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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
黔東南黎平-翻板鋼閘門-焊接鋼閘門翻板鋼閘門加工廠
黔東南黎平-翻板鋼閘門-焊接鋼閘門翻板鋼閘門加工廠
產(chǎn)品價(jià)格:¥999
上架日期:2022-11-04 08:53:15
產(chǎn)地:德陽(yáng)
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詳細(xì)說明


    黔東南黎平-翻板鋼閘門-焊接鋼閘門翻板鋼閘門加工廠啟閉機(jī)產(chǎn)品種類簡(jiǎn)介
    1,卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)主要產(chǎn)品有:QPQ固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī),QPT卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī),QPK快速卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī),QH弧門卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī),雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī),單吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)等。
    2,螺桿啟閉機(jī)主要產(chǎn)品有:手搖式螺桿啟閉機(jī)、手電兩用螺桿啟閉機(jī),手電兩用單吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī),手電兩用雙吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī),側(cè)搖螺桿啟閉機(jī),手扳螺桿啟閉機(jī),直聯(lián)螺桿啟閉機(jī),機(jī)械驅(qū)動(dòng)螺桿啟閉機(jī),螺桿啟閉機(jī)等。


    黔東南黎平-翻板鋼閘門-焊接鋼閘門翻板鋼閘門加工廠啟閉機(jī)主要產(chǎn)品
    1,螺桿啟閉機(jī)按閘門的特征類別分為平面閘門啟閉機(jī)、弧形閘門啟閉機(jī)和人字閘門操作機(jī)械等,,通常也習(xí)慣以其綜合的特征命名閘門的操作設(shè)備,如螺桿式啟閉機(jī)、鏈?zhǔn)絾㈤]機(jī)、卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)、 臺(tái)車式啟閉機(jī)、 門式啟閉機(jī)(起重機(jī))等。
    2,啟閉機(jī)按動(dòng)力傳送分為機(jī)械傳動(dòng)和液壓傳動(dòng),機(jī)械傳動(dòng)又分為皮帶傳動(dòng)、鏈條傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)和組合傳動(dòng)。液壓傳動(dòng)可分為油壓傳動(dòng)和水力傳動(dòng)。
    3,啟閉機(jī)按安裝狀況可分為固定式和式,我國(guó)常以此種分類法命名啟閉機(jī)。
    4,啟閉機(jī)按和閘門連接可分為柔性、剛性和半剛性連接。
    5,螺桿啟閉機(jī)按操作動(dòng)力可分為人力驅(qū)動(dòng)、電力驅(qū)動(dòng)、液力驅(qū)動(dòng)。


    安裝螺桿啟閉機(jī)機(jī)架注意事項(xiàng)
    1,螺桿啟閉機(jī)的絲桿必須平行于閘門滑行軌道表面,同時(shí)垂直與吊耳軸、雙吊點(diǎn)式兩個(gè)機(jī)座必須平衡兩個(gè)絲杠平行,同時(shí)垂直與吊耳軸,手搖啟閉或帶電啟閉,要先手搖上下啟閉幾次,達(dá)到規(guī)范后方可帶電使用,帶電操作時(shí),設(shè)有上下限位開關(guān),操作人員在啟閉操作時(shí)不能離開,以防因電路等故障,造成螺桿啟閉機(jī)碰撞事故的發(fā)生。
    2,螺桿啟閉機(jī)安裝時(shí)底座地基應(yīng)牢固平整,留有底腳螺絲孔的位置,螺桿啟閉機(jī)到位后,找平澆灌成型。
    螺桿啟閉機(jī)
    1,《清潔》:對(duì)螺桿啟閉機(jī)的外表、內(nèi)部及制動(dòng)輪圓周面、電器接點(diǎn)、電磁鐵吸合面和周圍,定期進(jìn)行清潔。啟閉機(jī)機(jī)房?jī)?nèi)外門窗一周清掃一次,場(chǎng)地上的工應(yīng)及時(shí)整理,擺放整齊。
    2,《緊固》:對(duì)壓力油中的螺紋管接頭、密封用壓蓋螺栓等進(jìn)行緊固,防止松動(dòng)造成漏油;對(duì)基礎(chǔ)、法蘭等各種定位螺栓、螺栓、鋼絲繩壓緊螺栓和吊具聯(lián)接螺栓進(jìn)行緊固,如松動(dòng)會(huì)改變被聯(lián)接零部件的受力和運(yùn)動(dòng)情況,并構(gòu)成事故隱患。
    3,《》:對(duì)軸瓦與軸頸、軸承的配合間隙、齒輪嚙合的頂、側(cè)間隙、制動(dòng)器閘瓦與制動(dòng)輪之間的松閘間隙,對(duì)制動(dòng)器的松閘行程、離合器的離合行程、 限位開關(guān)的限位行程和閘門啟閉位置指示行程進(jìn)行,對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶、鏈條等松動(dòng)及彈簧彈力大小的,對(duì)電流、電壓、制動(dòng)力矩、啟閉機(jī)的流量壓力、速度等。
    4,《》:對(duì)螺桿啟閉機(jī)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零部件,均需保持良好的。


    螺桿啟閉機(jī)正確安裝
    1,螺桿啟閉機(jī)在安裝前,必須要仔細(xì)檢查各零件是否良好,油是否上足,螺栓有無(wú)松動(dòng),與其有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)是否相符。
    2,螺桿啟閉機(jī)在安裝時(shí),必須要保持基礎(chǔ)布置平面水平180°;啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的面積要達(dá)到90%以上,螺桿軸線要垂直于閘臺(tái)上橫梁的水平面,要與閘板吊耳孔吻合垂直,避免螺桿傾斜,造成局部受力而損壞機(jī)件。
    3,螺桿啟閉機(jī)安裝后,必須要作試運(yùn)行,一作無(wú)載荷試驗(yàn),即讓螺桿作兩個(gè)行程,聽其有無(wú)異常聲響,檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求,二作載荷試驗(yàn),在額定載荷下,作兩個(gè)行程,觀察螺桿與閘門的運(yùn)行情況,有無(wú)異?,F(xiàn)象。
    4,螺桿啟閉機(jī)確認(rèn)安裝無(wú)誤后,方可正式運(yùn)行,在載荷運(yùn)行一段時(shí)間后,要進(jìn)行,把機(jī)內(nèi)新機(jī)件產(chǎn)生的金屬沫特別是螺桿、螺母、渦輪、渦桿,要輕洗干凈,涂上油,密封嚴(yán)實(shí),確保螺桿啟閉機(jī)日后正常使用也能使用年限。
    螺桿啟閉機(jī)安裝要點(diǎn)
    1,螺桿啟閉機(jī)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)對(duì)產(chǎn)品主要零部件進(jìn)行復(fù)測(cè),必要時(shí),應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行分解、清洗、檢查。
    2,螺桿啟閉機(jī)安裝應(yīng)根據(jù)起吊中心線找正,其縱、橫中心線偏差不應(yīng)超過±3mm,高程偏差不應(yīng)超過±5mm,水平偏差不應(yīng)大于0.5/1000。
    3,螺桿啟閉機(jī)裝有過載保護(hù)裝置和行程開關(guān)的螺桿式啟閉機(jī),該裝置的應(yīng)靈敏、準(zhǔn)確、可靠。
    4,螺桿啟閉機(jī)的螺桿與閘門連接前,其不垂直度不應(yīng)大于2/1000,螺桿下端如與滑塊裝置連接時(shí),其傾斜方向應(yīng)與滑塊槽傾斜方向一致。


    黔東南黎平-翻板鋼閘門-焊接鋼閘門翻板鋼閘門加工廠引言我國(guó)在世界范圍內(nèi)都是農(nóng)業(yè)大國(guó),在水利工程建設(shè)中也處于重點(diǎn)關(guān)注國(guó)家。水利工程關(guān)系到國(guó)家的多方面發(fā)展,是國(guó)家經(jīng)濟(jì)、農(nóng)業(yè)及社會(huì)發(fā)展程度的代表[1]。我國(guó)自建國(guó)以來(lái)就積極地投資水利工程建設(shè),水利工程技術(shù)在近幾十年也獲得重要改變。其中,水利設(shè)備代表著水利工程的技術(shù)水平,能夠反映國(guó)家對(duì)水利工程的重視程度,并且,水利設(shè)備能夠改善水利工程的管理和施工方式,從而降低人力勞動(dòng)強(qiáng)度,對(duì)水利工程的發(fā)展有著重要影響[2]。同時(shí),我國(guó)水利設(shè)備發(fā)展相對(duì)緩慢,尤其是在設(shè)計(jì)、制造管理方法,缺少大型的專業(yè)水利設(shè)備,導(dǎo)致水利設(shè)備相對(duì)落后,這在一定程度阻礙我國(guó)水利工程技術(shù)發(fā)展[3]。因此,本文分析了水利閘門及啟閉機(jī)的技術(shù)現(xiàn)狀,并結(jié)合水利工程技術(shù)提出了改進(jìn)的措施,從而能夠促進(jìn)我國(guó)水利閘門及啟閉機(jī)的技術(shù)發(fā)展。2、水工閘門及啟閉機(jī)制造分析水工閘門及啟閉機(jī)的制造水平直接影響到其工作性能,同時(shí),若制造中存在問題就會(huì)引起水工閘門及啟閉機(jī)存在安全隱患,影響正常工作工程概況白盆珠水庫(kù)位于廣東省惠州市惠東縣境內(nèi),東江第二大支流西枝江上游。是集防洪、發(fā)電、灌溉及改善航運(yùn)等綜合利用的大型水利樞紐工程。壩址控制流域面積856km2,水庫(kù)總庫(kù)容11·9億m3。2復(fù)核緣由在不改變?cè)泄こ倘蝿?wù)的前提下,進(jìn)行了提高發(fā)電效益將汛限水位及正常蓄水位由75m提高到76m的可行性分析。正常蓄水位提高后,對(duì)樞紐各建筑物帶來(lái)了一系列的影響,目的就是對(duì)主、副壩等建筑物中有關(guān)金屬結(jié)構(gòu)部分正常蓄水位由75·0m提高至76·0m后進(jìn)行復(fù)核計(jì)算,分析評(píng)價(jià)蓄水位提高后對(duì)大壩安全的影響,視復(fù)核情況進(jìn)行客觀評(píng)價(jià),必要時(shí)提出需采取的加固措施。3原設(shè)計(jì)概況白盆珠水利樞紐的正常蓄水位有原來(lái)的75·0m,相應(yīng)的設(shè)計(jì)洪水位為83·9m(P=0·2%),校核洪水位為87·9m(P=0·1%+20%)。白盆珠水利樞紐工程金屬結(jié)構(gòu)這要由主壩、放空孔、副壩、電站的金屬結(jié)構(gòu)及乘客電梯等部分組成,與本次設(shè)計(jì)有關(guān)的部分有主壩、放空孔、副壩、電站的金屬結(jié)構(gòu)平面鋼閘門輪軌支承體系是承受和傳遞水壓的主要部件,對(duì)于閘門的整體安全性能有重要影響。接觸問題屬于非線性問題,定輪與軌道的接觸通常有點(diǎn)接觸和線接觸兩種方式[1]。目前,對(duì)于輪軌接觸理論的研究和應(yīng)用主要集中在鐵道機(jī)車方面,而水工鋼閘門的輪軌運(yùn)行工況與軌道機(jī)車差異很大,因而需要進(jìn)行專門的研究。閘門在實(shí)際運(yùn)行過程中,由于頻繁且長(zhǎng)期與水體接觸,因此會(huì)發(fā)生不同程度的銹蝕,產(chǎn)生銹斑甚至演化為較大的銹坑,定輪上銹坑的存在會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力集中,且在運(yùn)行過程中容易擴(kuò)展,降低材料的韌性,從而降低定輪的使用壽命。銹蝕處材料的內(nèi)部組織將會(huì)發(fā)生一定程度的變化,定輪與軌道之間的接觸方式也由點(diǎn)接觸變?yōu)榫€接觸,從而使得輪軌接觸區(qū)域的應(yīng)力應(yīng)變分布規(guī)律發(fā)生改變。為探索定輪存在銹坑條件下的輪軌接觸狀況,以國(guó)內(nèi)某水電站高壓事故閘門的輪壓試驗(yàn)為基礎(chǔ),采用ABAQUS軟件進(jìn)行有限元數(shù)值仿真,以此來(lái)模擬定輪存在銹坑時(shí)的接觸狀態(tài)。盤香式啟閉機(jī)由起升機(jī)構(gòu)、保護(hù)裝置、機(jī)架、鋼絲繩組件及吊具、導(dǎo)向卷筒裝置等組成。起升機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器、卷盤裝置、鋼絲繩和聯(lián)軸器等,保護(hù)裝置包括行程限位裝置、起升高度檢測(cè)、機(jī)械和電氣的過載保護(hù)裝置部分。盤香式啟閉機(jī)為雙吊點(diǎn)結(jié)構(gòu)型式,起升機(jī)構(gòu)采用盤香式卷盤多層纏繞。卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)由一臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)減速器,經(jīng)開式齒輪副聯(lián)接卷盤,終由鋼絲繩、滑輪組啟閉閘門。盤香式啟閉機(jī)分別安裝在護(hù)鏡門兩側(cè)的拱形排架柱頂端的啟閉機(jī)機(jī)房?jī)?nèi),鋼絲繩通過設(shè)置于圓弧形排架柱上的導(dǎo)向滑輪后與護(hù)鏡閘門的懸臂吊梁鉸接,用于動(dòng)水啟閉護(hù)鏡閘門。1盤香式啟閉機(jī)組裝1.1組裝前準(zhǔn)備技術(shù)部門根據(jù)設(shè)計(jì)的總裝配圖和部件裝配圖,結(jié)合裝配實(shí)際詳細(xì)編制裝配工藝過程卡。1.2組裝裝配車間接到裝配圖紙工藝過程卡后,充分了解裝配要求,合理進(jìn)行裝配分工。整理出裝配場(chǎng)地,匯集和倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)出經(jīng)檢驗(yàn)合格的所需零配件、標(biāo)準(zhǔn)件以及各種潤(rùn)滑油。(1)主要部件的組裝。組裝左右卷盤裝置,先將卷筒和鍥塊連接,天花板水電站金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備分別布置在泄水、引水、尾水建筑物和施工導(dǎo)流建筑物相關(guān)部位。設(shè)各種門槽、柵槽共20孔,閘門、攔污柵共19扇,啟閉機(jī)13臺(tái)套,金屬結(jié)構(gòu)總工程量約1 795 t。1泄水建筑物金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1.1泄水建筑物金屬結(jié)構(gòu)布置泄水建筑物由3個(gè)溢流表孔、2個(gè)泄洪中孔和1個(gè)排沙孔。3個(gè)溢流表孔,每孔設(shè)置1扇弧形工作閘門,分別采用1臺(tái)2×250 kN固定卷?yè)P(yáng)式弧門啟閉機(jī)啟閉。2孔泄洪中孔,每孔各設(shè)置1扇事故閘門和1扇弧形工作閘門。事故閘門布置在進(jìn)口處,工作閘門布置在出口處。事故閘門分別采用1臺(tái)3 200 kN固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)啟閉,該兩臺(tái)事故閘門啟閉機(jī)由1臺(tái)導(dǎo)流封堵閘門2×3 200 kN固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)改造而成,工作閘門分別采用1臺(tái)2 000kN固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)啟閉。1個(gè)排沙孔,設(shè)置1扇事故閘門和1扇弧形工作閘門,事故閘門布置在進(jìn)口處,工作閘門布置在出口處。事故閘門采用1 000 kN固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)啟閉,工作閘門采用800

     

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