PV2R2-59-L-RAL-41
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DSHG 03 3 C 4 C1 R2 E T R100 N 14 L
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DSHG 03 3 C 40 C1 R2 A100 N 14
DSHG 03 3 C 40 C1 R2 A100 N1 14 L
DSHG 03 3 C 40 C1 R2 A100 N1 14
DSHG 03 3 C 40 C1 R2 E A100 14 L
DSHG 03 3 C 40 C1 R2 E A100 14
DSHG 03 3 C 40 C1 R2 E A100 N 14 L
DSHG 03 3 C 40 C1 R2 E A100 N 14
DSHG 03 3 C 40 C1 R2 E A100 N1 14 L
DSHG 03 3 C 40 C1 R2 E A100 N1 14
DSHG 03 3 C 40 C1 R2 E T A100 14 L
DSHG 03 3 C 40 C1 R2 E T A100 14
DSHG 03 3 C 40 C1 R2 E T A100 N 14 L
DSHG 03 3 C 40 C1 R2 E T A100 N 14
DSHG 03 3 C 40 C1 R2 E T A100 N1 14 L
DSHG 03 3 C 40 C1 R2 E T A100 N1 14
DSHG 03 3 C 40 C1 R2 A200 14 L
PV2R2-59-L-RAL-41
在工作過(guò)程中，閥內(nèi)流體的流動(dòng)特性對(duì)液壓元件的性能有著直接的影響。當(dāng)液體流經(jīng)閥口時(shí)，液體流動(dòng)現(xiàn)象復(fù)雜，壓降增大，產(chǎn)生較大的能量損失，同時(shí)在閥芯凹角和閥座拐角處形成旋渦，造成閥內(nèi)振動(dòng)噪聲和能量損失。由于實(shí)際生產(chǎn)使用的滑閥結(jié)構(gòu)和尺寸種類比較多，通過(guò)實(shí)驗(yàn)來(lái)觀測(cè)液流在滑閥內(nèi)的實(shí)際流動(dòng)狀態(tài)是比較困難的，因此從流場(chǎng)微觀角度對(duì)液壓油流經(jīng)流場(chǎng)狀態(tài)進(jìn)行可視化研究，通過(guò)改變閥芯形狀及參數(shù)改善滑閥流場(chǎng)流動(dòng)特性，從而對(duì)滑閥進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化，提高滑閥工作性能。傳統(tǒng)的滑閥閥芯溝槽底部采用尖角形式，主要為了加工方便。但隨加工技術(shù)的進(jìn)步，數(shù)控加工已非常普遍，溝槽加工成什么形狀并不會(huì)提高加工成本。因此，本文通過(guò)把閥芯溝槽底部加工成不同形狀，通過(guò)對(duì)比不同形狀流場(chǎng)的分布狀態(tài)，以及對(duì)改善滑閥性能的影響程度，確定了合理的參數(shù)范圍。液壓閥近年來(lái)，越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)液壓滑滑口處的流場(chǎng)進(jìn)行了研究，采用流體計(jì)算學(xué)CFD方法，通過(guò)fluent軟件對(duì)滑閥內(nèi)流場(chǎng)進(jìn)行可視化分析，得到固定開(kāi)口下滑閥滑腔內(nèi)流體的速度湍能分布等結(jié)果，利用實(shí)驗(yàn)研究和理論推導(dǎo)，對(duì)閥內(nèi)流場(chǎng)分布和能量損失進(jìn)行研究。液壓閥CFD模型及解析假定.CFD分析模型滑閥結(jié)構(gòu)為對(duì)稱結(jié)構(gòu)，用UG建立了閥內(nèi)流體的三維模型。圖所示為常規(guī)滑閥模型，圖為改進(jìn)滑閥模型。對(duì)比可以看出，改進(jìn)滑閥模型是將閥芯凹角處直角改為圓弧形過(guò)渡。受實(shí)驗(yàn)條件限制