錨桿扭矩倍增器
錨桿扭矩倍增器，俗稱(chēng)“扭矩放大器”很好的解決了錨桿鉆機(jī)扭矩小，錨桿支護(hù)達(dá)不到預(yù)緊力設(shè)計(jì)要求難度，使用該不同規(guī)格型號(hào)的錨桿扭矩放大器后，錨桿預(yù)緊力可比單獨(dú)使用錨桿鉆機(jī)安裝錨桿，提高3-5倍，5-8，7-10倍，9-15倍，14-30倍等的預(yù)緊力，更好地達(dá)到了錨桿主動(dòng)支護(hù)頂板的作用，減少了掘進(jìn)巷道頂板下沉量，提高了錨網(wǎng)支護(hù)頂板的有效性和主動(dòng)性。
錨桿扭矩放大器適用件：配四方套筒或六方套筒（根據(jù)用戶要求配備）。
技術(shù)參數(shù)：
傳速比：1：8；
安全輸出扭矩：3-5倍錨桿扭矩倍增器可實(shí)現(xiàn)輸出扭矩1900N.m，5-8倍錨桿扭矩倍增器可實(shí)現(xiàn)輸出扭矩3900N.m，7-10倍錨桿扭矩倍增器可實(shí)現(xiàn)輸出扭矩4500N.m，9-15倍錨桿扭矩倍增器可實(shí)現(xiàn)輸出扭矩67500N.m，14-30錨桿扭矩倍增器可實(shí)現(xiàn)輸出扭矩13500N.m。
與鉆機(jī)連接方標(biāo)：B19，B22（根據(jù)使用錨桿鉆機(jī)自行選擇）
適用錨桿規(guī)格：M16、M18、M20、M22、M24、M27等。
原理：
扭矩倍增器(又稱(chēng)扭矩倍增器 扭力放大器 齒輪減速器 扭力倍增器 力矩放大儀 增力器)，是種可以為操作者提高扭矩的裝置。由于輸出端功率并不會(huì)超過(guò)輸入端功率，所以輸出回轉(zhuǎn)數(shù)低于輸入端回轉(zhuǎn)數(shù)。
使用步驟：1，在使用的過(guò)程中幫錯(cuò)桿扭矩信增器配合風(fēng)煤鉆使用，頂錨桿扭矩倍增器配合頂錨桿鉆機(jī)使用。2，在幫錨桿施加扭矩時(shí)，首先必須在扭矩倍增器的把手上加裝一節(jié)承載力不低于50kN的帶掛鉤鏈條，使用時(shí)鏈條掛鉤固定在網(wǎng)片上，由風(fēng)煤鉆先慢速轉(zhuǎn)動(dòng)待鏈條伸，可以正常旋轉(zhuǎn)，達(dá)到錨桿設(shè)計(jì)的扭矩力。
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※HN-MN/24型錨桿扭矩倍增器
※HN-MB/24型錨桿扭矩倍增器
☆HN-MD/24型錨桿扭矩倍增器
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◇FTN-F扭矩放大器錨桿端
◆FTN放大倍率4倍扭矩放大器主機(jī)機(jī)體
☆FTN放大倍率8倍扭矩放大器主機(jī)機(jī)體
※FTN-B扭矩放大器鉆機(jī)端
※FTN-H扭矩放大器握柄
△MZF-5型錨桿扭矩倍增器
▲HN-MN22/5型錨桿扭矩倍增器
HN-MN22/5型錨桿扭矩倍增器
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