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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)四川雙流立體車(chē)位規(guī)劃驗(yàn)收,PPY機(jī)械停車(chē)位生產(chǎn)。目前，根車(chē)輛停車(chē)方式，基本可劃分為傳統(tǒng)自行式停車(chē)和機(jī)械式停車(chē)兩大類(lèi)。自行式停車(chē)方式具有停車(chē)方便等優(yōu)點(diǎn)，但行駛通道占用了的空間；機(jī)械式停車(chē)方式具有減少車(chē)道空間、土地利用率和管理方便等。因此，土地使用率較低的機(jī)械式停車(chē)庫(kù)成為我國(guó)建設(shè)項(xiàng)目。機(jī)械停車(chē)設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)的顯示，近年來(lái)，在新機(jī)械停車(chē)設(shè)備項(xiàng)目中，升降橫移式停車(chē)設(shè)備項(xiàng)目占比了80%以上。隨著車(chē)庫(kù)術(shù)不斷以及機(jī)動(dòng)車(chē)保有量長(zhǎng)的助推下，全自動(dòng)機(jī)械立體停車(chē)庫(kù)有望成為未來(lái)停車(chē)系統(tǒng)的發(fā)展方向。全自動(dòng)機(jī)械立體停車(chē)庫(kù)的易停、、美觀(guān)等，尤其適合應(yīng)用于量、車(chē)流量較大的繁華商業(yè)和等。全自動(dòng)機(jī)械立體車(chē)庫(kù)的是利用計(jì)算機(jī)、傳感器、和搬運(yùn)交換設(shè)備系統(tǒng)來(lái)存取汽車(chē)，可以實(shí)現(xiàn)封閉式結(jié)構(gòu)、停車(chē)、無(wú)人值守的管理。目前，全自動(dòng)機(jī)械立體停車(chē)庫(kù)在全球及速度較快。其中，歐美全自動(dòng)機(jī)械立體車(chē)庫(kù)應(yīng)用較為廣泛。日本更重視密集型自動(dòng)立體停車(chē)庫(kù)的發(fā)展，種類(lèi)全、術(shù)水平較高。顯示，前年我國(guó)汽車(chē)保有量已經(jīng)1.72億輛。汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，2016年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)2600萬(wàn)輛，新汽車(chē)保有量在2000萬(wàn)輛左右。預(yù)計(jì)到2017年，汽車(chē)保有量將2億輛。另外，近年來(lái)，我國(guó)每年實(shí)際建設(shè)的停車(chē)位遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于新的停車(chē)缺口，并且停車(chē)位缺口正不斷擴(kuò)大。2014年新車(chē)位需求達(dá)2876萬(wàn)個(gè)，而當(dāng)年實(shí)際建設(shè)車(chē)位僅1106萬(wàn)個(gè)，供需缺口了1770萬(wàn)個(gè)。機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，2016年到2020年，我國(guó)自動(dòng)立體停車(chē)庫(kù)行業(yè)將保持25%至40%的速，未來(lái)整個(gè)市場(chǎng)發(fā)展空間較大。隨著自動(dòng)立體停車(chē)庫(kù)的快速建設(shè)，以及停車(chē)位需求的，未來(lái)停車(chē)庫(kù)系統(tǒng)將向聯(lián)網(wǎng)化、無(wú)人化方向發(fā)展。通過(guò)APP尋找空閑車(chē)位，快速查詢(xún)停車(chē)位置和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等，車(chē)位與車(chē)輛對(duì)接將大幅。另外，通過(guò)“互聯(lián)網(wǎng)停車(chē)”的方式，將分散的停車(chē)場(chǎng)連接起來(lái)，從而實(shí)現(xiàn)停車(chē)資源優(yōu)化配置。

隨著機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)廠(chǎng)家的不斷多以及現(xiàn)在停車(chē)難的不斷加劇，開(kāi)發(fā)商和商在選擇立體車(chē)庫(kù)廠(chǎng)家的時(shí)候就顯得很被動(dòng)主動(dòng)，不知道如何去選擇的立體車(chē)庫(kù)廠(chǎng)家，以及在考察立體車(chē)庫(kù)廠(chǎng)家的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注哪些方面的內(nèi)容等等，其實(shí)選擇一個(gè)立體車(chē)庫(kù)廠(chǎng)家時(shí)很有的。隨著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，及我國(guó)停車(chē)難的國(guó)情，立體停車(chē)庫(kù)成為我們生活中的一部分。機(jī)械立體停車(chē)是解決大都市停車(chē)難問(wèn)題的有效方法，土地資源緊張是大都市的現(xiàn)狀，在各國(guó)大城市表現(xiàn)的尤為，所以機(jī)械式立體停車(chē)在的應(yīng)用比較廣泛。立體車(chē)庫(kù)設(shè)備包括：簡(jiǎn)易升降類(lèi)、升降橫移類(lèi)、垂直升降類(lèi)、平面移動(dòng)類(lèi)等立體停車(chē)設(shè)備.適用范圍：此類(lèi)機(jī)械車(chē)庫(kù)是目前市場(chǎng)上使用多的產(chǎn)品，此類(lèi)設(shè)備造價(jià)經(jīng)濟(jì)，操作簡(jiǎn)單?？梢詮V泛運(yùn)用于各類(lèi)商業(yè)、企業(yè)、小區(qū)等建設(shè)地上或地下停車(chē)場(chǎng)，個(gè)根客戶(hù)要求建設(shè)不同層數(shù)，是機(jī)械式停車(chē)設(shè)備中簡(jiǎn)單實(shí)用的類(lèi)型。設(shè)備術(shù)特點(diǎn)：1、廉，場(chǎng)地適應(yīng)性強(qiáng)，可建設(shè)在各種地塊；2、標(biāo)準(zhǔn)化模塊設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)合理，供貨時(shí)間短；3、設(shè)備控制簡(jiǎn)單，故障排除時(shí)間短；4、保護(hù)功能齊全，設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)，噪音較低。目前我國(guó)傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)仍然占，但是未來(lái)隨著我國(guó)城市化建設(shè)的，傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)已。而且因傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)占地空間大，投入成本特點(diǎn)，將逐漸被機(jī)械式立體停車(chē)場(chǎng)取代。立體停車(chē)場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)在于其能夠利用城市空間，其停車(chē)容量大，占地面積小，停放車(chē)輛種類(lèi)多等特點(diǎn)顯然更符合社會(huì)發(fā)展對(duì)空間的需求。傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)，一個(gè)車(chē)位如選用立體停車(chē)設(shè)備，則可停放4輛、5輛或更多。而卻同等容量的地下停車(chē)庫(kù)少，且管理方便。立體停車(chē)設(shè)備可用于商場(chǎng)、賓館、公樓前、旅游區(qū)?？偠灾?，立體停車(chē)設(shè)備優(yōu)勢(shì)多，可視為城市空間的節(jié)能者。

立體停車(chē)場(chǎng)受用戶(hù)的原因有哪些1、占地面積少且空間利用率高的立體停車(chē)場(chǎng)通過(guò)采用旋轉(zhuǎn)式形狀的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)來(lái)加停車(chē)的車(chē)位，無(wú)需因預(yù)留和避讓而浪費(fèi)寶貴的停車(chē)空間，而且設(shè)備前方通道只需要4。5米的距離就可以滿(mǎn)足設(shè)備的運(yùn)行和小區(qū)的停車(chē)需要，能減少占地面積的同時(shí)，也能夠該城市的空間利用率。2、車(chē)輛存取方便存取方便的立體停車(chē)場(chǎng)采用的是升降式直行的停車(chē)和取車(chē)方式，車(chē)輛入庫(kù)前無(wú)需倒車(chē)和拐彎，而且整個(gè)過(guò)程化的操作方式，即使是新手，也不用停車(chē)慢和取車(chē)難的問(wèn)題，所以車(chē)輛存取方便的特點(diǎn)也是該立體停車(chē)場(chǎng)受用戶(hù)的原因。3、且防盜性強(qiáng)值得相信的立體停車(chē)場(chǎng)在設(shè)計(jì)和制造時(shí)通過(guò)加入的防盜裝置，而且在產(chǎn)品制作材料的選擇上有嚴(yán)格的使用標(biāo)準(zhǔn)，所以該停車(chē)場(chǎng)的防盜和性能都可以得到較高的保，其次，在進(jìn)入立體停車(chē)場(chǎng)時(shí)，其門(mén)口有安裝專(zhuān)門(mén)的紅外波探測(cè)儀來(lái)判斷身份和車(chē)輛是否屬于該停車(chē)場(chǎng)，因此，能的保障車(chē)輛的停放。以上就是立體停車(chē)場(chǎng)受用戶(hù)的原因，不難發(fā)現(xiàn)，其不僅僅具有占地面積少且空間利用率低的特點(diǎn)，還具備車(chē)輛存取方便、且防盜性強(qiáng)的，能減少城市有限空間所需承受的壓力的同時(shí)，也能夠的保障車(chē)輛的停放并讓放心和大膽的去使用。

四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)四川雙流立體車(chē)位、立體車(chē)位規(guī)劃驗(yàn)收，停車(chē)行業(yè)遇到了的現(xiàn)實(shí)：一方面，在已成為汽車(chē)大國(guó)的，日益嚴(yán)峻的“停車(chē)難”已擴(kuò)展到各個(gè)城市，停車(chē)位缺口，車(chē)位難尋已成的社會(huì)問(wèn)題，遍，百姓呼聲；另一方面，數(shù)以百計(jì)的停車(chē)設(shè)備廠(chǎng)家卻面臨市場(chǎng)推廣艱難、競(jìng)爭(zhēng)慘烈的窘?jīng)r。這是一個(gè)有悖于市場(chǎng)規(guī)律的奇特現(xiàn)象，到底出了什么問(wèn)題呢？我認(rèn)為，這個(gè)現(xiàn)象的起因，是目前各種停車(chē)設(shè)備產(chǎn)品的術(shù)性能都滿(mǎn)足用戶(hù)的基本要求?，F(xiàn)有停車(chē)行業(yè)所提供的停車(chē)位，并非用戶(hù)迫切需要的那種停車(chē)位。立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品的用戶(hù)，可分為三類(lèi)：直接使用車(chē)庫(kù)的駕車(chē)人、日常管理車(chē)庫(kù)運(yùn)營(yíng)的管理方、建造車(chē)庫(kù)的方。作為終用戶(hù)的駕車(chē)人的基本要求是進(jìn)出庫(kù)的駕駛難度、等待時(shí)間、收費(fèi)水平等方面都至少應(yīng)與傳統(tǒng)自走停車(chē)場(chǎng)；管理方的基本要求是管理難度不高、少、故障率低、維護(hù)方便；建造方的更重要的要求則是車(chē)位容量大、設(shè)備選址靈活、環(huán)境適應(yīng)性好、地皮利用率高、相對(duì)少、率高。主要有：四川雙流立體車(chē)位、立體車(chē)位規(guī)劃驗(yàn)收、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶(hù)提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶(hù)滿(mǎn)意。