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會(huì)使油液的潤(rùn)滑性能變壞，增加元件的磨操作。2）油溫過高，將使油液氧化加快，導(dǎo)致油液變質(zhì)；此外，油液中析出的瀝青等沉淀物還會(huì)堵塞小孔或狹脹，配合間隙變小，影響閥芯移動(dòng)，有被卡住的可能；此外，不覺會(huì)使密封裝置的橡膠件等迅速老化變質(zhì)，喪失密封性能。在使用為防止油溫過高應(yīng)做到：1）工人之前要檢查油箱油面高度，不足時(shí)要及時(shí)加油。2）正確選用液壓油的粘度。3）經(jīng)常清洗濾清器，防止堵塞。4）分配器手柄不應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間處于“提升”或“壓降”位置。 4、防止液壓油溫度過低。液壓油溫度過低時(shí)，由于液粘度增加，將可能引起一些故障，如吸油管路油液流動(dòng)緩慢形成真空，吸入空氣；油泵吸油不足，流入油缸的液壓油量不足，致使農(nóng)具提升緩慢；油液流動(dòng)阻力增加，液壓損失大，易形成油塞現(xiàn)象；回位機(jī)構(gòu)油路壓力降低，不能自動(dòng)回位；閥門動(dòng)作失靈等。為此應(yīng)注意：1）根據(jù)氣溫選用粘度合適的液壓油。2）工作前要預(yù)溫，使油溫超過20攝氏度后再 工作。但不得用明火燒烤液壓系統(tǒng)，否則易產(chǎn)生一系列的不良后果，例如使橡膠密封件損壞等。 5、防止系統(tǒng)超負(fù)荷。雖然液壓系統(tǒng)有安全閥起過載保護(hù)作用，但是超負(fù)荷工作時(shí)，安全閥經(jīng)常處于卸載工作狀態(tài)，易使油溫升高，產(chǎn)生不良后果；若安全閥作用失靈，則將破壞系統(tǒng)。為保障系統(tǒng)安全
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