卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)閘址和閘檻高程的選擇 根據(jù)水閘所負(fù)擔(dān)的任務(wù)和運(yùn)用要求，綜合考慮地形、 地質(zhì)、 水流、泥沙、施工、管理和其他方面等因素，經(jīng)過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較選定。閘址一般設(shè)于水流平順、 河床及岸坡穩(wěn)定、 地基堅(jiān)硬密實(shí)、抗?jié)B穩(wěn)定性好、場(chǎng)地開(kāi)闊的河段。卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)閘檻高程的選定，應(yīng)與過(guò)閘單寬流量相適應(yīng)。在紐中，應(yīng)根據(jù)樞紐工程的性質(zhì)及綜合利用要求，統(tǒng)一考慮水閘與樞紐其他建筑物的合理布置，確定閘址和閘檻高程。
力設(shè)計(jì)
清遠(yuǎn)英德卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī) 水閘根據(jù)水閘運(yùn)用方式和過(guò)閘水流形態(tài)，按水力學(xué)公式計(jì)算過(guò)流能力，確定閘孔總凈寬度。結(jié)合閘下水位及河床地質(zhì)條件，選定消能方式。卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)水閘多用，通過(guò)水力計(jì)算，確定消能的尺度和布置。估算判斷水閘投入運(yùn)用后，由于閘上下游河床可能發(fā)生沖淤變化，引起上下游水位變動(dòng)，從而對(duì)過(guò)水能力和消能防沖設(shè)施產(chǎn)生的不利影響。卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)大型水閘的水力設(shè)計(jì)，應(yīng)做驗(yàn)證。防滲排水設(shè)計(jì) 根據(jù)閘上下游水位差和地基條件,并參考工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),確定地下輪廓線（即由防滲設(shè)施與不透水底板共同組成滲流區(qū)域的上部不透水邊界）布置，須滿足沿地下輪廓線的滲流平均坡降和出逸坡降在允許范圍以內(nèi)，并進(jìn)行滲透水壓力和抗?jié)B穩(wěn)定性計(jì)算。在滲流出逸面上應(yīng)鋪設(shè)反濾層和設(shè)置排水溝槽（或減壓井），盡快地、安全地將滲水排至下游。兩岸的防滲排水設(shè)計(jì)與閘基的基本相同。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 根據(jù)運(yùn)用要求和地質(zhì)條件，選定閘室結(jié)構(gòu)和閘門形式，妥善布置閘室上部結(jié)構(gòu)。分析作用于水閘上的荷載及其組合，進(jìn)行閘室和翼墻等的抗滑穩(wěn)定計(jì)算、地基應(yīng)力和沉陷計(jì)算，必要時(shí)，應(yīng)結(jié)合地質(zhì)條件和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)研究確定方案。對(duì)組成水閘的各部建筑物（包括閘門），根據(jù)其工作特點(diǎn)，進(jìn)行結(jié)構(gòu)計(jì)算。
清遠(yuǎn)英德卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī) 水閘作為水利水電工程不可缺少的重要組成部分,閘門啟閉機(jī)在水利的控制方面具有不可或缺的重要意義。實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn)表明,閘門啟閉機(jī)的有效運(yùn)行對(duì)于保證水利水電工程項(xiàng)目作用的有效發(fā)揮具有重要的影響。研究閘門啟閉機(jī)的有效運(yùn)行管理是目前水利水電領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)之一,同時(shí)也產(chǎn)生了諸多重要的理論與實(shí)踐成果。本研究主要針對(duì)具體項(xiàng)目展開(kāi),具有實(shí)證研究意義。1閘門啟閉機(jī)概述目前在水利水電工程方面具有實(shí)際應(yīng)用的啟閉機(jī)主要有螺桿型、液壓型以及卷?yè)P(yáng)型等三個(gè)不同分類,根據(jù)實(shí)際水利水電的工程特征,具有各自不同的用途。具體介紹如下:1.1液壓閘門啟閉機(jī)液壓閘門啟閉機(jī)通過(guò)液體進(jìn)行壓力與能量的有效傳輸,實(shí)現(xiàn)對(duì)閘門的關(guān)閉與開(kāi)啟。液壓?jiǎn)㈤]機(jī)性價(jià)比較高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、管理方便,在目前的水利水電工程中獲得了廣泛應(yīng)用。其工作基本原理為,通過(guò)電機(jī)使得液壓泵產(chǎn)生一定的壓力,經(jīng)過(guò)液體回路將壓力傳到到液壓缸,帶到活塞,通過(guò)機(jī)械傳到作用控制閘門工作。1.2卷?yè)P(yáng)閘門啟閉機(jī)卷?yè)P(yáng)閘門啟閉機(jī)揚(yáng)程范圍較大問(wèn)題的提出 徒駭河、馬頰河是山東省聊城市的兩條骨干排水河道，現(xiàn)有大、中型節(jié)制閘15座，其 中10座使用卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)的節(jié)制閘，有8座建成于20世紀(jì)70年代初，閘門均為平面鋼 結(jié)構(gòu)，提升方式均為直升式，閘門尺寸(寬X高)為:(5 .8 mX5m)一(10 mXS.sm)。受 當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)和制作工藝水平以及經(jīng)濟(jì)條件等的限制，工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)總體較低、個(gè)體參差不 齊。部分鋼閘門由于設(shè)計(jì)缺陷和制作工藝較差而存在先天不足;部分閘門及其附屬構(gòu)件 經(jīng)30余年的運(yùn)行，銹蝕、變形異常嚴(yán)重。近年來(lái)，由于早情較重，節(jié)制閘蓄、泄水啟閉較為 頻繁。在啟閉操作中發(fā)現(xiàn)，部分使用卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)的節(jié)制閘，當(dāng)閘門在高水位差的動(dòng)水中 關(guān)閉至剩余20 cm左右時(shí)，時(shí)常出現(xiàn)不再下落的狀況。在無(wú)輔助工具和相應(yīng)措施的情況 下，管理人員通常采用木樁下?lián)v閘門或向閘門拋投重物的方法使其關(guān)閉。實(shí)踐證明，該方 法不僅損壞閘門，而且效果很不理想，并經(jīng)常出現(xiàn)拋投物卡在閘門底部或閘槽處，影響閘 門啟
