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LAIBEI萊貝經(jīng)營祥云立體停車庫加工,垂直機械式停車設備工程。立體車庫自推出以來，就以、方便，那為什么立體車庫優(yōu)點甚多但為應用無法得到推廣呢?這就要看看是哪些因素來阻礙了立體車庫的發(fā)展?停車位緊缺一直是城市小區(qū)、單位和等共同面臨的難題，按理說，如果把空間利用起來，例如一個車位上同時停上下兩輛車，這樣應該是一個好法。把車開到停車板上鎖好，在操作箱上按幾個按鈕，兩分鐘之內(nèi)，一輛轎車就凌空停好了。兩噸以下的轎車擺上層，下層則可以停轎車和面包車，這種立體停車設備的很明顯，向空間要車位對于停車難問題比較的老小區(qū)來說，無疑是一個好法。但是現(xiàn)實中應用的卻很少。在小區(qū)前期規(guī)劃時就的地方來安裝立體停車設備。再者，管委會也錢來添置這種設備。從生產(chǎn)廠家了解到，能夠停上下兩輛車的一套設備，它的費用為五萬多。如果要安裝十套這樣的設備，就需要起碼50萬元，而只能停20輛車。因此，對于一個老小區(qū)來說，這樣的設備無疑是很不現(xiàn)實的。立體停車想要得到好的發(fā)展，改進措施。但是想要把這個概念深入人們心中還需要的時間。

采用液壓作為動力的優(yōu)點:1、動力性能好。眾所周知，挖掘機，起重機有很多采用液壓作為動力的，也就是因為這個特點。2、傳動簡便。可以通過電氣系統(tǒng)來控制液壓泵的流量來調(diào)節(jié)液壓缸伸縮的速度。因此省卻了通電機鏈條等傳統(tǒng)傳動方式需要減速機，需要中間傳動的缺點。3、能源消耗低，（僅僅局限于簡單的升降橫移車庫）電機僅僅負責車位上升階段的電力供應，下降階段可以采用液壓缸自行回落。以上為廠家宣傳，其實在下落的過程中如果電機不運動，也是做不到的，但是卻可以作為廠家銷售時的宣傳策略。4、廉。由于節(jié)省了中間動環(huán)節(jié)，因此使得這種車庫制造成本要傳統(tǒng)的電機鏈條類車庫。這種設備迎合了一些要求的房地產(chǎn)開發(fā)用戶，因此在該類用戶中具有的小眾市場。采用液壓作為動力的缺點正是這些缺點，可能使得液壓類車庫在將來的時間內(nèi)，必然是處于小眾市場，甚至有可能隨著市場的愈來愈透明，用戶對于設備的了解而。1、冬季問題。液壓作為動力就不得不面對冬季液壓油的凝固趨向問題。液壓油的凝固會使得系統(tǒng)的運行極不穩(wěn)定，出現(xiàn)震顫現(xiàn)象，影響設備使用穩(wěn)定相。舉例：且不說北方的氣溫對液壓設備的影響，即使在南方，西子奧迪斯有一款液壓直升梯，在冬季都會出現(xiàn)這種狀況，因此停掉?。ㄔ撎菰谖髯訆W迪斯老工廠內(nèi)）。相對于南方比較溫暖的天氣，北方零下十幾度的天氣，液壓不出問題才怪了。這也就是為什么我們在室外基本是看不到液壓驅(qū)動的車庫的原因。2、定位不準確。液壓作為驅(qū)動方式，定位不，容生故障。3、設備尺寸偏大，對地形要求高。由于預留液壓缸，液壓系統(tǒng)的運行空間，所以液壓驅(qū)動的車庫，外形尺寸要比傳統(tǒng)典籍鏈條車庫外形尺寸要求大。而對于寸土必爭的車庫行業(yè)來說，外形太大，無疑將自己置于了很的境地，也使得設備的適應性邊的很低。4、載車板窄，不容易泊車。外形尺寸大，是由于附屬設施占用了空間，這就必然造成了同樣尺寸，液壓驅(qū)動的車庫載車板要窄。因此，載車板變窄，使得用戶使用不方便，車庫使用友好度降低。5、液壓停車設備后期維護費用高。液壓驅(qū)動式立體車庫廉，可以贏得的小眾市場，但是由于以上所述的以及正在敘述的后期維護成本過高問題，成了他的致命硬傷。

對于立體車庫來說，了解它的功能有助于我們的利用它。下面為我們來介紹它的八大功能：·遠程控制功能在管理，管理可以通過我們的電腦軟件遠程控制車庫本身的所有動作，由于特殊原因在系統(tǒng)自動運行的情況下，可以人工遠程分配空車位寫入停車卡，取車時也可以根電腦顯示的卡內(nèi)的車位人工控制車庫將車取出。·收費功能對非接觸式IC卡，計費通過出口控制機(或臨時卡讀寫器)來實現(xiàn)，而對ID卡則通過管理計算機來計費，而其收費方式為：a、對期卡車：定期交費，在規(guī)定的有效期內(nèi)，次出入；b、對臨時卡：采用自動計費、管理員人工收費的方式(記時收費)。c、對特殊車輛或停車時間不時間(如30分鐘)實行停車?！ぼ噹燔囄灰龑Чδ墚斎雸龃孳嚂r系統(tǒng)將通過電子顯示屏指引車庫車位的路線，當取車時忘記車所停放的車庫位置或號碼時可以在任一控制機或車庫讀卡器上讀卡，系統(tǒng)將語音提示車庫號碼及位置?！ぼ囄徊樵児δ茉谖覀兊南到y(tǒng)軟件中，可以實時顯示出車庫內(nèi)的車位的停車狀況，以及車輛，也可以查詢某一在某一時間段內(nèi)的停車取車并可生成報表?！ご孳嚫叻鍟r段設置功能在存車高峰時期，可設定系統(tǒng)為存車優(yōu)先，系統(tǒng)控制車庫將車抬板送達乘入層等候用戶存車存完車后系統(tǒng)再次將車抬板送達乘入層等候下一個用戶。·語音、顯示屏提示功能系統(tǒng)設置了清晰、親切的語音提示和中、英、繁三種字體的電子顯示屏，讓清晰直觀地了解車庫和存、取車流程?！r間權(quán)限設定功能系統(tǒng)可以設定某一用戶只有在某一段時間內(nèi)才能使用車庫，在此時間之外則無法入場?！す芾韱T操作權(quán)限設定功能系統(tǒng)可以針對不同級別的管理員分別授予不同的權(quán)限，可以有效避免了管理的。立體車庫有升降式、塔式、機械式的不同類型，對于這些新型產(chǎn)品，我們要了解他們各自的特點，以便選擇的立體車庫產(chǎn)品。

四川萊貝停車設備有限公司致力于祥云立體停車庫、立體停車庫加工、垂直機械式停車設備工程。停車位問題幾乎成為了目前國內(nèi)一二線城市的用車共性，尤其老舊街道和小區(qū)的車位條件極其的當前，讓城市停車規(guī)劃進入到了一個剛性解決的地步。汽車的保有量在近些年急速長，除了新市政地區(qū)有針對性的停車規(guī)劃設計外，要想讓老城區(qū)重新適應當前的用車節(jié)奏，幾乎是一件不可能的事情。所以想要解決現(xiàn)狀，依賴停車方案或者開放停車規(guī)則，但事實上在解決停車問題的背后，有著更多嚴峻的問題在告訴我們：停車問題，一點都。如果有了解決停車難的方法這三個對策你選誰？一、區(qū)域停車樓在外國電影或者游戲中，你經(jīng)?？梢钥吹侥欠N集中式的環(huán)形停車樓，而國內(nèi)，目前只有和有設計，地區(qū)幾乎這方面的市政規(guī)劃，近兩年才出現(xiàn)性質(zhì)的停車樓。在網(wǎng)絡上也總有人探討，為何不能實行立體停車樓？在輻射面內(nèi)的停車樓建設，至少可以滿足區(qū)域內(nèi)數(shù)千臺的停車問題。但集中式停車樓更大的問題就是占地以及。停車樓的投入產(chǎn)出需要長時間培養(yǎng)才能維持運營，而對應的路面停車位幾乎額外的后期維護費用。同時停車位也會加劇區(qū)域的擁堵問題，以商業(yè)區(qū)為例，在集中公時間，停車樓需要分擔大量的面積給予車道、坡道以及出口，才能保停車樓在面對高負荷時的壓力。目前國內(nèi)城市很區(qū)域停車樓設計，但很多企業(yè)廠區(qū)內(nèi)部已經(jīng)通過利用管理的方式來停車樓存在的老問題，解決人力成本的同時，也更穩(wěn)定的管理車輛進出。集中式停車場，可以利用超聲波確定各樓層的車位情況，并更快時間指引車輛入位，減少在車道內(nèi)的停留時間，加快車輛的進出。不同樓層和區(qū)域也針對的停車時間進行預安排，例如層數(shù)越高，會停放停留時間更長的車輛(這一項已經(jīng)在國內(nèi)部分機場應用)。目前可以成熟運營的停車系統(tǒng)可以建立車輛資料，自動識別車輛并對其進行指引，實現(xiàn)停車場自動識別車位占用功能，自動引導車輛出入，縮短車輛進出時間；系統(tǒng)支持與城市的車位誘導系統(tǒng)、交通管理系統(tǒng)、人防指揮系統(tǒng)等等的有機銜接，使停車場的綜合管理得到的。二、地面立體停車位立體停車位已經(jīng)引入國內(nèi)很久，但使用率以及接受度還遠遠不夠。主要有：祥云立體停車庫、立體停車庫加工、垂直機械式停車設備工程、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設計、安裝調(diào)試、運營培訓、術(shù)支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務，直至客戶滿意。