液壓壩具有哪些優(yōu)點?
1、因為***液壓壩不像傳統(tǒng)的水壩或者橡膠壩，它在建壩時不需要使用大量的金屬配件，只需在壩面澆筑金剛混凝土。能夠較大程度上節(jié)約資金投入。?
2、整體設(shè)計具有穩(wěn)定性，能夠適應(yīng)各種水利、地質(zhì)條件。壩面厚度小，在不影響其他建設(shè)的同時抵擋洪水。設(shè)計合理，能夠分攤上下游壓力。?
3、操作管理非常方便，只需要對液壓壩進行定期的檢修維護，在平時的管理方面比較省事。?
4、結(jié)構(gòu)堅固，抗洪能力強。能夠經(jīng)得住大雨的考驗，并且使用年限久，這也在一定程度上降低了成本。?
5、由于其外形比較美觀，還可以用于景觀活動壩景點，能夠改善人文環(huán)境，推進城市發(fā)展。
翻板閘門基本原理:連桿滾輪式水力自控翻板閘門是利用水力學(xué)和工程力學(xué)平衡原理設(shè)計的鋼筋混凝土翻板門，設(shè)計啟門水位一般控制在超過門頂15~20cm。當(dāng)水位超過啟門水位時，閘門便隨(即啟動閘門)閘前（庫內(nèi)）水位上升速度的變化而變化，水位上升越快，閘門打開的速度就相應(yīng)加快，直至閘門設(shè)計開啟度為止。水位下降，又隨水位下降的相應(yīng)速度而關(guān)閉，直至降到設(shè)計啟動水位(略低)全部關(guān)閉。整個過程隨水位升降而相應(yīng)啟閉，不需人工和任何設(shè)備操作。其特點：既保持設(shè)計正常水位，保證發(fā)電水頭的進水流量(閘門對泄流影響甚小)；又解決了河道和進水口沖砂問題，(閘門開啟后泥水從閘底沖走，防止泥沙進入引水建筑物，保證機械設(shè)備的完好)。該閘門經(jīng)濟***。
投資少，僅為常規(guī)閘門的60%左右；施工簡易，工期短，維護保養(yǎng)方便。它既降低了防洪水位、減少淹沒損失，又提高了水頭及調(diào)控能力，切實增加經(jīng)濟效益。 液壓啟閉機工作原理： 液壓式啟閉機用活塞桿與閘門連接，以液體壓力作動力推動活塞使閘門升降的啟閉機。液體一般用礦物油，故常稱油壓啟閉機。高壓油通過管道由油泵輸送。液壓啟閉機機體結(jié)構(gòu)簡單，占地面積小，傳動平穩(wěn)，控制方便,制造精度高,***用于啟閉各類形式的閘門。液壓啟閉機的主要部件有：活塞桿、液壓缸、供排油管路系統(tǒng)及油泵電動機組等。按活塞桿受力狀況分為單向作用液壓啟閉機與雙向作用液壓啟閉機。閘門能依靠自重下降實現(xiàn)關(guān)閉，可選用單向作用的液壓啟閉機閘門依靠自重不能順利下降，
液壓壩，顧名思義，利用液壓原理，實現(xiàn)河道上下游水位控制的檔壩。其在我們水利科技中具有革命性意義，這種活動壩技術(shù)在目前的中國乃至世界都處于 地位。它可以比較***地應(yīng)用在很多方面，例如水力發(fā)電、農(nóng)業(yè)灌溉、城市景觀等的建設(shè)。與傳統(tǒng)的水壩相比，其具有壩體跨度大，抗洪能力強等特點。液壓升降壩采用自卸車力學(xué)原理，結(jié)合墩壩水工結(jié)構(gòu)，使其不需要擔(dān)心泥沙堆積情況，并且利用其力學(xué)結(jié)構(gòu)可以比較容易沖掉水面的垃圾，有利于保持干凈整潔的河道。液壓壩具有蓄洪防旱的功能，既能夠抵擋住大雨天的沖擊，又能夠在需要時進行自動放壩，將水位很好的進行控制。?
液壓壩的結(jié)構(gòu)以及原理?
1、結(jié)構(gòu)組成：壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸以及液壓泵站。
2、原理：活動壩的背面為滑動支撐桿，利用液壓缸，可以達到阻水以及降壩的切換。?
利用自動卸車原理，實現(xiàn)其自由升降；再利用浮標開關(guān)，可以自動檢測水位以實現(xiàn)無人管理。
液壓壩的工作特點
1、構(gòu)造簡單，施工方便、設(shè)計科學(xué)，管理方便?
2、沖洗河道，保持清澈?
3、蓄洪防旱，調(diào)節(jié)環(huán)境
4、結(jié)實***，性能良好?
需在門體上部加壓力才能關(guān)閉時，選用雙向液壓啟閉機。雙向液壓啟閉機各部件受力狀況、液壓操作系統(tǒng)均較復(fù)雜，但布置較緊湊，又可省去閘門下降所需的另加重量(如加重塊)，多用于潛孔高壓閘門的操作。雙吊點啟閉的閘門可用兩臺同型液壓啟閉機同步操作。中國現(xiàn)已生產(chǎn)的液壓啟閉機啟門力已達6000kN。蘇聯(lián)在電站應(yīng)用的液壓啟閉機，啟門力達9000kN，下門力達11100kN。 液壓系統(tǒng)的組成：液壓系統(tǒng)包括動力裝置、控制調(diào)節(jié)裝置、輔助裝置等.多套啟閉機可共用一個液壓系統(tǒng).動力裝置一般為液壓泵,它把機械能轉(zhuǎn)化為液壓能.液壓泵一般采用容積式泵,如葉片泵和柱塞泵.葉片泵和柱塞泵有結(jié)構(gòu)緊湊,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音較小,使用壽命長等優(yōu)點.柱塞泵雖然價格較高,但可以得到高壓、大流量,且流量可調(diào).近年來國內(nèi)液壓啟閉機普通采用中高壓,所以大多數(shù)采用柱塞泵.另外,因其重要性,液壓啟閉機的液壓系統(tǒng)一般設(shè)置兩套液壓泵,互為備用.控制調(diào)節(jié)裝置是指液壓控制閥組,包括節(jié)流閥、換向閥、溢流閥等閥組,其作用是對液壓油的流量、方向、壓力等方面各自起控制調(diào)節(jié)作用,以實現(xiàn)對液壓系統(tǒng)的各種性能要求.啟閉機上液壓控制閥大多數(shù)是標準元件,并普通采用插裝技術(shù).插裝閥具有組合機能強,集成度高,噪音低,密封性好,機構(gòu)緊湊,全球維護等優(yōu)點.選擇不同結(jié)構(gòu)及形式的先導(dǎo)控制閥、控制蓋及集成塊與插裝件組合,便可獲得具有換向、調(diào)壓、調(diào)速等功能的插裝閥組.雙吊點的液壓啟閉機因不能像卷揚式啟閉機一樣采用機械同步,故控制閥組需考慮同步措施.輔助裝置包括油箱、油管、管接頭、壓力表、濾油器等.油箱的用途是儲油和散熱,并能沉淀油中雜質(zhì),分離油中的空氣和水分等.油管、管接頭把動力裝置、調(diào)節(jié)控制裝置、液壓缸連接起來,組成一個***液壓回路,液壓油中雜質(zhì)會使運動零件磨損,增加泄露和減少元件的壽命,甚至堵塞閥組等,影響液壓系統(tǒng)的使用,設(shè)置濾油器對液壓油進行過濾是十分必要的.液壓缸是液壓傳動中的執(zhí)行元件,把液壓油的液壓能轉(zhuǎn)化為機械.液壓缸由缸體、端蓋、活塞、活塞桿、吊頭等零件組成.根據(jù)液壓缸內(nèi)壓力油的作用方向可分為單作用液壓缸和雙作用液壓缸兩類.單作用液壓缸常是柱塞式或者套筒,也可以是活塞式.雙作用液壓缸形成兩個油腔,兩個油腔都可以進出壓力油
