捕車器在礦車運(yùn)行的道軌中間，當(dāng)?shù)V車鋼絲繩斷裂或失控時(shí)，擺桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)控制捕爪軸動(dòng)作旋轉(zhuǎn)，捕車爪脫開，在彈簧的作用下沿緩沖器下滑，使礦車緩慢停下來從而達(dá)到自動(dòng)控制礦車的目的，與現(xiàn)有技術(shù)相比具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單合理，成本低、捕車效果好等優(yōu)點(diǎn)，是一種礦山斜井的安全設(shè)備。
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斜巷自動(dòng)捕車器組成：
捕車器底板上右方連接有控制器，控制器有一傳動(dòng)桿，傳動(dòng)桿下部連接有傳動(dòng)軸，在傳動(dòng)軸上連接有彈簧；中部連接有氣缸前軸，底板左方連接有剎車器，剎車器有一抓*鉤，抓*鉤一端為鉤，另一端與主軸連接，在控制器和剎車器之間連接有助推器，在控制器外部和剎車器外部的底板上還連接有壓板。該捕車器結(jié)構(gòu)巧妙、合理，采用機(jī)械方式，抓**超速軌道小車，不會(huì)產(chǎn)生誤操作，事故處理完成后能自動(dòng)復(fù)位，制造成本低。
