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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)渭南韓城立體車位規(guī)劃驗(yàn)收,鋼絲繩車庫生產(chǎn)。垂直升降式停車該停車設(shè)備，也稱為電梯式立體設(shè)備或停車塔。其內(nèi)部為層狀式結(jié)構(gòu)，一般以二輛車為一個(gè)層面，整個(gè)存車庫可20-15層，平面均50平方米的土地面積可容車40-50輛，比傳統(tǒng)的停車場(chǎng)的容車率高出近十倍，更適合在、商場(chǎng)、商務(wù)場(chǎng)所等人口幾度密集區(qū)，大中型建筑物或停車建筑物中安裝的選擇停車設(shè)備。工作原理：二車庫中間是升降機(jī)垂直運(yùn)送汽車的通道，兩側(cè)是延垂直方向設(shè)置的停車車位，類似于電梯的工作原理，把容納汽車的停車室和升降汽車的升降裝置組合起來。存車時(shí)，由升降機(jī)構(gòu)帶動(dòng)車和載車板到達(dá)層面，然后平移裝置通過橫向伸縮，把車和載車板擱放在的存車位置上。取車時(shí)，通過橫移裝置將存車位上的車輛和載車板送入升降機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)到達(dá)車輛入口處，打開庫門，將車取走。特點(diǎn)：車庫高度一般在30-50米，設(shè)備對(duì)性、安裝精度要求高，造價(jià)較高?？膳c建筑物并設(shè)，也可設(shè)置，與環(huán)境結(jié)合融洽，外形美觀大方。土地利用率高，是人口密集、高度繁華的城市區(qū)域的停車設(shè)備。

大多城市區(qū)的停車問題得不到解決，將直接導(dǎo)致商業(yè)區(qū)吸引力下降、居民外遷、土地減值、經(jīng)濟(jì)活力降低等。同時(shí)也將削弱境內(nèi)外資本對(duì)我省的熱情。故而，無論是在城市商業(yè)區(qū)，還是新建的繁華地段，建設(shè)的“公共停車泊位”已成為城市規(guī)劃建設(shè)中急需解決的大事。要想有效地城市車輛的快速長(zhǎng)與停車位缺口的尖銳矛盾，只有大力發(fā)展“機(jī)械式立體停車場(chǎng)”，才能盡快城市的停車環(huán)境，強(qiáng)商業(yè)區(qū)的吸引力和可發(fā)展。公共停車場(chǎng)的布局和建設(shè)規(guī)模應(yīng)考慮的因素：1、停車場(chǎng)布局力求均衡，小型分散、盡可能縮短停車步行距離，一般應(yīng)在50米以內(nèi)；2、停車場(chǎng)布局與城市用地布局形態(tài)，停車場(chǎng)利用，并考慮停車場(chǎng)對(duì)環(huán)境的影響，考慮與城市道路系統(tǒng)有機(jī)結(jié)合，在城市主要道路出入口附近設(shè)置足量的對(duì)外公共停車場(chǎng)；3、停車場(chǎng)的規(guī)模型式以建設(shè)和運(yùn)營(yíng)成本為標(biāo)準(zhǔn)，相對(duì)造價(jià)要低，一般的經(jīng)濟(jì)停車規(guī)模為200個(gè)停車泊位為宜；4、減少因路邊停車而引起的交通事故；5、使用方便，作簡(jiǎn)單，，存取車快捷；6、節(jié)省占地面積，利用空間；7、加汽車的防盜性和防護(hù)性；根以上原則和濟(jì)南市生態(tài)建設(shè)規(guī)劃，要解決停車難的問題，只有大力興建公共停車場(chǎng)，加停車位。而傳統(tǒng)的地面停車場(chǎng)需要占用大量的土地面積，在的商業(yè)區(qū)、公區(qū)、名勝景點(diǎn)區(qū)，讓停車場(chǎng)與人爭(zhēng)地、與樓爭(zhēng)地，從城遠(yuǎn)建設(shè)與發(fā)展的角度看，無疑是飲鴆止渴。為此，盡快在老城區(qū)的各商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、公共廣場(chǎng)、旅游景點(diǎn)等所有停車量大的區(qū)域建設(shè)立體式公共停車場(chǎng)，并實(shí)行統(tǒng)一收費(fèi)，規(guī)范管理，以解決停車難、交通之目的，促進(jìn)城市的和諧發(fā)展。

近期有投建人反映，立體停車設(shè)備的推廣進(jìn)程進(jìn)入緩慢期，這和其本身的質(zhì)量、管理調(diào)控等有關(guān)系的。立體停車設(shè)備的品質(zhì)及配套服務(wù)怎樣，這一般需三四年的時(shí)間才能看出來。如何使立體停車設(shè)備在用戶中間產(chǎn)生較好的，應(yīng)對(duì)眼下暴露的問題積極解決，才能為后續(xù)的推廣做好鋪墊。從企業(yè)的管理抓起，是將立體停車設(shè)備推近、擴(kuò)大使用范圍的措施。如今立體停車設(shè)備的生產(chǎn)廠家并未生長(zhǎng)成為大型企業(yè)，并且存在難以有效把控市場(chǎng)、缺乏公平競(jìng)爭(zhēng)的觀念，所以在其術(shù)的上有所欠缺，難以在用戶間樹立長(zhǎng)期的信譽(yù)和品。從宏觀層面上來看，關(guān)于立體停車設(shè)備方面的制度或者政策還不是很健全，許多企業(yè)打著擦邊球降低品質(zhì)，影響了整體行業(yè)的健康成長(zhǎng)。對(duì)此需要的適當(dāng)引導(dǎo)以企業(yè)的良性盈利模式。所以總體上看立體停車設(shè)備推廣進(jìn)程緩慢的原因有外部的，也有內(nèi)部的，但說到底作為企業(yè)還是的質(zhì)量才是立足之計(jì)。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于渭南韓城立體車位、立體車位規(guī)劃驗(yàn)收、鋼絲繩車庫生產(chǎn)。當(dāng)今社會(huì)，隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和GDP的迅猛上升，城市發(fā)展節(jié)奏加快，無論是城市還是鄉(xiāng)村，人民的收入高，伴隨著收入加的同時(shí)，許多高樓大廈拔地而起。這意味著多的人房，現(xiàn)在的國(guó)情是丈母娘挑女婿，不但要有房，還要有車，這無形中已經(jīng)成為一個(gè)硬性要求了。所以，多的年輕人都買上了車。買了車不可能在家當(dāng)擺設(shè)，或者節(jié)日的時(shí)候都要開車帶著親人朋友出去兜兜逛逛，當(dāng)們把車停在鬧市區(qū)的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題，繁華區(qū)本來量就大，停車場(chǎng)幾乎一位難求，路邊僅剩的空位也被捷足先登了?我想很多人都感同身受，當(dāng)你朋友在咖啡廳等你的時(shí)候，打你：在哪?你回答：在找車位。鐘后，你朋友又打問：車子停好了么?你回答：沒呢，等會(huì)，馬路邊一個(gè)人準(zhǔn)備開車走了。這說明什么呢?好的話也許很快就能停車，不好可能要登等大半天，請(qǐng)問，您有多少時(shí)間耗在找車位上面呢?當(dāng)我們?nèi)タ赐麜r(shí)，也會(huì)發(fā)現(xiàn)的周圍車子停的到處，這又說明什么?當(dāng)我們?nèi)コ燥垥r(shí)，收費(fèi)的停車位都空位。雖然是大國(guó)，但是不要忘了，也是人口更多的，它承載著13億人口。伴隨著的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，住宅區(qū)只不減，試想又有多少空地給你停車呢?一個(gè)平面車位要25平米，目前車輛2.5億，試問有誰能耗得起大面積的土地?所以既要滿足廣大車友們的停車需求，又要更大空間的利用土地資源，機(jī)械式立體車庫就橫空出世了。這種車庫不但能夠有效的節(jié)省了土地資源，而且美觀大方，受廣大開發(fā)商、等地的。可以說，立體車庫的存在是國(guó)情的需要，是響應(yīng)土地管理局節(jié)省土地資源政策的號(hào)召!主要有：渭南韓城立體車位、立體車位規(guī)劃驗(yàn)收、鋼絲繩車庫生產(chǎn)、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。