氣控道岔裝置，氣控道岔裝置產(chǎn)品說明
QFC型氣控道岔裝置由氣控箱、氣缸、高壓管路等組成，和道岔配套使用實現(xiàn)礦用道岔氣動控制。
氣控道岔結(jié)構(gòu)工作原理
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氣控道岔采用氣體動力，直接接入氣控箱（氣控箱具有過濾、調(diào)壓、換向操作功能），再通過氣繩接入氣缸。手動搬動氣控箱的控制閥，氣缸活塞桿在壓縮空氣的作用下伸縮，同時帶動傳動部件進(jìn)行扳道c操作，推動道岔到需要的位置。QFC氣控道岔裝置，是用來控制道岔并道的設(shè)備，QFC氣控道岔裝置有效避免了手動扳倒器危險的弊端，QFC氣控道岔裝置采用氣缸推動軌道，使尖軌和軌道合并，實現(xiàn)轉(zhuǎn)向換道。氣動道岔裝置又稱為氣動扳倒器，在礦山軌道用品中使用頻繁
氣控道岔主要特點
1.結(jié)構(gòu)簡單，抗干擾性強，安全可靠
2.維修方便，故障率低及互換性好
3.裝置體積小，占巷道面少，安裝簡單，操作方便
4.有效改善工作條件，提高運輸效率
氣控道岔裝置技術(shù)參數(shù)
額定工作壓力：0.4～0.8MPa
氣缸規(guī)格:φ63×125
