展的瓶頸，而機(jī)械式鋼結(jié)構(gòu)立體停車(chē)將是解決這一難題的主要途徑。作為現(xiàn)代大都市的標(biāo)志，立體車(chē)庫(kù)和立體交通都有了發(fā)展，道路擁擠、車(chē)滿為患已成為當(dāng)今快節(jié)奏社會(huì)中的不和諧之音，發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)立體停車(chē)已成為人們的共識(shí)。隨著人們生活水平的不斷，汽車(chē)進(jìn)入家庭的步伐正在加快，鋼結(jié)構(gòu)立體停車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)前景廣闊。目前，鋼結(jié)構(gòu)立體車(chē)庫(kù)還未大規(guī)模建設(shè)，鋼結(jié)構(gòu)立體車(chē)庫(kù)這塊大市場(chǎng)將會(huì)得到發(fā)展。鋼結(jié)構(gòu)立體停車(chē)庫(kù)和鋼結(jié)構(gòu)停車(chē)樓組合實(shí)施，是解決城市停車(chē)難有效的手段，是停車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必由之路。

四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司致力于彌勒市立體停車(chē)位、立體停車(chē)位規(guī)劃驗(yàn)收、PCS機(jī)械式停車(chē)庫(kù)租憑。選擇的產(chǎn)品是的基本要求，不同價(jià)位的產(chǎn)品也理應(yīng)相應(yīng)的術(shù)和質(zhì)量指標(biāo)。立體車(chē)庫(kù)廠家指出，各類(lèi)停車(chē)設(shè)備由于科含量和制造工藝不同，單車(chē)位造價(jià)相差懸殊。目前低端產(chǎn)品和產(chǎn)品的位在2至8萬(wàn)元，因此選擇立體車(chē)庫(kù)停車(chē)設(shè)備應(yīng)根實(shí)際需要進(jìn)行分析。立體車(chē)庫(kù)的品壞主要體現(xiàn)在升降機(jī)、搬運(yùn)器、減速電機(jī)、電控系統(tǒng)、鋼架結(jié)構(gòu)、載車(chē)板等設(shè)備上。有的設(shè)備(如搬運(yùn)器)國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的價(jià)格相差幾倍、甚至十幾倍。同時(shí)，加工工藝、企業(yè)品等也會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生較大影響。名汽車(chē)和國(guó)內(nèi)一般品汽車(chē)有大致相同的零部件、基本相似的功能，但價(jià)格卻有著懸殊的差別，停車(chē)設(shè)備的定價(jià)也是同樣的道理。若商單純追求、制造商為了獲得更多訂單，就會(huì)出現(xiàn)或降低產(chǎn)品配置標(biāo)準(zhǔn)，或原材料以次充好的現(xiàn)象。以品質(zhì)為代價(jià)的做法，必將產(chǎn)生難以的惡果。一般來(lái)說(shuō)，取得國(guó)外術(shù)或設(shè)備在國(guó)內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)權(quán)的廠家，主要原材料或設(shè)備(如H型鋼、搬運(yùn)器)合作生產(chǎn)的廠家，相對(duì)制造，價(jià)格可略。要求制造商或銷(xiāo)售商提供準(zhǔn)確報(bào)價(jià)，是在完成立體車(chē)庫(kù)工程設(shè)計(jì)的前提下，闡明具體的配置標(biāo)準(zhǔn)和提供詳細(xì)的設(shè)備清單。主要有：彌勒市立體停車(chē)位、立體停車(chē)位規(guī)劃驗(yàn)收、PCS機(jī)械式停車(chē)庫(kù)租憑、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。