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陜西渭南行車行吊銷售的行車行吊是一種橫架在廠房?jī)啥塑壍郎?,能起升、下降,起重小車能沿著主梁載荷運(yùn)行,主梁能沿著兩邊軌道縱向運(yùn)行,利用下方空間來進(jìn)行吊運(yùn)物料的起重機(jī)械。橋式起重機(jī)端梁共有兩個(gè),分別安裝主梁的兩端,用來支撐橋架在上空運(yùn)行,通常會(huì)采用Q235B鋼材等來制造。
在使用過程中常見的端梁?jiǎn)栴}有2個(gè),具體表現(xiàn)為:
1、端梁在水平截面上變形,使得大車在運(yùn)行的過程中出現(xiàn)偏斜現(xiàn)象,造成大車輪啃軌。在制造時(shí),主梁和端梁的連接多采用焊接接頭,和主梁連接的焊縫比較多,當(dāng)橋式起重機(jī)安裝焊接完畢后,端梁因?yàn)槭芰Σ痪鶗?huì)向外彎曲,使得大車輪水平偏斜超過了誤差允許范圍內(nèi),造成了啃軌現(xiàn)象。
2、在制造端梁的時(shí)候,常常會(huì)采用加貼鋼板的方式來增加車輪安裝位置的剛度。在一些灰塵較多、濕度較大或有腐蝕性氣體等作業(yè)環(huán)境下,由于大車車輪安裝位置的鋼板之間會(huì)存在間隙,如果維護(hù)保養(yǎng)工作不到位,時(shí)間長(zhǎng)了了會(huì)對(duì)夾板間造成腐蝕,zui后使得這位置的鋼板厚度不斷減少,車輪運(yùn)行出現(xiàn)偏斜現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)便造成啃軌的問題。
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