ZSZG928型井下錳礦鏟車雙板鏟斗鏟重量大無煙鏟 錳是鋼鐵工業(yè)的基本原料之一，目前世界鋼鐵工業(yè)消費的錳占錳礦石總消費量的90%以上，而近年來由于世界鋼產量連續(xù)增長。 錳礦在我國分布十分的廣泛，其種類也較多，但是具有開發(fā)利用價值的較少，只有軟錳礦、硬錳礦、水錳礦、褐錳礦、黑錳礦、菱錳礦等。 中首重工錳礦巷道裝載機是根據我國廣西、四川、貴州、湖南、遼寧、云南、陜西等地特質研發(fā)的一款適合于井下使用的鏟車。中首重工巷道裝載機特點： 一、采用玉柴井下發(fā)動機，功率大，不易熄火。 二、采用雙搖臂，崛起力大，視線好。 三、采用高強錳鋼安全頂棚，操作人員更安全。 四、采用水箱式尾氣處理，在巷道中不會有煙。 五、采用井下z用輪胎，耐磨性高。 六、安裝加密防護鏈，充分保護輪胎。 中首重工錳礦巷道裝載機使用于桂西南地區(qū)、靖西、天等、德保、扶綏，湘、黔、川三角地區(qū)湖南花垣、貴州松桃、四川秀山，遵義市和遵義縣，遼寧朝陽滇東南地區(qū)硯山、文山、建水、石屏、蒙自、開遠和個舊，湘中寧鄉(xiāng)、益陽、湘潭、湘鄉(xiāng)、邵陽、邵東、新邵、桃江、漣源縣（市），永州東湘橋和道縣后江橋兩個錳礦，陜西漢中—大巴山地區(qū)漢中、西鄉(xiāng)、紫陽、寧強、鎮(zhèn)巴和四川的城口等縣（市）。
此時，就需在地表與礦體之間鉆鑿出各種通路，用來運礦、通風、排水、行人以及為冶金設備采出礦石新開鑿的各種必要準備工程等。這些通路，統(tǒng)稱為礦山巷道。主要技術參數鏟斗容積（SAE堆裝）1.0m開可定做發(fā)動機 zl-928礦井專用載重量 2000kg功率 60kw/70掘起力 60KN液力變矩器 JY280三項和時間 ≦9s液壓系統(tǒng)壓力 22Mpa時速 25km轉向系統(tǒng) 全液壓負荷傳感卸載高度 1900mm輪胎規(guī)格 標配1000-20礦山專用尼龍?zhí)タ蛇x裝鏈條 加密防滑鏈轉彎半徑 3200mm尾氣凈化 進口凈化器 水過濾外形尺寸 （長） 5200mm×（寬）1650mm×（高）1650/1850mm 主要技術特點1.采用礦用裝載機專用加重型變矩器和驅動橋，增加了整機的可靠性。橋輪距窄（輪距1320mm），半軸相對短，增大了車子的 扭矩，增強了車子的掘進力提高了工作效率，大大降低了橋的損壞率。本機超窄的輪距，超低的高度能通過特小的人工巷道。2.琀晥結構件采用加厚加重低合金
鋁礦側卸料井下鏟車 礦用裝載機主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦、煤礦巷道等各種礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。它是由機械手與輸送機相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動全液壓控制系統(tǒng)的生產裝置，具有好環(huán)保、能耗小、效率高的特點。是礦山企業(yè)必不可少的好的采礦設備，是人工和其它機械的替代產品。
縱觀礦井鏟車優(yōu)點，可以看到礦井鏟車的前景。同時礦井鏟車也了裝載機行業(yè)。礦井鏟車井下裝載機采用大功率四缸柴油機，功率儲備大，動力強勁。整機外觀大方、穩(wěn)重。車身設計，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3精密過濾，液壓系統(tǒng)清潔、通暢、各液壓元件的使用壽命。后置排煙過濾系統(tǒng)，巷道作業(yè)場所的空氣清潔。
礦用鏟車能充分利用發(fā)動機的功率，增大扭矩使整機具有較大的牽引力同時還能適應外界阻力變化而自動無級變速，在充分好發(fā)動機使用效率的同時延長傳動機件和發(fā)動機的使用壽命；采用負荷傳感優(yōu)先轉向的分合流液壓系統(tǒng)動力換擋變速，整機操縱輕便靈活動作平穩(wěn)可靠；采用低壓寬基工程機械輪胎，后橋擺動，具有良好的越野和通過性能，適應崎嶇不平的路面上行駛和作業(yè)；可拆卸駕駛棚，視野寬闊，為操作者提供安全舒適的工作條件。發(fā)動機，功率kw，輪胎-，鏟斗寬米，卸載高度米，五十鈴氣剎橋，簡易車棚，水過濾。
礦井裝載機，采用大功率四缸柴油機，功率儲備大，動力強勁。整機外觀大方、穩(wěn)重。超低車身設計，解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3級過濾，保證液壓系統(tǒng)清潔、通暢、可靠，延長各液壓元件的使用壽命。后置排煙過濾系統(tǒng)，保證了巷道作業(yè)場所的空氣清潔。（本品為非防爆產品，可根據用戶改裝電動型）整機外觀大方、穩(wěn)重。新型駕駛室使操作環(huán)境更加適。該機型配備超寬、耐磨輪胎，每條輪胎使用壽命比其他品牌同型號裝載機長3倍。該機型廣泛用于礦山、市政維護及建筑工地等場所。是一款，可靠的工程機械。
