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產(chǎn)品簡介
慶陽鎮(zhèn)原立體車位安裝,簡易車位制造
慶陽鎮(zhèn)原立體車位安裝,簡易車位制造
產(chǎn)品價格:¥3500
上架日期:2022-08-04 12:38:58
產(chǎn)地:四川成都市
發(fā)貨地:四川成都
供應數(shù)量:不限
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詳細說明
    慶陽鎮(zhèn)原立體車位安裝,簡易車位制造
    LAIBEI萊貝經(jīng)營慶陽鎮(zhèn)原立體車位安裝,簡易車位制造。速度計算升降載車板速度V升降車板=V卷筒/2卷筒線速度V卷筒=ω卷筒·π·D卷筒卷筒角速度ω卷筒=ω卷筒鏈輪卷筒鏈輪角速度ω卷筒鏈輪=V卷筒鏈輪/(π·D卷筒鏈輪)卷筒鏈輪線速度V卷筒鏈輪=V電機鏈輪電機鏈輪線速度V電機鏈輪=ω電機·π·D電機鏈輪由上綜合可知:V升降車板=ω電機·π·D電機鏈輪·D卷筒/2·D卷筒鏈輪ω電機=17rpmD卷筒=217=0.217mD電機鏈輪=P/sin180°/z=25.4/sin180°/13=106.14=0.106mD卷筒鏈輪=P/sin180°/z=25.4/sin180°/19=154.32=0.154mV升降車板=17·π·0.106·0.217/2·0.154=4m/min升降載車板速度為4米/分鐘3.2.力矩計算力的計算(按D型車計算):額定承載1700kg系數(shù)1.15因此更大承載1955kg升降載車板重量718kg總共合計為2673kg動滑輪組可使力減半,為1337kg卷筒力F卷筒=M卷筒/r卷筒=M卷筒鏈輪/r卷筒卷筒鏈輪力矩M卷筒鏈輪=F鏈條·D卷筒鏈輪/2鏈條力F鏈條=M電機/r電機鏈輪因此:卷筒力F卷筒=M電機·2/D電機鏈輪·D卷筒鏈輪/2·2/D卷筒電機許用輸出力矩113.19kgf·mD卷筒鏈輪=0.154mD電機鏈輪=0.106mD卷筒=0.217m卷筒更大力F卷筒=113.19·0.154·2/0.106·0.217=1516kg>1337kg3.3.平移速度計算橫移載車板平移速度等于橫移載車板輪子輪掾線速度V橫移車板=V輪子下車架輪子輪掾線速度V輪子=ω輪子·π·D輪掾輪子角速度ω輪子平移鏈輪傳動比為1:1,所以輪子角速度ω輪子=ω電機由上可知:V下車架=ω電機·π·D輪掾ω電機=31rpmD輪掾=78=0.078m因此:V下車架=31·π·0.078=7.6m/min橫移載車板平移速度為7.6米/分鐘04電機功率驗算4.1升降電機功率驗算總重:2673Kg電機減速器:0.97鏈傳動:0.96鋼絲繩傳動:0.90機械總:η總=0.97×0.96×0.90=0.84升降功率:N=Q×V/102η總=2673×4/(6120×0.84)=2.08KW所以選擇2.2KW電機滿足要求。4.2橫移電機功率驗算橫移載荷Q=1953Kg動摩擦系數(shù)μ=0.15傳動η=0.9摩擦力P摩=1953×9.8×0.6/2×0.15=861.3N功率N摩=P摩×V/1000η=863.1×7.6/(1000×60×0.9)=0.12KW故所選電機功率滿足要求。05強度計算根設計要求,載車板載荷按1700kgf。前輪載荷按40%,后輪載荷按60%。根實際情況,車輛直接開進的機架受力情況比車輛倒車開進的機架受力情況,因此,本報告僅計算車輛直接開進的機架受力情況??紤]車輛軸距2600。
    慶陽鎮(zhèn)原立體車位安裝,簡易車位制造
    當前社會人們做任何決策時都免不了要和實質(zhì)性的經(jīng)濟掛鉤,對于立體車庫的使用亦是如此。所以投建人在制定政策或頒布某項規(guī)定的時候,要多站在用戶的角度上考慮與分析。拓用戶數(shù)量,是壯大立體車庫發(fā)展的舉措。為了讓更多的人逐漸與接納立體車庫,要在經(jīng)濟上做出公道的決策,即盡量在自己的盈利范圍之內(nèi)使用戶少掏錢,建立起平等的互利關(guān)系,減少用戶在經(jīng)濟上的顧慮和不滿,歡欣接受這種新式的停車方式。只有用戶了,才說明這種設備具有存在的意義和價值,然后再一步步廣,在接下來的發(fā)展中路途就會變得平坦得多,因為在這一過程中多了用戶的口耳相傳。
    慶陽鎮(zhèn)原立體車位安裝,簡易車位制造
    隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,家用汽車購買量以極快的速度長。一些大型的立體車庫只能解決大型商業(yè)、等機構(gòu)的停車難問題。而作為社會經(jīng)濟更小的單位家庭的家用立體車庫停車解決方案也成為立體車庫市場細分的方向并加以關(guān)注的。近年來,在一些經(jīng)濟發(fā)達的地區(qū),一個家庭兩輛及以上的小汽車,已經(jīng)成為遍的現(xiàn)象。倉儲式立體車庫、塔式立體車庫、大型的升降橫移類立體車庫只能解決大規(guī)模的停車問題。在一些小型的地面或地下停車場、別墅區(qū),如何利用這些面積不大的地塊用來停車呢?簡易升降類的家用立體車庫可以的解決這個問題。1.定義簡易升降類家用立體車庫是一種借助升降機構(gòu)或俯仰機構(gòu)來實現(xiàn)存取車輛的簡易裝置,它可以靈活放置在任意不規(guī)則的面積。此類立體車庫產(chǎn)品為半自動操作方式,即用戶操作離開后,汽車實現(xiàn)自動停放。若按具體構(gòu)造或配置關(guān)系,可將此類立體車庫分為:地上兩層、半地下兩層、半地下三層、俯仰升降地上2層等。2.原理簡易升降類家用立體車庫無橫移動作,僅僅借助升降機構(gòu)或俯仰升降機構(gòu)實現(xiàn)簡單升降動作,使汽車存入或取出。3.特點有限車位空間,可停放車輛;構(gòu)造簡單、緊湊、是更經(jīng)濟實用的一種停車設備;設有多重保護裝置,強調(diào)的重要性;基礎工程簡單,牢固,施工快速;4.應用二層簡易升降或俯仰式簡易升降類家用立體車庫不設置下層車臺板,只有下層車輛取走以后才可以實現(xiàn)存取。此種操作方式比較適合家庭使用和小型停車場使用。
    慶陽鎮(zhèn)原立體車位安裝,簡易車位制造
    四川萊貝停車設備有限公司致力于慶陽鎮(zhèn)原立體車位、立體車位安裝、簡易車位制造。車輛無處停放的問題是城市的社會形態(tài)、經(jīng)濟、交通進展到程度萌生的結(jié)果,立體停車設施的進展在海外,是在東洋已有近30~40年的歷史,不論在術(shù)上仍然在經(jīng)驗上均已得到了成功。立體停車設施以其均等單車占地面積小的特性,已被廣大用戶接納。立體停車與地下車庫相形可管用的保障人身和車輛,人在車庫內(nèi)或車不已準位置,由電子扼制囫圇設施便不會運轉(zhuǎn)。車庫從管理上可以做到的人車分流。在地下車庫中采用機械存車,還可以蠲免采暖通風設施,故此,運行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。機械車庫通不做成套系統(tǒng),而是以單臺集裝而成??墒┱蛊溆玫厣?、可化整為零的,在住宅區(qū)的每個組團中或每棟樓下都可以隨機設立機械停車樓。這對眼下車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了便捷條件。立體停要有以下幾種儀式:升降橫移式、鉛直循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面動類、巷道堆垛類、水準循環(huán)類、鉛直升降類、簡易升降類、汽車升降機類。立體停車的壞主要體如今升降機、盤運器、減速電機、電控系統(tǒng)、鋼架結(jié)構(gòu)、載車板等設施上。有的設施(如盤運器)國產(chǎn)和進口的價錢相差幾倍、甚而十幾倍。同時,加工工藝、術(shù)、企業(yè)品等也會對價錢萌生較大影響。品汽車和國內(nèi)通品汽車有類同的零器件、基本相仿的功能,但價錢卻有著懸殊的差異,停車設施的定價也是同等的道理。主要有:慶陽鎮(zhèn)原立體車位、立體車位安裝、簡易車位制造、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點,適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設計、安裝調(diào)試、運營培訓、術(shù)支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務,直至客戶滿意。








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