低轉速(600 rpm,車用型泵為400 rpm)、低壓力及高粘度(860 cst,車用型泵為2000 cst)運行能力 - 使t6 系列葉片泵能適應低溫工況,功耗小且無卡滯危險; 壓力脈動小 - 約±2 bar,由此可減小液壓管道的噪聲,并液壓回路中其它元件的使用壽命;噪聲低了工作的安全性,了被接受程度。抗污染能力強 - 本系列泵采用結構的葉片,具有強的抗污染能力,使用壽命長;結構參數和形式豐富如:泵芯排量、傳動軸形式、油口的配置形式等,便于用戶按安裝需要進行選擇;安裝形式的多樣性對雙聯(lián)泵可有32 種安裝的組合形式,而對三聯(lián)泵則可有多達128 種安裝的組合形式,由此可成本并性能。廣泛的適用性安裝符合sae j744a 和iso 3019-1 規(guī)定的2 孔法蘭形式,并配備有各種平鍵和花鍵傳動軸供選用。對于車用型泵,還具有t 型傳動軸(符合sae j718c)選項,允許直接與拖拉機配裝(轉速540~1000 rpm);雙重軸封選項車用型泵具有雙重軸封的型式(t6*p 型),帶有泄油接口,可直接安裝到齒輪箱上。
而對三聯(lián)泵則可有多達128 種安裝的組合形式,由此可成本并性能?!綯6EC 062 022 1R00 B1】廣泛的適用性- 安裝符合SAE J744a 和ISO3019-1規(guī)定的2 孔法蘭形式,并配備有各種平鍵和花鍵傳動軸供選用。對于車用型泵,還具有T 型傳動軸(符合SAEJ718c)選項,允許直接與拖拉機配裝(轉速540~1000 rpm);雙重軸封選項- 車用型泵具有雙重軸封的型式(T6*P 型),帶有泄油接口,可直接安裝到齒輪箱上。
DENISON丹尼遜適用起重運輸機械T6DC 050 022,單作用式葉片泵多用于變量泵,工作壓力***為7.0mpa雙作用式葉片泵均用于定量泵,工作壓力***為7.0mpa,構造改良的高壓葉片泵***壓力可達16 ~ 21mpa.其中定子具有圓柱形內外表,轉子外表也為圓柱形,但定子與轉子間有偏心距。葉片按裝在轉子槽內,并可在槽內,當轉子時,在向心力的作用下葉片被甩出,使其在定子。這樣在定子、轉子和兩側配油盤間就構成若干個密封的工作空間。吸油:轉子以逆時針方向。在泵的右側,葉片在向心力的作用下向外伸出,葉片間的工作空間逐步增大,從吸油口吸油。壓油:在泵的左部,葉片被定子的被轉子槽內,工作空間逐步減小,油壓升高,油液從壓油口壓出。所以,單作用葉片泵在- -周完成吸壓油- -次。3.構造特性(1)單作用葉片泵配有配油盤,其左右兩個月牙形的窗口為吸油窗口與壓油窗口, 在吸油區(qū)和壓油區(qū)之間有- -段封油區(qū),將吸壓油腔隔開。(2)單作用葉片泵是有流量脈動的,其葉片數越多,流量脈動越小,又由于奇數葉片的泵的脈動率要比偶數的低,所以單作用葉片泵的葉片數為奇數, -般為13-15片。(3)改動定子與轉子之間的偏心距即可改動流量。偏心距越大,泵油的流量就越大;若偏心反向,即吸油和壓油方向相反。(4)由于在壓油腔一側的葉片頂端受壓力油作用,將葉片壓向轉子槽內,為使葉片與定子內外表***, -般在葉片底部經過溝槽與壓油腔相通,此時葉片頂部和底部同時受壓力油的作用,方向相反,互相抵消。所以葉片只依托向心力作用定在定子內外表。即可處理定子內圓***磨損的問題。(5)由于左右腔的油壓不等,轉子受徑向不均衡力的作用,所以單作用葉片泵- -般不用于高。三、雙作用葉片泵1構造組成由定子,轉子,葉片和配油盤及端蓋組成。其中轉子與定子同心裝置。定子內外表.近似為橢圓形,該橢圓形由8段曲線組成,包括兩段長半徑圓弧,兩段短半徑圓弧和四段過渡曲線。這8段圓弧將轉子與定子之間的密封空間分割成了8個局部,分別為2段長圓弧封油區(qū), 2段短圓弧封油區(qū), 2段過渡圓弧壓油區(qū)及2段過渡圓弧吸油區(qū)。
T6CC-003-003-1R01-C110,T6EC-066-008-1L03-B1,T6CC-008-005-1R01-C100,T6ED-045-042-3L00-B1,
T6EC-050-020-1R00-C100,T6EC-050-022-1R00-C100,T6EC-050-025-1R00-C100,T6EC-050-028-1R00-C100,
T6C-028-1R00-B1,T6C-028-2R01-B1,T6D-028-1R00-C1,T6D-031-1R00-C1,T6D-031-2R00-C1,
T6DCC 042 025 014 1R00 A101,T6E 072 1L01 A1,T6C-003-1R00-A1,T6C-003-1R01-A1,
T6CCW-017-014-2L03-C100,T6ED-072-050-1R03-B1,T6D-028-1L01-B1,T7DBS-B35-B03-1R00-A100,T6D-028-2R01-B1,
T6C-005-2L01-C1,T6C-005-2L02-C1,T6C-005-2L03-C1,T6C-006-1R00-A1,T6C-006-1R01-A1,
T6ED 072 020 1L01 B1,T6ED 072 028 1L00 B1,T6ED 072 028 1R00 B1,T6ED 072 035 1L00 B1,
T6ED-062-050-1R00-C100,T6ED-066-014-1R00-C100,T6ED-066-017-1R00-C100,T6ED-066-020-1R00-C100,
T6CC-028-006-1R00-C100,T6CC-028-008-1R00-C100,T6CC-028-010-1R00-C100,T6CC-028-012-1R00-C100,
T6EDC-042-031-017-1R00-C100,T6EDC-042-031-020-1R00-C100,T6EDC-042-031-022-1R00-C100,
T7D-B24-1R03-A1M0,T7D-B24-2R03-A1M0,T7D-B24-1L03-A1M0,T7D-B24-2L03-A1M0,T7D-B28-1R00-A1M0,
T6EC-072-022-1R00-C100,T6EC-072-025-1R00-C100,T6EC-072-028-1R00-C100,T6EC-072-031-1R00-C100,
DENISON丹尼遜適用起重運輸機械T6DC 050 022,歡迎您選購DENISON(丹尼遜)系列產品,DENISON(丹尼遜)系列產品主要擁有以下產品:軸向柱塞泵,葉片泵,軸向柱塞馬達,葉片馬達,壓力控制閥,方向控制閥,單向閥,疊加閥,流量控制閥,比例閥,插裝閥及座閥式液壓閥,船用液壓閥,低速大扭矩液壓馬達,丹尼遜壓力繼電器、濾器及分流閥,液壓油技術......我公司DENISON(丹尼遜)系列產品價格合理,品質優(yōu)良,深受內外客商的好評。合理的產品價格 ,優(yōu)良的產品品質是我們的追求目標!
【T6CC-022-008-1R00-C100】容積效率高-典型的容積效率為0.94,即使在加載的情況下也具有很高的容積效率,由此可生產率,和液壓設備的運行成本,并允許滿壓力工況下的轉速低至600 rpm(車用型泵更可低至400rpm);機械效率高- 典型值為0.94,減小了能量損耗;轉速范圍寬- 轉速范圍為600~2800 rpm(車用型泵為400~2800 rpm),結合在小規(guī)格殼體中安裝大排量的泵芯組件的,可工作狀態(tài),噪聲;低轉速(600 rpm,車用型泵為400 rpm)、低壓力及高粘度(860 cSt,車用型泵為2000 cSt)運行能力 - 使T6 系列葉片泵能適應低溫工況,功耗小且無卡滯危險;
以雙作用葉片泵自身的構造特性完成定量,并參考yb型葉片泵構造,分離現有新技術和新觀念停止雙作用葉片泵的設計。3.2泵體構造計劃剖析與選定本設計為單雙作用葉片泵,它分為單圓形均衡式葉片泵和單方形均衡式葉片泵兩品種型。3.2.1圓形葉片泵圓形葉片泵的主要構造特性和存在問題:1>采用固定側板,轉子側面與側板之間的間隙不能自動補償,高壓時走漏***。只能工作在7.0mpa以下的中、低壓。2>進、出油道都鑄造在泵稱為暗油道>,鑄造清沙艱難。而且油道狹窄,高轉速時由于流速過快,活動阻力大,容易呈現吸空和氣蝕。3>側板與轉子均帶耳軸,固然支承定心,但毛坯費料,加工不便當。這種構造裝配時對后泵蓋聯(lián)接螺釘擰緊扭矩的平均性請求很嚴,否則容易招致側板和轉子的傾側,使側板與轉子端面的軸向間隙不平均,形成部分磨損。. 3.2.2方形葉片泵方形葉片泵主要構造特性與圓形葉片泵相比,主要有以下改良:1>簡化了卻構,在同等排量的狀況下,外形尺寸和重量比圓形泵***減小。2>取梢轉子和側板的耳軸,***了加工工藝性,而且可儉省毛坯資料。裝配時即便泵蓋四個螺栓的擰緊力矩不很平均,也不致影響側板與轉子端面的平均。3>采用浮動壓力側板,進步了容積效率和工作壓力。4>進油道設在泵體,排油道設在泵蓋,均為開式油道,不只鑄造便當,而且油道通暢,即便高轉速工作時活動阻力也較小5>傳動釉輸入端一側的支 承較強,可以接受徑向載荷,允許用皮帶或齒輪直接驅動,有一定的耐沖擊和振動才能。3.2.3 計劃選定綜上所述,方形葉片泵具有構造緊湊,體積小,可以順應高轉速和較高壓.力工作,耐沖擊、振動才能較強等特性,因而***適用于工程車輛液壓。加之其加工工藝性也比圓形泵***得多,所以在普通工業(yè)機械上也取得普遍應用,已逐漸取代圓形泵。綜合思索以.上要素選定方形葉片泵為本設計的葉片泵類型。定子對葉片頂部產生的反作用合力f能夠合成為f和f;兩個分力見圖3-1>,其中橫向分力f;枝葉片靠向轉于榴一側并構成轉子槽對葉片的反力和阻力見圖3-2>, 對葉片的自在非常不利,***時將會形成轉子槽的部分磨損,招致走漏,以至因力太大而使葉片被咬住不能伸縮。
T6DC-038-003-2R00-01,T6DC-042-025-1R00,T6ED-066-035-1R03,T6ED-066-031-1R00-B1,
T6ED 072 042 1L01 B1,T6ED 072 042 1L03 B1,T6ED 072 042 1R03 B1,T6ED 072 045 1L01 B1,
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T6ED 066 050 1L00 B1,T6ED 066 050 1R00 B1,T6ED 066 B38 1L00 B1,T6ED 066 B38 1R00 B1,