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LAIBEI萊貝經(jīng)營孟連縣立體停車庫過規(guī)劃,堆垛式機械式立體車庫廠商。多層立體車庫傳動機制的優(yōu)缺點1)電機減速箱傳動:該傳動方法具有設(shè)備簡略、調(diào)試便利、運轉(zhuǎn)互不干擾等長處；但缺陷是車庫運用中后期，毛病較多，維保費用高，且因其上下止點采用行程開關(guān)操控，存在因為行程開關(guān)失效而引起超程摔車危險。2）液壓油缸傳動:長處是結(jié)構(gòu)緊湊、響應(yīng)快、差錯小精度高、抗干擾能力強以及可完成無級調(diào)速等；一起也具有本錢高、液壓元件貴重、密封能請求高、液壓油易污染易揮發(fā)等缺陷。3)鏈輪鏈條傳動:長處是傳動間隔、彈變量小、設(shè)備調(diào)試便利；一起也存在光滑條件差、磨損等缺陷、當(dāng)車庫運用抵達(dá)年限后，易因無法檢查其鏈軸磨損狀況而引起鏈條俄然斷裂摔車事端，并且該傳動方法對高度有約束。4)滑輪鋼絲繩傳動:該傳動方法具有高強度、小磨損、開停沖擊小、系數(shù)長處，可有用因鋼絲繩斷裂而致使的摔車事端現(xiàn)象發(fā)生。一起也具有彈變量相對較大的缺陷，別的為進(jìn)步傳動系統(tǒng)的性需外加鋼絲繩桶和剎車盤設(shè)備，這將致使設(shè)備調(diào)試時刻與立體車庫成本加。

升降式的立體車庫離開載車板就不能叫做一個車庫.載車板的工作就是負(fù)責(zé)把車輛橫移或者上升下降.下面我們來做一下立體車庫載車板運動細(xì)節(jié)分析。立體停車每塊載車板都配有一套的電。機減速與鏈傳動組合的傳動系統(tǒng)。電機順時針旋轉(zhuǎn)進(jìn)載車板上升，電機逆時針旋轉(zhuǎn)時，載車板下降。根載車板用車重確定鏈條所需傳動力。根傳動力用載車板的移動速度確定電機功率。根車身高度確定上車板間的距離，根這個距離確定鏈條的長度，更后根傳動力確定鏈輪大小，鏈節(jié)形狀用大小。由于車板不需懸掛鏈條，所以車板比上載車板要短每塊車板后部都配有一套的電機減速傳動系統(tǒng)，藏于載車板內(nèi)。在車板底部裝有四只鋼輪，可以在導(dǎo)軌上行走，其中兩只為主動輪，裝于長傳動軸兩端，另兩只為安裝的從動輪。電機減速機驅(qū)動長傳動軸運轉(zhuǎn)，長傳動軸上的主動鋼輪在導(dǎo)軌上滾動行走從而使車板作橫向平移運動。根載車板用車輛的重量，行走速度，滾輪與導(dǎo)軌間的摩擦系數(shù)確定電機的驅(qū)動功率。

車輛無處停放的問題是城市的社會、經(jīng)濟、交通發(fā)展到程度產(chǎn)生的結(jié)果，立體停車設(shè)備的發(fā)展在國外，尤其在日本已有近30~40年的歷史，無論在術(shù)上還是在經(jīng)驗上均已獲得了成功。我國也于90年代初開始研究開發(fā)機械立體停車設(shè)備，距今已有十年的歷程。那么立體停車設(shè)備采用的是什么術(shù)呢?1、停立體車庫車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車，車行道有的寬度和車輛能通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù)，并使通視距離保持在50～80m范圍內(nèi)，車行道應(yīng)盡力維持形。2、與周圍、物體、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔。3、多層立體停車庫的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時采取布置在建筑物的中部、兩側(cè)或者兩端，但這時注意作為停車用的主體建筑的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處理。4、停車設(shè)備應(yīng)遵守的角度標(biāo)準(zhǔn)，在設(shè)計時應(yīng)結(jié)合停放區(qū)的平面形狀，選用進(jìn)出車自由、占用停放區(qū)建筑面積小的那一種作為該停放區(qū)的停放形式。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于孟連縣立體停車庫、立體停車庫過規(guī)劃、堆垛式機械式立體車庫廠商。垂直循環(huán)類立體停車設(shè)備更適宜在、商超、景區(qū)、企等場所使用，結(jié)構(gòu)輕巧，安裝、操作簡單，是適合在公共場所推廣的智慧停車設(shè)備。垂直循環(huán)式立體車庫作為一種機械式停車場，與傳統(tǒng)的地面停車場或者其他類型的機型停車設(shè)備相比有什么優(yōu)點呢？1、存取方便，免除初學(xué)車手停車之憂。上下車位間寬度，無升降橫移機械車庫人為的“窄門”，下位停車與自然車位無區(qū)別，對司機駕駛術(shù)要求不高，所以該類車庫尤其適合術(shù)不太熟練的新手停取車。2、，耗電量低。一個車位一個系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡單，性、性高，故障率極低；即使發(fā)生故障，在未前，可通過手動實現(xiàn)取車，不會出現(xiàn)取不下車的現(xiàn)象。3、運行經(jīng)濟。動力單一，與固定式停車場相比，降低管理成本。4、簡單，維護(hù)。5、占地面積少，建設(shè)費用低，無堵車現(xiàn)象。單組設(shè)備占地約2.5個車位，無需大規(guī)模土建工程，多組設(shè)備組群設(shè)置時可通過合理規(guī)劃實現(xiàn)車輛分流，排除地面堵車。主要有：孟連縣立體停車庫、立體停車庫過規(guī)劃、堆垛式機械式立體車庫廠商、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設(shè)計、安裝調(diào)試、運營培訓(xùn)、術(shù)支持、機械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項服務(wù)，直至客戶滿意。