承德井下小鏟車(chē)低矮車(chē)身金礦井下鏟車(chē)
新引進(jìn)德國(guó)技術(shù)專(zhuān)為低矮環(huán)境工作設(shè)計(jì)小車(chē)身大馬力的井下裝載機(jī) 礦用井下裝載機(jī)維修作業(yè)中，確保是一項(xiàng)十分重要的工作。為了確保行車(chē)就要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行日常的維護(hù)和檢修。在檢修過(guò)程中，為保證檢修作業(yè)，避免事故的發(fā)生，特制定如下措施： 1、礦用裝載機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)、檢查及修理時(shí)，車(chē)輛進(jìn)入地溝里，用三角木或石塊、磚頭塞牢車(chē)輪，使車(chē)輛固定牢，在換輪胎時(shí)，用千斤頂頂起車(chē)輛后，一定要應(yīng)用支撐工具支撐牢靠，不要用易碎易滑的磚石支撐。修理完畢，放松千斤頂時(shí)，應(yīng)先觀察周?chē)欠裼腥嘶蛘系K物，只有確認(rèn)人員都在位置時(shí)，才能放松支撐工具、放松千斤頂。檢查液壓車(chē)箱的油管時(shí)，要待傾斜的車(chē)廂支撐牢靠后才可進(jìn)行。 2、礦用裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是不允許進(jìn)行檢修的，熄火后若要馬上進(jìn)行檢修，要特別注意預(yù)防排氣管身體。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫很高時(shí)，更不要急于打開(kāi)水箱蓋，以防熱水、熱氣噴出傷人。 礦用裝載機(jī)底盤(pán)采用鉸接式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向靈活，適用于狹小空間作業(yè) 礦用裝載機(jī)液壓操作，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，性能良好，質(zhì)量可靠 礦用裝載機(jī)行走系統(tǒng)采用液力式變速箱和變矩器，在惡劣的工作環(huán)境中對(duì)不同程度的工作場(chǎng)地產(chǎn)生扭矩力的不同，對(duì)整機(jī)起保護(hù)作用 我公司是一家集機(jī)械設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、制造銷(xiāo)售為一體的現(xiàn)代化高科技企業(yè)。
一、礦井鏟車(chē)具有車(chē)身矮小，適合礦洞、隧道、集裝箱、船艙、地下室、大棚等愛(ài)窄小的空間使用。
二、礦井鏟車(chē)配有水箱式過(guò)濾器，在封閉的空間不會(huì)因?yàn)槲矚馀欧哦鴮?dǎo)致空氣不清新。
三、礦采用雙搖臂，使用起來(lái)有力，崛起力大視線好。
四、采用錫柴井下發(fā)動(dòng)機(jī)，可以在地下幾十米不會(huì)出現(xiàn)熄火的原因。
中首重工礦井鏟車(chē)的用途：
1、礦井鏟車(chē)主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車(chē)。它是由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合，扒渣和輸送裝車(chē)功能合二為一，采用電動(dòng)全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置、能耗小、效率高的特點(diǎn)。是礦山企業(yè)采礦設(shè)備，是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品。
2、工作裝置優(yōu)化設(shè)計(jì)，掘起力大，滿載系數(shù)高，能地適應(yīng)井下狹窄低矮的作業(yè)工況。
3、采用加強(qiáng)型前后車(chē)架，通過(guò)了20萬(wàn)次疲勞強(qiáng)化試驗(yàn)，承載能力強(qiáng)，整機(jī)載荷分布合理，穩(wěn)定性好。
4、井下928裝載機(jī)采用臨工成熟配套體系電器元件。
5、 采用礦用裝載機(jī)加重型變矩器和驅(qū)動(dòng)橋，增加了整機(jī)性。橋輪距窄半軸相對(duì)短，車(chē)子的 扭矩車(chē)子的掘進(jìn)力工作效率，大大了橋的損壞率。本機(jī)窄的輪距，能通過(guò)人工巷道。
6、 整車(chē)結(jié)構(gòu)件采用加厚加重低合金鋼板，強(qiáng)度高、變形小，抗碰撞，能適應(yīng)井下作業(yè)。
7、 發(fā)動(dòng)機(jī)系列礦山型，動(dòng)力強(qiáng)勁，功率大、噪聲低、排放低，并選用三元催化器和水過(guò)濾雙重尾氣凈化裝置，空氣污染。隧道裝載機(jī)機(jī)械設(shè)計(jì)合理、外型美觀、指標(biāo)適用于狹窄巷道、低矮工作層面采掘環(huán)境的裝載、運(yùn)輸作業(yè)，隧道裝載機(jī)選用三元件液力變矩器、定軸式動(dòng)力換擋變速箱、雙橋驅(qū)動(dòng)越、鉸接式車(chē)架、全液壓轉(zhuǎn)向氣頂油鉗盤(pán)式制動(dòng)、反轉(zhuǎn)連桿機(jī)構(gòu)、直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)冷。整機(jī)覆蓋件采用。
巷道裝載機(jī)液壓系統(tǒng)的調(diào)整方法 1）液壓系統(tǒng)是直接通過(guò)油壓控制工作機(jī)構(gòu)各種作業(yè)動(dòng)作的，油的鑒別與檢查十分重要。液壓系統(tǒng)所用工作油必須保持經(jīng)常清潔和足夠的油量。這樣才能延長(zhǎng)系統(tǒng)各組成元件的使用壽命。為此，每隔50h即應(yīng)檢查一次。發(fā)現(xiàn)油量不足要找出原因，補(bǔ)足油量。發(fā)現(xiàn)污物時(shí)應(yīng)更換新油或放出過(guò)濾再用。正常工作情況下，每1200h換油一次，但新車(chē)在使用50-60h后即應(yīng)換油。換油時(shí)應(yīng)清洗濾網(wǎng)及濾清器。 2）裝載機(jī)在使用過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)工作裝置舉升速度太慢或不能升起時(shí)，應(yīng)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)檢查，首先要把壓力表安裝在高壓油管路上，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，觀察壓力表壓力的變化。如壓力太低，先對(duì)油缸、管路及油泵進(jìn)行檢查，若這些部位都很正常，就要檢查油箱內(nèi)安全閥的閥帽、螺母和調(diào)節(jié)螺桿有無(wú)松動(dòng)。彈簧有無(wú)斷裂等。如發(fā)現(xiàn)安全閥閥帽松動(dòng)，就要松開(kāi)螺母，擰動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿，使其達(dá)到正常壓力。一般情況下，不要拆卸安全閥。 3）分配閥工作壓力如果超低或低于14.7kPa時(shí)，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整的方法是擰下分配閥上的螺塞，接上壓力表，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使其在1800r/min下運(yùn)轉(zhuǎn)，然后將鏟斗操縱滑閥放在中位，鏟斗翻轉(zhuǎn)到極限位置，壓力表讀數(shù)均應(yīng)在14700kPa
工作操作系統(tǒng)為液壓先導(dǎo)操作，大大降低了司機(jī)操作疲勞強(qiáng)度，進(jìn)一步增加了作業(yè)效率（液壓先導(dǎo)操作指：升臂，落臂、翻斗、收斗）。
. 礦井裝載機(jī)水泵損壞，水不循環(huán)或循環(huán)強(qiáng)度不足。應(yīng)檢查水泵損壞的原因，必要時(shí)更換新水泵；
中首重工節(jié)能型傳動(dòng)系與低轉(zhuǎn)速節(jié)能型發(fā)動(dòng)機(jī)組合，經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)于行業(yè)同類(lèi)產(chǎn)品以上。
整機(jī)停車(chē)行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)為二合一，制動(dòng)器為彈簧制動(dòng)，液壓釋放，特別適合斜巷、平巷、鏟裝、出渣、性能高。
