LFD-25-20N，LFD-32-20N，LFD-16-32N，LFD-25-32N，LFD-32-32N，LCD-16-05N，
CPC-12-AXN，CPC-16-AXN，CPC-24-AXN，CPC-06，CPC-12，CPC-16，CPC-24，CPC-06-CXN，
CRP-04-HAN，CRP-06-HAN，CRP-12-HAN，CRP-24-HAN，CPD-04-LAN，CPD-08-LAN，
CPR-04-MAN，CPR-08-MAN，CPR-16-MAN，CPR-04-HAN，CPR-08-HAN，CPR-16-HAN，
CSR-02-FAN，CSF-01-SAN，CNC-04，CNC-08，CFR-02，CSR-02，CSF-01，CSV-20-01A2，
CSV-20-01D2，CSV-02-02D2，CSV-08-02D2，CSV-04-02D2，CSV-16-02D2，CSV-02-22D2，
CSV-04-22，CSV-08-22，CSV-16-22，CSV-02-11，CSV-04-11，CSV-08-11，CSV-16-11，
CSV-16-01P，CST-02，CST-02-SAN，CST-04-SAN，CST-08-SAN，CST-16-SAN，CST-04，
CCV-04-CAN，CCV-08-CAN，CCV-16-CAN，CCV-20-CAN，CCV-24-CAN，CCV-02-EAN，
CCV-04-20AN，CCV-08-20AN，CCV-16-20AN，CCV-20-20AN，CCV-24-20AN，CCV-02-06AN，
CPC-12-CXN，CPC-16-CXN，CPC-24-CXN，CPC-06-EXN，CPC-12-EXN，CPC-16-EXN，
CRX-12-HAN，CRX-24-HAN，CRV-04，CRV-02，CRV-06，CRV-04-LAN，CRV-06-MAN，
waisn插裝閥CST-01-SAN脈動及噪聲較小CSV-02-01，我們的優(yōu)勢：1.制造設(shè)備全為先進(jìn)自動化械，控制產(chǎn)品品質(zhì)。2.應(yīng)用ERP對生產(chǎn)進(jìn)行的，公司通過ISO9001:2008版體系認(rèn)證，按照進(jìn)行規(guī)范化生產(chǎn)。3.且化地對供應(yīng)商及評估，使生產(chǎn)交期準(zhǔn)時。4.採用精細(xì)程序的零件清洗，出廠前至少經(jīng)過三次完整清洗程序。5.批量計劃性生產(chǎn)，庫存充足，確保交期。6.倉庫條碼化，產(chǎn)品皆有完整記錄。7.獨創(chuàng)設(shè)立技術(shù)客服部門，一通電話解決現(xiàn)場問題。waisn崴盛復(fù)合閥_EF-02-01-A2產(chǎn)品說明：本閥組裝配在齒輪泵法蘭出口及其他上，通用于單動缸，升降物流，體積小，不占空間法蘭式升降閥組【EF-02-01-A2】本產(chǎn)品外表顏色為天藍(lán)色公司創(chuàng)始于1989年臺灣臺中，工廠分布於臺灣、東莞、南通，上海並有事處。專生產(chǎn)的螺紋插裝閥，具有安裝與替換快速簡便、結(jié)構(gòu)緊湊、零泄漏、較閥簡化管道等特點。客戶產(chǎn)群廣泛分布于工業(yè)車輛、工程機械、風(fēng)力發(fā)電、數(shù)控機床等。waisn崴盛電動閥_CSV-02-01-A2產(chǎn)品說明（參考詳情示意圖）：·提動式·不通電時液壓油可從①到②，②到①不通，通電后 液壓油可由②到①，并可做單向保壓功能·額定流量：28L/min·大壓力：310bar·內(nèi)泄漏：3滴/min·工作溫度：-20~120℃·油質(zhì)清潔度為NAS11，需要25或更精密的過濾器。本閥是採用裝有兩個比例線圈控制的電-液比例減壓閥作為先導(dǎo)控制的方向流量控制閥。 流量依據(jù)比例線圈輸入的電流而改變，方向則利用其中一方比例線圈輸入的電流所控制。 配合專用的，可同時實現(xiàn)方向與流量的控制，達(dá)到簡化迴路，成本的目的waisn崴盛順序閥_CHS-06-MAN產(chǎn)品說明：·本法應(yīng)用在分叉回路先后順序油路·額定流量：60L/min·大壓力：315bar·工作溫度：-17~90℃·油質(zhì)清潔度為NAS11，需要25或更精密的過濾器waisn崴盛抗衡閥_CHB-12-IAN產(chǎn)品說明：·可控制油缸逆向背壓，防止油缸下滑或制動，V孔導(dǎo)壓 可流。并可依客戶需求搭配閥塊作多種功能使用?！ゎ~定流量：60L/min·導(dǎo)壓比：3：1·大壓力：350bar·工作溫度：-17~90℃·油質(zhì)清潔度為NAS11，需要25或更精密的過濾器
插裝組件1由閥芯、閥套、彈簧和固定密封組件等組成，可以是錐閥式結(jié)構(gòu)，也可以是滑閥式結(jié)構(gòu)，它的主要功用是控制主油路的通斷、壓力的上下和流量的大小。先導(dǎo)控制閥2是安裝在控制蓋板上(或集成閥塊上)對插裝組件1中止控制的小通徑控制閥，主要包含dn6和dn10的電磁滑閥、電磁球閥、比例閥、可調(diào)阻尼器、緩沖器以及液控先導(dǎo)閥等，當(dāng)主插件通徑較大時，為了***其動態(tài)特性，也可以用較小通徑的插裝件中止兩控制?？刂粕w板3是由蓋板體、節(jié)流螺塞、先導(dǎo)控制元件及其他附件組成，主要功用是固定插裝組件1，安裝先導(dǎo)控制閥2和溝通閥塊內(nèi)的控制油路。控制蓋板可以分為方向控制蓋板壓力控制蓋板和流量控制蓋板3大類，當(dāng)具有2種以上功用時，稱為復(fù)合控制蓋板。集成閥塊4用來安裝插裝組件、控制蓋板和其它控制閥，溝通主要油路。二通插裝閥安裝孔的銜接尺寸為iso7368, 這個***上是按德din24342: 1979 制定的，我度gb2877--1981等效采用了din24342: 1979。安裝螺紋插裝閥之前應(yīng)中止的工作與安裝二通插裝閥相同。安裝螺紋插裝閥時，應(yīng)先在插孔內(nèi)和螺紋插裝閥的閥套外圈(***是密封圈處)，涂上脂或機油，再把螺紋插裝閥放人插孔內(nèi)，矩扳手(或啟齒扳手)旋人插孔內(nèi)，常用通徑螺紋插裝閥所需的擰緊力矩見表4。安裝螺紋插裝閥時應(yīng)該留意以下幾點:(1)安裝螺紋插裝閥應(yīng)留意密封圈和擋圈不要在裝配的中被切壞。(2)由于螺紋插裝閥組所裝的螺紋插裝閥較為密集，應(yīng)該按一個方向依序中止安裝。(3)在安裝電磁閥時，如安裝空間不夠，應(yīng)該先將電磁鐵卸下，待閥體安裝完再把電磁鐵裝上。2插裝閥的拆卸1 )二通插裝閥的拆卸二通插裝閥的拆卸要按照先導(dǎo)控制閥一控制蓋板一插裝組件的次第中止，下面主要說明二通插裝閥插裝組件的拆卸。參照圖16,二通插裝閥的插裝組件的拆卸次第為固定密封組件→彈簧一閥芯→閥套，其細(xì)致步驟如下:(1)用拔銷器拆卸固定密封組件(中心有螺紋)，有時在彈簧力的作用下固定密封組件會自行彈出。(2)取出彈簧。(3)取出閥芯，如閥芯被卡死時一定要借助工具中止拆卸，有的閥芯底部有工藝螺孔，可以用拔銷器拆卸，假設(shè)閥芯底部沒有工藝螺孔則需用圖19所示的***工具中止拆卸，將啟齒脹套和倒錐脹體伸人閥芯的內(nèi)孔，t形螺桿經(jīng)過倒錐脹體使啟齒脹套脹開，把閥芯脹緊，再用沖擊套管敲擊t形螺桿的上端將閥芯。(4)16~25mm通徑的閥套可以用圖20所示的簡易工具拆卸; 25mm通徑以上的閥套可以用圖21所示的工具拆卸，擺斜旋桿閥套內(nèi)孔，當(dāng)斜桿進(jìn)入閥套的流道孔時上拉工具，斜桿被擺正，斜桿二端鉤住閥套的流道孔，在扁擔(dān)的二端用墊塊墊平，用扳手螺母便可以把閥套拉出。螺紋插裝閥的拆卸較為簡單，只需用扳手旋出即可。在遇到需求解體螺紋插裝閥時，要先把密封圈和擋圈拆下，再用適合的啟齒套(圖22所示)套住螺紋插裝閥的閥套1(如圖18所示)，夾在三爪卡盤上旋開閥體3，推出閥芯2。
waisn插裝閥CST-01-SAN脈動及噪聲較小CSV-02-01，當(dāng)電磁鐵dt7得電后，可以使左缸下行，從左缸下腔的油流經(jīng)過閥9與閥7、閥8相連通。由于閥7處于關(guān)閉狀態(tài)，閥8處于調(diào)壓狀態(tài)，樹立排油背壓力，使左缸下腔的油經(jīng)過調(diào)定的背壓力帶壓溢入油箱，使滑板下行平穩(wěn)。當(dāng)電磁鐵dt7斷電時閥8關(guān)閉，與此同時電磁鐵dt6得電閥7翻開，此時，主油經(jīng)過油道和閥7、閥9進(jìn)入左缸下腔推進(jìn)滑板上升。假設(shè)右滑板工作(左滑板中止)，先將電磁鐵dt9得電和電磁鐵dt10斷電才干中止右滑板工作。2緣由分析與處置左、右滑板一上一下同時運轉(zhuǎn)和拉削均很正常，這就充分說明液壓工作是正常的。因此，不用檢查油泵、調(diào)壓閥和控制左、右缸進(jìn)出油路上的各插裝閥及有關(guān)電磁閥的工作情況。但是，左、右滑板不能單獨工作，其主要問題是出在左、右缸下腔的排油閥8上。按圖示分析緣由:假設(shè)左缸或右缸不能向下運轉(zhuǎn)，就是閥8打不開，構(gòu)成油缸下腔的油不能，使滑板不能向下運轉(zhuǎn)。其可能緣由:電磁鐵dt7未得電;閥8中調(diào)壓閥閥芯卡住打不開;阻尼小孔d2被堵死，閥8右腔的油排不出來，使閥芯8打不開;電磁鐵dt7得電，但閥芯卡住未;油液過臟使閥芯8卡死在關(guān)閉位置。假設(shè)左缸或右缸不能向上運轉(zhuǎn)，就是閥8未關(guān)閉，由主來油經(jīng)過閥8口溢入油箱，使滑板不能向上運轉(zhuǎn)。其可能緣由:阻尼小孔d2被堵死，控制油不能進(jìn)入閥8右腔，構(gòu)成閥芯8關(guān)不死;閥8閥芯錐面與閥座密封***;電磁鐵dt7固然已斷電，但閥芯因卡住而未復(fù)位;油液過臟使閥芯8在翻開位置上卡住;閥8右腔中的復(fù)位彈簧有異常。經(jīng)過火析以為對新安裝液壓元件及其管道等部件由于運輸、安裝等種種緣由，油液過臟堵死阻尼小孔d2構(gòu)成閥8閥芯工作不正常。經(jīng)拆下檢查是阻尼小孔d2被堵死而呈現(xiàn)缺點。清洗阻尼小孔，使液壓工作正常。10插裝閥式電磁溢流閥缺點的分析及處置1缺點的分析電磁溢流閥組件主要是由壓力閥插件、先導(dǎo)調(diào)壓閥、電磁閥換向閥組成(有的還攜帶緩沖閥)如圖28所示。由于長期運用，電磁換向閥的閥芯與閥體的配合間隙增大其透露量也增大，***是電磁換向閥采用的滑閥式換向控制，其閥芯封油長度短，閥芯直徑小，這更增大了電磁換向閥透露量對油壓及溫度的。關(guān)于零啟齒滑閥，其透露量計算公式: qx=(π wcr / 32μ )xpv。可知電磁換向閥透露量qx正比于閥芯、閥體的徑向間隙cr的三次方，可見對其密封間隙的懇求是相當(dāng)高的，cr的微量招致透露量的急劇增大，另外溫升t也招致了透露量的增大，由于黏在運轉(zhuǎn)一段時間(大約1~2 h), 油溫升高以后，此時壓力只能抵達(dá)9 mpa左右，而懇求的壓力是16 mpa左右，主缸中途停下，而無法***，壓力明顯。
CHB-06-AAN，CHB-12-AAN，CHB-24-AAN，CHB-06-BAN，CHB-12-BAN，CHB-24-BAN，
LD-32A00，LD-16A05，LD-20A05，LD-25A05，LD-32A05，LD-16A20，LD-20A20，LD-25A20，
CCV-16-ABN，CCV-20-ABN，CCV-24-ABN，CCV-02-CBN，CCV-04-CBN，CCV-08-CBN，
CCV-24，TPC-061，TPC-121，TPC-241，TPC-062，TPC-122，TPC-242，CRD-01-LAN，
CRV-04R-LAN，CRV-02-MAN，CRV-02R-MAN，CRV-04-MAN，CRV-04R-MAN，CRV-02R-HAN，
CRP-12-LAN，CRP-24-LAN，CRP-04-MAN，CRP-06-MAN，CRP-12-MAN，CRP-24-MAN，
CPD-16-HAN，CPD-04，CPD-08，CPD-16，CPR-04-LAN，CPR-08-LAN，CPR-16-LAN，
CST-01，CNT-08-MAN，CNT-04，CNT-08，CNC-04-MAN，CNC-08-MAN，CFR-02-SN，
CSV-08-22A2，CSV-16-22A2，CSV-02-11A2，CSV-04-11A2，CSV-08-11A2，CSV-16-11A2，
CSV-16-11D2，CSV-20-01，CSV-02-02，CSV-08-02，CSV-04-02，CSV-16-02，CSV-02-22，
CSV-08-01A2，CSV-08-01D2，CSV-08-01，CSV-16-01A2，CSV-16-01D2，CSV-16-01，
CCV-04-AAN，CCV-08-AAN，CCV-16-AAN，CCV-20-AAN，CCV-24-AAN，CCV-02-CAN，
