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產(chǎn)品簡介
旭宏柱塞泵效率較高P36-C2-F-R-01
旭宏柱塞泵效率較高P36-C2-F-R-01
產(chǎn)品價格:¥2650
上架日期:2022-07-04 18:50:30
產(chǎn)地:臺灣
發(fā)貨地:蘇州
供應數(shù)量:不限
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詳細說明

    旭宏柱塞泵效率較高P36-C2-F-R-01, 柱塞泵柱塞泵是由幾個柱塞(一般為3個或6個)并列安裝,用1根曲軸通過連桿滑塊或由偏心軸直接推動柱塞做往復運動,實現(xiàn)吸、排的液壓泵。它們也都采用閥式配流裝置,而且大多為定量泵。煤礦液壓支架中的乳化液泵一般都是柱塞泵。乳化液泵用于采煤工作面,為液壓支架提供乳化液,工作原理靠曲軸的帶動做往復運動,實現(xiàn)吸液和排液。 軸向式軸向柱塞泵(英文名:piston pump)是或柱塞的往復運動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復運動所產(chǎn)生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,可以達到很高的精度配合,因此容積效率高。直軸斜盤式直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱,靠氣壓供油的液壓油箱,在每次啟動機器之后,必須等液壓油箱達到使用氣壓后,才能操作機械。如果液壓油箱的氣壓不足時就啟動機器,會對液壓泵內(nèi)的滑靴造成拉脫現(xiàn)象,會造成泵回程板與壓板的非正常磨損。使用說明:1、變量柱塞泵p08~p100泵的壓力及回轉(zhuǎn)數(shù)應在規(guī)格范圍內(nèi)使用。選用品質(zhì)應符合iso 之液壓油,其粘度范圍應在20~200mm2/s,而通常以耐磨耗性iso vg32~68為較佳。泵運轉(zhuǎn)時適當?shù)恼扯葹?0~50mm2/s。2、變量柱塞泵變量柱塞泵p08~p100使用液壓油溫度范圍為5~60℃,液壓油溫度在0以下的液壓油應先加熱,在低轉(zhuǎn)速、低壓力的啟動直到油溫上升到5℃始可正式運作。3、變量柱塞泵p08~p100口壓力當在吐出流量時,應在-0.3kg/cm3以上,流速在2m/sec以內(nèi)使用。4、變量柱塞泵p08~p100泵軸心、驅(qū)動軸心之中心線誤差不得大于0.05mm間隙角度應在1℃以內(nèi)。5、變量柱塞泵p08~p100請在口端加裝濾油網(wǎng)其網(wǎng)目應在150mesh以下,過濾值為100μm,如需增長泵壽命可加裝磁性過濾器或過濾值在20μm以下之濾油器。(140kgf/cm以上高壓使用時,建議過濾值在10μm以下適當)。6、變量柱塞泵p08~p100液壓油應避免金屬粉、水等異物滲入而劣化油質(zhì),造成泵壽命減短,應充分注意油質(zhì),其污染度在nas10以下。7、變量柱塞泵p08~p100泵泄油口應朝上。泄油管直接引導到油箱,泄油管不得連接于其他回油管,泄油管的末端低于油箱中的液面,并盡量遠離泵口,泄油口壓力其背壓力應低于1kgf/cm2。

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    旭宏柱塞泵效率較高P36-C2-F-R-01

    流量與壓力設(shè)定可記憶可與plc完成通訊(定制)功用實時顯現(xiàn)當前壓力、設(shè)定壓力、設(shè)定流量;實時曲線顯現(xiàn)泵工作壓力可按兩種設(shè)定流量和壓力,快捷適用;具有定時功用, 便當設(shè)定泵的工作時間;可保管當前工作壓力,便于查看;可打印當前壓力等重 要參數(shù)。平流泵(柱塞泵)產(chǎn)品普遍應用于石油勘探評價實驗、石油化工的催化反響、聚合柱塞泵工作原理,當傳動軸1在電動機的帶動下轉(zhuǎn)動時,連桿2推進柱塞4在缸體3中作往復運動,同時連桿的側(cè)面帶動連同缸體一同 。配油盤5是固定不動的。假如斜角度的大小和方向能夠調(diào)理,就意味著能夠改動泵的排里和吸、壓油方向,此時的泵為雙向變里軸向柱塞泵。柱塞泵的優(yōu)點1.參數(shù)高:額定壓力高,轉(zhuǎn)速高,泵的驅(qū)動功率大2.,容積效率為95%左右,總效率為90%左右3.4.變量便當,多5.單位功率的重里輕6.柱塞泵主要零件均受壓應力,資料強度性能可得以充沛應用工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復運動,從而完成泵 油任務,泵油可分為以下三個階段。進油當凸輪的凸起局部轉(zhuǎn)過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產(chǎn)生真空度,當柱塞上端面把柱塞的進油孔翻開后,充溢在油泵上體 油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油完畢。供油當凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起局部項起滾輪體時,柱塞彈簧被緊縮,柱塞向上運動,燃油受壓, 一局部燃油經(jīng)油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞項面遮住套筒上進油孔的上緣時,由于柱塞和套筒的配合間隙很小.(0.0015-0.0025mm )使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔,柱塞繼續(xù)上升,泵油室內(nèi)的油壓疾速升高,泵油壓力:>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,推開出油閥,高壓柴油經(jīng)出油閥進入高壓油管,經(jīng)過噴油器噴入熄滅室?;赜椭蛏瞎┯停斏闲械街系男辈?停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然降落,出油閥在彈簧力的作用下疾速關(guān)閉,中止供油。爾后柱塞還要上行,當凸輪的凸起局部轉(zhuǎn)過去后,在彈簧的作用下, 柱塞又下行。此時便開端了下一個循環(huán)。結(jié)論:經(jīng)過上述討論,得出下列結(jié)論柱塞往復運動總行程l是不變的,由凸輪的升程決議。柱塞每循環(huán)的供油童大小取決于供---程,供---程不受凸輪軸控制是可變的。供油開端時辰不隨供---程的變化而變化。轉(zhuǎn)動柱塞可改動供油終了時辰,從而改動供油量。3.產(chǎn)系列柱塞式噴油泵產(chǎn)系列柱塞泵主要有a、b、p、z和i、ii、i1號等系列。系列化是依據(jù)柴油機單缸功率范圍對供油童的請求不同,以柱塞行程,泵缸中心距和構(gòu)造型式為根底,再 分別配以不同尺寸的柱塞直徑,組成若干種在一個工作循環(huán)---油量不等的噴油泵,以各種柴油機的需求。產(chǎn)系列噴油泵的工作原理和構(gòu)造型式根本相同,以a型泵為例引見柱塞式噴油泵的結(jié)構(gòu)和工作原理。柱塞泵由四大局部組成:分泵、油里調(diào)理機構(gòu)、傳動機構(gòu)和泵體產(chǎn)---柱塞泵為微處置器控制,液晶屏顯現(xiàn),可與電腦停止通訊,具有工作壓力、脈動小、操作便當?shù)忍匦?。普遍用于生化、、化工、環(huán)保等行業(yè),滿上行業(yè)需求連續(xù)恒壓、恒流保送夜體的請求。

    旭宏柱塞泵效率較高P36-C2-F-R-01

    旭宏柱塞泵效率較高P36-C2-F-R-01,載荷感應和壓力---控制(如圖4所示,此控制綜合了壓力---和載荷感應控制雙重特性。液壓泵泵出的液壓油流經(jīng)各控制閥時,產(chǎn)生壓差(壓力降) ;載荷感應油路感應到壓差p,并使載荷感應閥芯克制彈簧力ps 向中間的關(guān)閉位置挪動,此時當堅持設(shè)定的工作壓力不變,而工作的流量發(fā)作變化時:當載荷需求液壓油量增,主控制閥(流量與方向閥)的開度被調(diào)大,而阻尼效應應,壓差p變小,即:v此時,作用在載荷感應彈簧腔的載荷壓力pload與載荷感應彈簧力ps 的合力大于左右在載荷感應閥芯右側(cè)的液壓泵出油口的油壓力ppump,即便載荷感應閥芯向右挪動,翻開液壓泵出油口通往控制腔的通道,控制腔的油壓升高到液壓泵出油口的壓力。由于控制的面積比斜盤的面積大,控制推進斜盤傾角大,液壓泵流量,液壓工作安裝對流量的需求。隨著流量的,流速的進步,主控制閥(流量與方向閥)兩端的壓差p又逐步。當流量到一定水平時,壓差p與載荷感應彈簧力相等。此時,在感應閥芯兩端的作到達均衡,載荷感應閥芯回復到中間的關(guān)閉位置??刂频膲毫Σ辉龠M步,斜盤中止挪動,液壓泵的流量堅持恒定而不再。drc9%v_=tpgtrbh(圖4載荷感應與壓力補償控制原理+nu p0zr當(流量與方向閥)主控制閥的開度被調(diào)小時,主控制閥的阻尼效應加強,兩端的壓差p變大: cb&pl21那么,作用在載荷感應閥芯右側(cè)的液壓泵出口壓力ppump克制載荷感應彈簧力和載荷壓力( pload+ps),推進載荷感應閥芯向左挪動,翻開控制通往油箱的通道,控制的壓力油向油箱排放,控制腔的壓力。在斜盤的推進下,斜盤傾角變小,液壓泵流量。隨著液壓泵流量的,主控制閥兩側(cè)的壓差p也在逐步減小。當液壓泵的流量到一定水平時,壓差值與設(shè)定的載荷感應彈簧力相等。此時,載荷感應閥芯兩端的作到達均衡,閥芯回復到中間的關(guān)閉位置,控制的壓力不再降落,斜盤不再挪動,液壓泵流量堅持在與主控制閥開度相對應的新的恒定值不再。當流量與方向閥開度堅持不變,載荷或工作壓力變化時:若主控制閥(流量與方向閥)的開度調(diào)定,則因載荷的不性,經(jīng)常會發(fā)作工作壓力的動搖。此時的載荷感應和壓力---控制也有的特性。當載荷忽然變大時,載荷壓力pload霎時升高,作用在載荷感應閥芯兩側(cè)的作失去均衡,載荷壓力與載荷感應彈簧的壓力之和大于液壓泵出油口壓力,即載荷感應閥芯向右挪動,翻開液壓泵出油口通往控制的通道。同時,載荷壓力升高,很快經(jīng)過油路抵達液壓泵的出油口,反響到壓力補償閥的壓力控制閥芯的右側(cè)。假如此載荷壓力值超越壓力補償彈簧設(shè)定的---工作壓力值,壓力補償彈簧將被緊縮,壓力---閥芯向左挪動,關(guān)閉載荷感應閥通往控制的通道,使載荷感應閥暫時失去作用,而翻開控制通往油箱的通道,控制卸壓,斜盤傾角變小,液壓泵排量,以到達堅持---工作壓力和液壓泵不被超負荷的壓力損傷的目的。

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    旭宏柱塞泵效率較高P36-C2-F-R-01

    旭宏精機有限公司,創(chuàng)立于1998年,為主要生產(chǎn)『可變?nèi)萘恐闷帧恢畬I(yè)***造廠,在旭宏堅持『品質(zhì)』的理念下,不斷的引進***的加工設(shè)備,來為本廠內(nèi)的產(chǎn)品零件做完善的加工,以及提準的尺寸管制,使得旭宏產(chǎn)品品質(zhì)能夠保持***良而,進而客戶佳良好的評價。旭宏公司主要設(shè)備計有進口雙面研磨機、cnc綜合切削中心機、專用球面研磨機,以及其他專屬專用機械等等…。旭宏公司對于每一個產(chǎn)品,在生產(chǎn)加工中,以及出廠前的組裝,都經(jīng)過高規(guī)格的品質(zhì)嚴格控管,因此我們所堅持的是”***的品質(zhì)”及“率的產(chǎn)品”。未來,我們將不斷的研發(fā)、創(chuàng)新,以期在競爭的市場上,能與客戶共同邁向品質(zhì)的高峰。當油泵的輸出壓力接近設(shè)定壓力時,則油泵的流量自動到小流量,保持設(shè)定的壓力。設(shè)定的壓力用手動。將于2016年5月20~24日在朝馬工商展覽中心登場的臺中自動化機械展,更因應市場需求加入了「智慧***造產(chǎn)業(yè)展」的元素,期望透過展會平臺,整合產(chǎn)官學研能量迎接產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)競爭力。并于本月20日在臺中逢甲大學中科校區(qū)舉辦展前說明會。舉辦自動化機械展迄今已經(jīng)超過30多年的歷史,30年多來陪伴內(nèi)機械業(yè)走過諸多衝擊與風光歲月,甫于日〈12〉昨閉幕的臺南自動化機械展,廠商表示效益超出預期的好,現(xiàn)場及衍生商機超過5億元,無疑地在不景氣聲浪中注入一劑***針。工商***秉專業(yè)媒體之責,對機械業(yè)發(fā)展努力不遺馀力,不斷地自我要求「質(zhì)」與「量」的來回饋業(yè)者的認同與信任,挾著臺南機械展的氣勢將于5月20日展出的臺中自動化機械展更同期展出「智慧***造產(chǎn)業(yè)展」,除響應***政策外更希望透過展會,協(xié)助業(yè)者充分生產(chǎn)力4.0帶來的商機,提昇產(chǎn)品競爭力進而推向。 旭宏公司主要生產(chǎn):hpc油泵、旭宏油泵、hpc柱塞泵、旭宏柱塞泵p08,p16,p22,p36,p46,p70,p100等系列及旭宏油泵配件等產(chǎn)品,提供原裝hhpc油泵、旭宏油泵、hhpc柱塞泵、旭宏柱塞泵,hhpc液壓泵、旭宏液壓泵等各種液壓油泵配件,并承接旭宏油泵維修服務!柱塞泵一般分為單柱塞泵、柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。單柱塞泵結(jié)構(gòu)組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪一轉(zhuǎn),柱塞上下往復運動一次,向下運動吸油,向上運動排油。泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)的油積稱為排量,排量只與泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)有關(guān)。

     

     

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