我廠在四川 南充閬中啟閉機生產(chǎn)調(diào)試螺桿啟閉機注意事項
1，螺桿啟閉機在無荷載的情況下，保證三相電流不平衡不超過正負10%，并測出電流值。
2，當閘門處于全閉的狀態(tài)時，將上限壓緊上行程開關并固定在螺桿啟閉機的螺桿上，當閘門處于全開時，將下限位盤壓緊下行程開關并固定在螺桿上。
3、對于螺桿啟閉機的主令控制器，必須保證閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm。
4、安裝后，一定要作試運行，一作無載荷試驗，即讓螺桿作兩個行程，聽其有無異常聲響，檢測安裝是否符合技術要求。
我廠在四川 南充閬中啟閉機生產(chǎn)正確安裝螺桿式啟閉機
1，螺桿啟閉機在安裝前，必須要仔細檢查各零件是否良好，油是否上足，螺栓有無松動，與其有關技術數(shù)據(jù)是否相符。
2，螺桿啟閉機在安裝時，必須要保持基礎布置平面水平180°；啟閉機底座與基礎布置平面的面積要達到90%以上，螺桿軸線要垂直于閘臺上橫梁的水平面，要與閘板吊耳孔吻合垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞機件。
3，螺桿啟閉機安裝后，必須要作試運行，一作無載荷試驗，即讓螺桿作兩個行程，聽其有無異常聲響，檢測安裝是否符合技術要求，二作載荷試驗，在額定載荷下，作兩個行程，觀察螺桿與閘門的運行情況，有無異?，F(xiàn)象。
4，螺桿啟閉機確認安裝無誤后，方可正式運行，在載荷運行一段時間后，要進行，把機內(nèi)新機件產(chǎn)生的金屬沫特別是螺桿、螺母、渦輪、渦桿，要輕洗干凈，涂上油，密封嚴實，確保螺桿啟閉機日后正常使用也能使用年限。
我廠在四川 南充閬中啟閉機生產(chǎn)螺桿啟閉機軸承除銹
1，螺桿啟閉機軸承表面清潔：清洗必須依被防銹物表面的性質(zhì)和當時的條件，選定適當?shù)模话愠Ｓ玫挠腥軇┣逑捶?、化學處理清潔法和機械清潔法，軸承表面干燥清洗干凈后可用過濾的干燥壓縮空氣吹干，或者用120~170℃的干燥器進行干燥，也可用干凈紗布擦干。
3，螺桿啟閉機軸承浸泡除銹：較小軸承的就采用浸泡在防銹油脂中，讓其表面粘附上一層防銹油脂的，油膜厚度可通過控制防銹油脂的溫度或粘度來達到。
3，螺桿啟閉機軸承刷涂除銹：這個主要用于不適用浸泡或噴涂的室外建筑設備或特殊形狀的制品，刷涂時既要注意不產(chǎn)生堆積，也要注意防止漏涂。
4，螺桿啟閉機軸承噴霧除銹：如果螺桿啟閉機軸承不能采用浸泡除銹涂油，一般用大約0.7Mpa壓力的過濾壓縮空氣在空氣清潔地方進行噴涂，噴霧除銹適用溶劑稀釋型防銹油或薄層防銹油，但必須采用完善的防火和勞動保護措施。
我廠在四川 南充閬中啟閉機生產(chǎn)螺桿啟閉機安裝介紹
1，螺桿啟閉機安裝前，一定要檢查各零件是否良好，油是否上足，螺栓有無松動，與其有關技術數(shù)據(jù)是否相符。
2，螺桿啟閉機安裝時一定要保持基礎布置平面水平180°，螺桿啟閉機底座與基礎布置平面的面積要達到90%以上；螺桿軸線要垂直于閘臺上橫梁的水平面；要與閘板吊耳孔吻合垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞機件。
3，螺桿啟閉機安裝后一定要作試運行，作無載荷試驗，即讓螺桿作兩個行程，聽其有無異常聲響，檢測安裝是否符合技術要求，再作載荷試驗，在額定載荷下，作兩個行程，觀察螺桿與閘門的運行情況，有無異常現(xiàn)象。
4，確認無誤后，方可正式運行,，在載荷運行一段時間后，要進行，把螺桿啟閉機內(nèi)新機件產(chǎn)生的金屬沫特別是螺桿、螺母、渦輪、渦桿，要輕洗干凈，涂上油，密封嚴實，繼續(xù)使用。
我廠在四川 南充閬中啟閉機生產(chǎn)概述水力自控翻板閘門是利用水力和閘門重量平衡原理,增設阻尼反饋系統(tǒng)來實現(xiàn)閘門隨上游水位升高,而逐漸開啟泄流,上游水位下降,又逐漸回關蓄水,使上游水位始終保持在要求的范圍內(nèi)。由湖南省交通勘測規(guī)劃設計院副總工程師嚴天恩同志發(fā)明研制的水力自控翻板閘門,是一種新型的水工建筑物。原來是為了提高河道通航水深,避免上游淹沒而研制出來的。我省從84年開始,由佛岡縣水電局引入該技術應用在水利水電工程上,在廣東省水利廳的指導和直接參與下,開展研究、推廣應用與改進,使其更加完善、先進,門型更加齊全,材料、構(gòu)件的加工制作更加規(guī)范、標準。由于具有結(jié)構(gòu)簡單、制造方便、運行可靠,維護簡單,造價合理,可根據(jù)用戶需要確定閘高、閘寬、啟動水位、回關水位等優(yōu)點,因而在水利工程上得到廣泛的應用,現(xiàn)全省已建成了幾百宗水力自控翻板閘門工程,其中由我們設計和承建的工程就有六十多宗。水力自控翻板閘門與一般鋼平板閘門相比,無需機電設備及人力操作,泄洪準確及時,能節(jié)省人力、物力門式起重機是水利水電工程中不可缺少的大型設備之一,在水電站用于開啟和關閉閘門的門式起重機稱為門式啟閉機。門式啟閉機是典型的非標準設備,不同水電站對門式啟閉機的要求都不同,因此每個新建水電站的門式啟閉機都需要設計,設計任務繁重;而且隨著門式啟閉機的起重量和起升高度越來越大,對其動態(tài)特性的要求也越來越高,對設計方法和手段提出更高的要求。本文以廣西省百龍灘水電站的250噸門式啟閉機為研究對象,運用虛擬樣機技術對其作業(yè)過程中的典型工況進行動力學仿真,探索動態(tài)設計理念在大型起重機械上應用的技術路線和實現(xiàn)方法,具有普遍的實用意義和工程應用背景。本文探索了門式啟閉機動力學虛擬樣機的建模方法。根據(jù)剛性體、柔性體和鋼絲繩的特點,分別給出了不同的建模方法。啟閉機門架作為柔性體從ANSYS軟件導入ADAMS;大車系統(tǒng)、小車系統(tǒng)、副起升機構(gòu)、閘門和吊具等作為剛性體從Pro/E軟件導入ADAMS;鋼絲繩則用彈簧阻尼器連接節(jié)段的圓柱體進行模擬。引言深孔弧形閘門不僅能滿足高水頭、大流量的工作條件,而且能在高水頭下進行流量調(diào)節(jié),造價也低。與平面閘門相比,弧形閘門具有起閉力小,操作簡單等優(yōu)點,在各種環(huán)境和工況下均能很好地工作,因而在各種水利設施中得到廣泛的應用。閘門的門葉、支臂等均為金屬結(jié)構(gòu)件,在加工制造過程中,如何保證焊接質(zhì)量,防止構(gòu)件變形,則成為制造弧形閘門的關鍵技術?；⌒伍l門的特點是閘門板厚,幾何尺寸要求嚴格,側(cè)軌止水座基面的曲率半徑允許偏差為土,且允許偏差應與門葉面板外弧的曲率半徑偏差方向一致?；⌒伍l門側(cè)止水座板和側(cè)輪導板中心線曲率半徑允許偏差為士3.omm,其他尺寸按規(guī)范要求。2確定曲率半徑放量弧形閘門與平面閘門一樣,不僅存在著縱向和橫向的收縮變形,而且還存在沿徑向的收縮變形。焊后面板兩端收縮變形,其曲率半徑減小,而面板曲率變大。圖1為面板收縮示意圖,如果按照設計要求的弧面曲率半徑進行制造,則制造出來的門葉面曲率半徑R:必小于設計曲率半徑RI,從而影響小浪底工程金屬結(jié)構(gòu)有１４種啟閉機設備，其中有６種選擇了卷揚式啟閉機型式。這６種設備分別為：壩頂兩臺４０００ｋＮ門式啟閉機，主起升揚程為１２０ｍ；排沙洞事故門６臺２５００ｋＮ固定式啟閉機，起升揚程為１００ｍ；孔板洞及明流洞事故門１０臺５０００ｋＮ固定式啟閉機，起升揚程為９０ｍ；電站尾水門１臺２×２５００ｋＮ臺車式啟閉機，起升揚程為２５ｍ；１號導流洞封堵門１臺２×４０００ｋＮ固定式啟閉機，起升揚程為２５ｍ；２、３號導流洞封堵門２臺２×３２００ｋＮ固定式啟閉機，起升揚程為１６ｍ。以上６種啟閉機有一個共同點，都是由電動機（動力源）驅(qū)動，經(jīng)過傳動、減速系統(tǒng)，帶動卷繞機構(gòu)，控制閘門開啟、關閉。卷繞機構(gòu)有多種型式，其結(jié)構(gòu)設計的好壞直接影響到啟閉閘門的運行效果。根據(jù)以上６種啟閉機不同的揚程、噸位以及在工程運行中的使用頻繁程度和重要性，我們進行了設計。目前小浪底工程的啟閉機大部分已安裝完畢，現(xiàn)場調(diào)試運行情況基本良好，下面分述其設計特點。
