液壓翻板閘門的工作原理：當上游水位超過正常蓄水位10—20cm時，隨著水位的上升閘門在水力作用下自動逐步開啟，水位越高，開啟量越大，直至全開；當水逐漸流出，水位開始下降，降至低于正常蓄水位時，閘門完全關閘； 鋼結構自控液控雙作用翻板閘門的工作原理：是在鋼結構水力自控翻板閘門的基礎上增設液壓啟閉系統(tǒng)。仍然保留原閘門的工作原理，增加了人工啟閉閘門的液壓啟閉系統(tǒng)。 1、結果簡單，沒有復雜的傳動構件，閘門部分基本沒有需要維護、修理的部位，閘門運行的穩(wěn)定性和可靠性得到大大的提高，河道中的雜物不容易被卡，即使卡也有容納的空間，而且非常容易清理； 2、鋼結構翻板閘門擋水部分為一個整體，沒有拼接縫。而混凝土結構閘門是通過多塊預制構件拼接而成，因此拼接縫隙容易發(fā)生漏水； 3、閘門不會發(fā)生側向移動，解決了側向漏水問題，當側止水橡膠被雜物損壞時，可以在蓄水狀態(tài)進行更換，不會影響正常的發(fā)電； 4、閘門被物體單邊卡時不會發(fā)生一端高一端低的扭曲變形，因此不會造成閘門之間相互影響； 5、由于鋼結構翻板閘門門葉剛性好，強度高，不會象鋼筋混凝土那樣易裂，即便被重量級物體沖撞，也只會發(fā)生局部變形，修復簡單，無需運輸通道費用低，恢復速度快； 6、鋼結構翻板閘門由于采用鉸鏈方式連接，不會發(fā)生被洪水浮起沖走的嚴重問題，有了液壓系統(tǒng)的作用更加不會產(chǎn)生拍打現(xiàn)象； 7、因為結構設計的合理性，閘門受力分布均衡，可以滿足大跨度、較高閘門的要求。在同等跨度和高度的情況下，可以大量節(jié)省鋼材用量，無需閘門上部的門槽結構和價格昂貴的啟閉設備， 8、因為所有的構件都在大壩以外生產(chǎn)，*階段才進入現(xiàn)場安裝工作，液壓系統(tǒng)的安裝可以在蓄水狀態(tài)下進行，因此可以大大縮短了施工工期，同時降低了大壩的復雜程度和施工難度； 9、每個閘門相互之間無需隔墩進行分割，增加了***過流斷面，閘門與閘門之間用橡膠接觸密封，相互之間可以獨立運行，能耗低，可以合理的進行水位調(diào)節(jié)，還可以實現(xiàn)全壩段沖沙作用； 10、鋼結構翻板閘門由于采用金屬材料，*需要的是進行定期的防腐維護，特別需要的是背水面的維護保養(yǎng)。 液壓翻板閘門液壓油缸的布置 ??液壓油缸的布置影響到油缸的容量和行程，本方案中，油缸容量為100t，行程為3m，拐臂長度為2.12m。若增加拐臂長度，則可減小油缸的容量增大油缸的行程；若減小拐臂長度，則會增大油缸的容量減小油缸的行程。這一點需要設計者根據(jù)工程的具體情況作出比較。液壓壩具有哪些優(yōu)點?
1、因為***液壓壩不像傳統(tǒng)的水壩或者橡膠壩，它在建壩時不需要使用大量的金屬配件，只需在壩面澆筑金剛混凝土。能夠較大程度上節(jié)約資金投入。?
2、整體設計具有穩(wěn)定性，能夠適應各種水利、地質(zhì)條件。壩面厚度小，在不影響其他建設的同時抵擋洪水。設計合理，能夠分攤上下游壓力。?
3、操作管理非常方便，只需要對液壓壩進行定期的檢修維護，在平時的管理方面比較省事。?
4、結構堅固，抗洪能力強。能夠經(jīng)得住大雨的考驗，并且使用年限久，這也在一定程度上降低了成本。?
5、由于其外形比較美觀，還可以用于景觀活動壩景點，能夠改善人文環(huán)境，推進城市發(fā)展。
翻板閘門基本原理:連桿滾輪式水力自控翻板閘門是利用水力學和工程力學平衡原理設計的鋼筋混凝土翻板門，設計啟門水位一般控制在超過門頂15~20cm。當水位超過啟門水位時，閘門便隨(即啟動閘門)閘前（庫內(nèi)）水位上升速度的變化而變化，水位上升越快，閘門打開的速度就相應加快，直至閘門設計開啟度為止。水位下降，又隨水位下降的相應速度而關閉，直至降到設計啟動水位(略低)全部關閉。整個過程隨水位升降而相應啟閉，不需人工和任何設備操作。其特點：既保持設計正常水位，保證發(fā)電水頭的進水流量(閘門對泄流影響甚小)；又解決了河道和進水口沖砂問題，(閘門開啟后泥水從閘底沖走，防止泥沙進入引水建筑物，保證機械設備的完好)。該閘門經(jīng)濟***。
投資少，僅為常規(guī)閘門的60%左右；施工簡易，工期短，維護保養(yǎng)方便。它既降低了防洪水位、減少淹沒損失，又提高了水頭及調(diào)控能力，切實增加經(jīng)濟效益。 液壓啟閉機工作原理： 液壓式啟閉機用活塞桿與閘門連接，以液體壓力作動力推動活塞使閘門升降的啟閉機。液體一般用礦物油，故常稱油壓啟閉機。高壓油通過管道由油泵輸送。液壓啟閉機機體結構簡單，占地面積小，傳動平穩(wěn)，控制方便,制造精度高,***用于啟閉各類形式的閘門。液壓啟閉機的主要部件有：活塞桿、液壓缸、供排油管路系統(tǒng)及油泵電動機組等。按活塞桿受力狀況分為單向作用液壓啟閉機與雙向作用液壓啟閉機。閘門能依靠自重下降實現(xiàn)關閉，可選用單向作用的液壓啟閉機閘門依靠自重不能順利下降，
液壓壩，顧名思義，利用液壓原理，實現(xiàn)河道上下游水位控制的檔壩。其在我們水利科技中具有革命性意義，這種活動壩技術在目前的中國乃至世界都處于 地位。它可以比較***地應用在很多方面，例如水力發(fā)電、農(nóng)業(yè)灌溉、城市景觀等的建設。與傳統(tǒng)的水壩相比，其具有壩體跨度大，抗洪能力強等特點。液壓升降壩采用自卸車力學原理，結合墩壩水工結構，使其不需要擔心泥沙堆積情況，并且利用其力學結構可以比較容易沖掉水面的垃圾，有利于保持干凈整潔的河道。液壓壩具有蓄洪防旱的功能，既能夠抵擋住大雨天的沖擊，又能夠在需要時進行自動放壩，將水位很好的進行控制。?
液壓壩的結構以及原理?
1、結構組成：壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸以及液壓泵站。
2、原理：活動壩的背面為滑動支撐桿，利用液壓缸，可以達到阻水以及降壩的切換。?
利用自動卸車原理，實現(xiàn)其自由升降；再利用浮標開關，可以自動檢測水位以實現(xiàn)無人管理。
液壓壩的工作特點
1、構造簡單，施工方便、設計科學，管理方便?
2、沖洗河道，保持清澈?
3、蓄洪防旱，調(diào)節(jié)環(huán)境
4、結實***，性能良好?
需在門體上部加壓力才能關閉時，選用雙向液壓啟閉機。雙向液壓啟閉機各部件受力狀況、液壓操作系統(tǒng)均較復雜，但布置較緊湊，又可省去閘門下降所需的另加重量(如加重塊)，多用于潛孔高壓閘門的操作。雙吊點啟閉的閘門可用兩臺同型液壓啟閉機同步操作。中國現(xiàn)已生產(chǎn)的液壓啟閉機啟門力已達6000kN。蘇聯(lián)在電站應用的液壓啟閉機，啟門力達9000kN，下門力達11100kN。 液壓系統(tǒng)的組成：液壓系統(tǒng)包括動力裝置、控制調(diào)節(jié)裝置、輔助裝置等.多套啟閉機可共用一個液壓系統(tǒng).動力裝置一般為液壓泵,它把機械能轉化為液壓能.液壓泵一般采用容積式泵,如葉片泵和柱塞泵.葉片泵和柱塞泵有結構緊湊,運轉平穩(wěn),噪音較小,使用壽命長等優(yōu)點.柱塞泵雖然價格較高,但可以得到高壓、大流量,且流量可調(diào).近年來國內(nèi)液壓啟閉機普通采用中高壓,所以大多數(shù)采用柱塞泵.另外,因其重要性,液壓啟閉機的液壓系統(tǒng)一般設置兩套液壓泵,互為備用.控制調(diào)節(jié)裝置是指液壓控制閥組,包括節(jié)流閥、換向閥、溢流閥等閥組,其作用是對液壓油的流量、方向、壓力等方面各自起控制調(diào)節(jié)作用,以實現(xiàn)對液壓系統(tǒng)的各種性能要求.啟閉機上液壓控制閥大多數(shù)是標準元件,并普通采用插裝技術.插裝閥具有組合機能強,集成度高,噪音低,密封性好,機構緊湊,全球維護等優(yōu)點.選擇不同結構及形式的先導控制閥、控制蓋及集成塊與插裝件組合,便可獲得具有換向、調(diào)壓、調(diào)速等功能的插裝閥組.雙吊點的液壓啟閉機因不能像卷揚式啟閉機一樣采用機械同步,故控制閥組需考慮同步措施.輔助裝置包括油箱、油管、管接頭、壓力表、濾油器等.油箱的用途是儲油和散熱,并能沉淀油中雜質(zhì),分離油中的空氣和水分等.油管、管接頭把動力裝置、調(diào)節(jié)控制裝置、液壓缸連接起來,組成一個***液壓回路,液壓油中雜質(zhì)會使運動零件磨損,增加泄露和減少元件的壽命,甚至堵塞閥組等,影響液壓系統(tǒng)的使用,設置濾油器對液壓油進行過濾是十分必要的.液壓缸是液壓傳動中的執(zhí)行元件,把液壓油的液壓能轉化為機械.液壓缸由缸體、端蓋、活塞、活塞桿、吊頭等零件組成.根據(jù)液壓缸內(nèi)壓力油的作用方向可分為單作用液壓缸和雙作用液壓缸兩類.單作用液壓缸常是柱塞式或者套筒,也可以是活塞式.雙作用液壓缸形成兩個油腔,兩個油腔都可以進出壓力油
