旭宏精機有限公司，創(chuàng)立于1998年，為主要生產(chǎn)『可變?nèi)萘恐闷帧恢畬I(yè)***造廠，在旭宏堅持『品質(zhì)』的理念下，不斷的引進(jìn)***的加工設(shè)備，來為本廠內(nèi)的產(chǎn)品零件做完善的加工，以及提準(zhǔn)的尺寸管制，使得旭宏產(chǎn)品品質(zhì)能夠保持***良而，進(jìn)而客戶佳良好的評價。旭宏公司主要設(shè)備計有進(jìn)口雙面研磨機、cnc綜合切削中心機、專用球面研磨機，以及其他專屬專用機械等等…。旭宏公司對于每一個產(chǎn)品，在生產(chǎn)加工中，以及出廠前的組裝，都經(jīng)過高規(guī)格的品質(zhì)嚴(yán)格控管，因此我們所堅持的是”***的品質(zhì)”及“率的產(chǎn)品”。未來，我們將不斷的研發(fā)、創(chuàng)新，以期在競爭的市場上，能與客戶共同邁向品質(zhì)的高峰。當(dāng)油泵的輸出壓力接近設(shè)定壓力時，則油泵的流量自動到小流量，保持設(shè)定的壓力。設(shè)定的壓力用手動。將于2016年5月20~24日在朝馬工商展覽中心登場的臺中自動化機械展，更因應(yīng)市場需求加入了「智慧***造產(chǎn)業(yè)展」的元素，期望透過展會平臺，整合產(chǎn)官學(xué)研能量迎接產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)競爭力。并于本月20日在臺中逢甲大學(xué)中科校區(qū)舉辦展前說明會。舉辦自動化機械展迄今已經(jīng)超過30多年的歷史，30年多來陪伴內(nèi)機械業(yè)走過諸多衝擊與風(fēng)光歲月，甫于日〈12〉昨閉幕的臺南自動化機械展，廠商表示效益超出預(yù)期的好，現(xiàn)場及衍生商機超過5億元，無疑地在不景氣聲浪中注入一劑***針。工商***秉專業(yè)媒體之責(zé)，對機械業(yè)發(fā)展努力不遺馀力，不斷地自我要求「質(zhì)」與「量」的來回饋業(yè)者的認(rèn)同與信任，挾著臺南機械展的氣勢將于5月20日展出的臺中自動化機械展更同期展出「智慧***造產(chǎn)業(yè)展」，除響應(yīng)***政策外更希望透過展會，協(xié)助業(yè)者充分生產(chǎn)力4.0帶來的商機，提昇產(chǎn)品競爭力進(jìn)而推向。 旭宏公司主要生產(chǎn)：hpc油泵、旭宏油泵、hpc柱塞泵、旭宏柱塞泵p08，p16，p22，p36，p46，p70，p100等系列及旭宏油泵配件等產(chǎn)品，提供原裝hhpc油泵、旭宏油泵、hhpc柱塞泵、旭宏柱塞泵,hhpc液壓泵、旭宏液壓泵等各種液壓油泵配件,并承接旭宏油泵維修服務(wù)!柱塞泵一般分為單柱塞泵、柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。單柱塞泵結(jié)構(gòu)組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪一轉(zhuǎn)，柱塞上下往復(fù)運動一次，向下運動吸油，向上運動排油。泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)的油積稱為排量，排量只與泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)。
如此循環(huán)，連續(xù)工作。pvh泵的控制能調(diào)理液壓泵的工祝，使液壓油工作安裝需求?？刂苝vh泵的控制分為兩種:壓力補償控制和載荷感應(yīng)壓力限定控制。壓力補償控制是經(jīng)過改動液壓泵的流量，堅持設(shè)定的工作壓力來工作請求的一種控制。載荷感應(yīng)壓力限定控制，是經(jīng)過對工作載荷的壓力變化停止感應(yīng)，自動調(diào)理液壓泵的工作狀態(tài)，以特定工祝的請求。壓力補償控制如圖3所示，工作時，載荷或壓力總是作用于斜盤上，斜盤總堅持液壓泵的流量趨于---。同時，載荷或壓力也為補償閥腔提供壓力，使補償閥腔壓力與補償?shù)膹椈衫飯猿志狻?般狀況下，載荷或壓力升高，是由于液壓泵流量大于載荷所需的流量,形成過量供油而惹起的。所以，控制經(jīng)過液壓泵排量來壓力。當(dāng)載荷或壓力低于補償彈簧設(shè)定壓力時，補償閥堅持關(guān)閉，液壓泵繼續(xù)做---排量運轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或壓力到達(dá)補償閥設(shè)定壓力時，補償閥芯將克制彈簧力開端向右挪動，液壓油將按比例流進(jìn)控制腔。由于控制面積比斜盤面積大，所以控制就推進(jìn)斜盤向液壓泵排量的方向挪動。補償控制繼續(xù)按比例給控制供油。并且調(diào)理液壓泵的排量直到壓力恒定。此時，液壓泵僅提供載荷需求的液壓油流量。當(dāng)壓力低于補償閥設(shè)定壓力時，補償閥芯回恢復(fù)位，斜盤回復(fù)到使液壓泵排量為---的位置。載荷感應(yīng)和壓力---控制此控制綜合了壓力---和載荷感應(yīng)控制雙重特性。液壓泵泵出的液壓油流經(jīng)各控制閥時，產(chǎn)生壓差p=ppump-pload (壓力降) ;載荷感應(yīng)油路感應(yīng)到壓差p,并使載荷感應(yīng)閥芯克制彈簧力ps向中間的關(guān)閉位置挪動，此時:ps= p=ppump-pload(1)當(dāng)堅持設(shè)定的工作壓力不變，而工作的流量發(fā)作變化時:當(dāng)載荷需求液壓油量增，主控制閥(流量與方向閥)的開度被調(diào)大，而阻尼效應(yīng)應(yīng)，壓差p變小，即:v此時,作用在載荷感應(yīng)彈簧腔的載荷壓力pload與載荷感應(yīng)彈簧力ps的合力大于左右在載荷感應(yīng)閥芯右側(cè)的液壓泵出油口的油壓力ppump，即便載荷感應(yīng)閥芯向右挪動，翻開液壓泵出油口通往控制腔的通道，控制腔的油壓升高到液壓泵出油口的壓力。由于控制的面積比斜盤的面積大，控制推進(jìn)斜盤傾角大，液壓泵流量，液壓工作安裝對流量的需求。隨著流量的，流速的進(jìn)步，主控制閥(流量與方向閥)兩端的壓差p又逐步。當(dāng)流量到一定水平時，壓差p與載荷感應(yīng)彈簧力相等。此時，在感應(yīng)閥芯兩端的作到達(dá)均衡，載荷感應(yīng)閥芯回復(fù)到中間的關(guān)閉位置。控制的壓力不再進(jìn)步，斜盤中止挪動，液壓泵的流量堅持恒定而不再。圖4載荷感應(yīng)與壓力補償控制原理應(yīng)(流量與方向閥)主控制閥的開度被調(diào)小時，主控制閥的阻尼效應(yīng)加強，兩端的壓差p變大: 那么，作用在載荷感應(yīng)閥芯右側(cè)的液壓泵出口壓力ppump克制載荷感應(yīng)彈簧力和載荷壓力(pload+ps) ，推進(jìn)載荷感應(yīng)閥芯向左挪動，翻開控制通往油箱的通道，控制的壓力油向油箱排放，控制腔的壓力。
HHPC旭宏低噪聲音運轉(zhuǎn)P22-C2-F-R-01，旭宏hpc變量柱塞泵的特點：1、變量柱塞泵p08~p100采用剛性的結(jié)構(gòu)和高轉(zhuǎn)速低的構(gòu)造，使其壽命,效率更加化。2、變量柱塞泵P08~p100采用新式斜板通軸結(jié)構(gòu),大型補償，使振動噪音,流量振動大幅***。3、變量柱塞泵p08~p100采用的通軸設(shè)計，可變聯(lián)，多聯(lián)或與其他油泵連接。4、變量柱塞泵p08~p100使用模組化設(shè)計，使控制機構(gòu)更加多元化，設(shè)計者容易自行變化控制功能。5、變量柱塞泵p08~p100用于開式回路經(jīng)由省能源泵控制的應(yīng)用，可大幅***電力消耗,油溫的上升,精度與壽命。6、變量柱塞泵p08~p100廣泛應(yīng)用于車輛工業(yè),船舶,鍛壓,輪胎機,注朔機,機床專用機。使用說明:1、變量柱塞泵p08~p100泵的壓力及回轉(zhuǎn)數(shù)應(yīng)在規(guī)格范圍內(nèi)使用。選用品質(zhì)應(yīng)符合iso 之液壓油，其粘度范圍應(yīng)在20200mm2/s，而通常以耐磨耗性iso vg3268為較佳。泵運轉(zhuǎn)時適當(dāng)?shù)恼扯葹?050mm2/s。2、變量柱塞泵變量柱塞泵p08~p100使用液壓油溫度范圍為560℃，液壓油溫度在0以下的液壓油應(yīng)先加熱，在低轉(zhuǎn)速、低壓力的啟動直到油溫上升到5℃始可正式運作。3、變量柱塞泵p08~p100口壓力當(dāng)在***吐出流量時，應(yīng)在-0.3kg/cm3以上，流速在2m/sec以內(nèi)使用。4、變量柱塞泵p08~p100泵軸心、驅(qū)動軸心之中心線誤差不得大于0.05mm間隙角度應(yīng)在1℃以內(nèi)。5、變量柱塞泵p08~p100請在口端加裝濾油網(wǎng)其網(wǎng)目應(yīng)在150mesh以下，過濾值為100μm，如需增長泵壽命可加裝磁性過濾器或過濾值在20μm以下之濾油器。(140kgf/cm以上高壓使用時，建議過濾值在10μm以下適當(dāng))。6、變量柱塞泵p08~p100液壓油應(yīng)避免金屬粉、水等異物滲入而劣化油質(zhì)，造成泵壽命減短，應(yīng)充分注意油質(zhì)，其污染度在nas10以下。7、變量柱塞泵p08~p100泵泄油口應(yīng)朝上。泄油管必須直接引導(dǎo)到油箱，泄油管不得連接于任何其他回油管，泄油管的末端必須低于油箱中的***液面，并盡量遠(yuǎn)離泵口，泄油口壓力其背壓力應(yīng)低于1kgf/cm2。
P08-A1-F-R-01，P08-A2-F-R-01，P08-A3-F-R-01，P16-A1-F-R-01，P16-A2-F-R-01，P16-A3-F-R-01，
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P22-E1-F-R-01，P36-E3-F-R-01，P36-E2-F-R-01，P36-E1-F-R-01，P16-D3-F-R-01，P16-D2-F-R-01，
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HHPC旭宏低噪聲音運轉(zhuǎn)P22-C2-F-R-01，當(dāng)從空氣罐47的壓力表上看到泥漿壓力動搖值大于0.2 mpa時，必需停泵，翻開下面的閥門，放掉泥漿，補進(jìn)空氣，時卸下空氣罐上的壓力表，從_上端口沖洗閥箱。定期(一周左右)檢查和沖洗閥箱。皮囊式蓄能器運用半年后應(yīng)充或，充氣壓力為3. 0mpa為宜。(二)易損件的改換密封環(huán)卸去壓環(huán)螺釘，---溢流閥，使油壓逐步升高，推進(jìn)，應(yīng)用泥漿壓力把密封環(huán)頂松，將提起后停泵，卸去桿與柱塞的銜接螺釘，將密封環(huán)卸下，仔細(xì)地將柱塞放入泵體33內(nèi)，用薄的銅片圍在柱塞端，把密封環(huán)裝上，逐一緊固上述螺釘。柱塞辦法同上，待柱塞提到較高位置時停泵，卸下桿與柱塞的聯(lián)接螺釘。然后將柱塞和填料箱一同撥出換上新的柱塞后，逐一緊固上述螺釘。油泵卸下油箱蓋螺釘，吊起油箱蓋(連同電機)，此必需當(dāng)心以防撞壞油器和油管，卸掉油泵上的吸、排油管，再卸下固定油泵的螺釘，即可卸下油泵。留意:沖洗閥箱和改換其中的各零件時，不要將緊定桿22頂?shù)锰o，不漏漿即可。拆卸右油缸改換上的撞銷時，應(yīng)留意撞銷必需躲開油缸下端蓋的缺口(油路聯(lián)通口)，否則，不能補油而使不能換向。油箱局部要經(jīng)常堅持清潔，不能用水沖洗箱蓋及集成塊。液壓油要堅持---清潔，- 定要定期檢查油的。在好泵的壓力以后，-般不要去溢流閥，否則將原來調(diào)亂，易呈現(xiàn)毛病。呈現(xiàn)不正常聲音，應(yīng)立刻關(guān)機，檢查毛病源，修復(fù)之。1.泵的啟動:1.1對停運六個月以上的泵或露天寄存兩個月以上的泵，在重新運用前，應(yīng)對各運動副和密封部位停止檢查。1.2曲軸箱內(nèi)加注cc15w/40柴油機油，泵運轉(zhuǎn)時，油位處于油標(biāo)中間位置。1.3盤動皮帶，檢查運動機構(gòu)能否有。1.4向穩(wěn)壓器充入---氣，充氣壓力達(dá)0.03mpa。1.5自控盤內(nèi)電接點壓力表的過低觸點調(diào)到大于零小于壓力，電接點壓力表的過高觸點調(diào)到額定壓力值的1.1倍。1.6開啟進(jìn)水閘閥、回流閥，翻開穩(wěn)壓器上放氣閥，待無氣體逸出關(guān)閉放水閥。1.7請求空載啟動泵一個小時，并檢查泵的運轉(zhuǎn)情況。1.8關(guān)閉注水閘閥，遲緩調(diào)理回流閥，每非常鐘升5mpa,待壓力達(dá)注水壓力后開啟注水閘閥，遲緩關(guān)閉回流閥，泵轉(zhuǎn)入正常負(fù)載運轉(zhuǎn)。@沙六、操作及調(diào)試辦法2.泵的停運:2.1遲緩開啟回流閥，關(guān)閉注水閘閥使泵空載運轉(zhuǎn)。2.2切斷電機電源。2.3關(guān)閉調(diào)理閥、回流閥及進(jìn)水閘閥。3.留意事項:3.1無論是人為停車還是自動停車，停車后先應(yīng)該關(guān)閉注水閘閥，以切斷井下壓力的反沖，然后翻開回流閥，并關(guān)閉進(jìn)水閘閥，切斷高壓水，翻開給水短節(jié)上的放水閘門使泵頭內(nèi)泄壓。同時察看自控盤上的、壓力表，泄壓后指針均應(yīng)指零。當(dāng)壓力表指零后，方可對泵停止拆卸、維修，否則會惹起人身---的嚴(yán)重事故。3.2供液和在泵負(fù)載時不允許啟動泵。3.3泵在運轉(zhuǎn)時嚴(yán)禁任何修理作業(yè)。3.4在維修作業(yè)時，必需釋放泵里的全部壓力，否則不得作業(yè)。
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