四川我廠甘孜瀘定縣液壓翻板閘門品質(zhì)優(yōu)良 QLZ直連螺桿啟閉機(jī)產(chǎn)品簡介
液壓翻板閘門閘門QLZ直連螺桿啟閉機(jī)屬于生產(chǎn)的一種產(chǎn)品，主要適用于啟閉有下壓力要求的各種平面閘門，具有結(jié)構(gòu)緊湊、啟閉速度快、可靠性好、防性強(qiáng)、安裝面積小、易操作、方便等特點(diǎn)，具有一定的強(qiáng)制閘門下壓力，但不適宜長時(shí)間超載及長時(shí)間連續(xù)作業(yè)。液壓翻板閘門工作原理是電動(dòng)啟動(dòng)時(shí)，動(dòng)力由電機(jī)通過變速箱傳遞到蝸桿，蝸輪、蝸輪帶動(dòng)螺母轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)螺桿的上、下運(yùn)動(dòng)，螺桿與閘門鉸接實(shí)現(xiàn)閘門的啟閉，并且變速箱內(nèi)變有操縱桿，可實(shí)現(xiàn)電機(jī)及蝸桿的分離與接合，手動(dòng)時(shí)，搖把直接驅(qū)動(dòng)蝸桿帶動(dòng)蝸輪、螺母轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)螺桿及閘門的上下運(yùn)動(dòng)。手動(dòng)時(shí)，通過手電互鎖裝置實(shí)現(xiàn)整機(jī)斷電功能。
四川我廠甘孜瀘定縣液壓翻板閘門品質(zhì)優(yōu)良 QLZ直連螺桿啟閉機(jī)使用注意事項(xiàng)
液壓翻板閘門使用人員必須產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、性能與操作，并有一定的機(jī)械知識(shí)，以確保機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
在使用前，一定要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢查，個(gè)部位情況是否良好，螺栓有無松動(dòng)。
當(dāng)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作人員不得離開現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)問題立即停機(jī)。 對(duì)機(jī)器進(jìn)行時(shí)，必須載荷。
螺桿啟閉機(jī)在使用時(shí)，需隨時(shí)由注油孔注入油，要經(jīng)常保持足夠的油，螺桿要定期油垢，涂護(hù)新油，以防銹蝕。
四川我廠甘孜瀘定縣液壓翻板閘門品質(zhì)優(yōu)良 安裝螺桿啟閉機(jī)注意事項(xiàng)
液壓翻板閘門很多大工程的成敗都是與這樣一些設(shè)備的零細(xì)部件有很大的關(guān)系的，所以在進(jìn)行螺桿的正式使用之前，我們首先要做的就是對(duì)它的零部件方面的檢查，在檢查的時(shí)候主要要注意零部件是否完好、是否是按照規(guī)定的來進(jìn)行組裝的以及相應(yīng)的油、構(gòu)件清理是否到位等，這些方面的事項(xiàng)檢查無誤之后才能進(jìn)行下一步的安裝工作。
在實(shí)際安裝螺桿啟閉機(jī)的時(shí)候，是要充分保證其裝置平面及槽孔等部位的規(guī)范化的，否則即使安裝順利完成了，這些設(shè)備也是不能夠?yàn)槲覀儙韺?shí)際的價(jià)值的。
液壓翻板閘門在螺桿啟閉機(jī)安裝完成之后，為了更好的保障其運(yùn)行的狀況，我們是需要進(jìn)行試運(yùn)行的，那么在這個(gè)階段中主要有兩個(gè)運(yùn)行行程無荷載運(yùn)行和額定荷載運(yùn)行。如果說這些工作沒有做到位的話對(duì)于后期的使用也是會(huì)有很大的影響的。
四川我廠甘孜瀘定縣液壓翻板閘門品質(zhì)優(yōu)良 隨著我國大型泵站的發(fā)展,安全、可靠、經(jīng)濟(jì)的斷流方式愈顯重要。在虹吸管道真空破壞閥、快速閘門、拍門三種斷流方式中,拍門斷流日益為人們所重視。在全國近200余座大型泵站中,采用拍門斷流的泵站占62%以上。七十年代初期,為了減小拍門的面積和重量,在安徽馴馬山泵站中首先采用了由八塊小拍門組成的多瓣式組合拍門,每塊尺寸僅1.335x 1.325m“。化大為小,相對(duì)地減小了關(guān)閉時(shí)的撞擊力。這種型式的拍門由于分塊較多,開啟角不等,門框阻水,水流較為紊亂,水力損失較大,且啟閉不能同步。為了克服分塊式拍門的缺點(diǎn),增大拍門開啟角度,1974年在江蘇淮安一站的建設(shè)中,采用了帶有平衡重的整塊大拍門(圖1),每扇門面積為1.6x2.05m2,用平衡重加大拍門開啟角度,減少水力損失。這種型式的拍門雖然結(jié)構(gòu)簡單,開啟角度較大,但由于平衡重在拍門關(guān)閉時(shí)緩延了關(guān)閉時(shí)間,貽誤有利時(shí)機(jī),使倒流時(shí)水壓力增加,反而加大了撞擊力。試驗(yàn)表明,在平衡重增加一倍時(shí),其開啟角度增.工程概況埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴市環(huán)城公路工程(以下簡稱“亞環(huán)路”)是埃塞俄比亞政府的國家重點(diǎn)工程,全長33.36km,工程監(jiān)理單位是英國Park-man公司,承包商中國路橋集團(tuán)依據(jù)招標(biāo)圖紙完成施工圖設(shè)計(jì)?！皝啳h(huán)路”標(biāo)準(zhǔn)路線寬度40m,主線雙向4車道,中間以新澤西護(hù)欄分隔,主道全封閉,主、輔道間以鋼護(hù)欄分隔,兩側(cè)另有3 m寬的人行道(見圖1)。圖1“亞環(huán)路”40m標(biāo)準(zhǔn)橫斷面“亞環(huán)路”縱向主排水管設(shè)計(jì)成平行縱向(共4條),總長約126km,管材采用鋼筋混凝土預(yù)制管。整個(gè)管道排水工程的工程造價(jià)約占合同總價(jià)的1/4?！皝啳h(huán)路”工程所需的各種排水管數(shù)量見表1?！皝啳h(huán)路”工程全線設(shè)計(jì)約有7 000多個(gè)雨水表1“亞環(huán)路
