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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
四川樂至停車位改造,移動(dòng)簡(jiǎn)易升降
四川樂至停車位改造,移動(dòng)簡(jiǎn)易升降
產(chǎn)品價(jià)格:¥3500
上架日期:2022-03-21 11:01:00
產(chǎn)地:四川成都市
發(fā)貨地:四川成都
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    四川樂至停車位改造,移動(dòng)簡(jiǎn)易升降
    萊貝停車設(shè)備主營(yíng)四川樂至停車位、停車位改造、移動(dòng)簡(jiǎn)易升降。照明(1)停車庫出入口及停車庫內(nèi)應(yīng)設(shè)置的照明和應(yīng)急照明設(shè)備,照明燈的光線不應(yīng)射向行駛車輛內(nèi)的駕駛員眼睛。出入口、通道路口的照度一般不30lx,機(jī)房照度不5lx。(2)停車庫內(nèi)應(yīng)設(shè)置設(shè)備維保用的局部照明電源插座。(3)照明電源應(yīng)設(shè)電路,與停車庫動(dòng)力線路、控制線路分設(shè)。(4)停車庫址高桿照明應(yīng)符合《城市公共交通標(biāo)志——公共交通總標(biāo)志》的規(guī)定。通風(fēng)、排煙和采暖(1)通風(fēng)設(shè)計(jì)盡量采用自然通風(fēng),以便節(jié)能。(2)機(jī)房應(yīng)保持的通風(fēng),使曳引驅(qū)動(dòng)機(jī)及控制柜工作在-5℃~40℃的環(huán)境溫度下。(3)時(shí),可在有通過或停留且通風(fēng)較差之處設(shè)置機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)以排除可燃或有害氣體。(4)面積較大的封閉式停車庫應(yīng)設(shè)置機(jī)械排煙系統(tǒng),排煙風(fēng)機(jī)可與通風(fēng)風(fēng)機(jī)共用,以排除如燃燒等引起的煙氣。(5)機(jī)房、控制柜和自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)在-5℃以下時(shí)不能正常工作,因此時(shí)應(yīng)設(shè)采暖系統(tǒng)。排水(1)應(yīng)有排水措施以停車庫底坑和通道積水;(2)水平回轉(zhuǎn)臺(tái)的地坑應(yīng)進(jìn)水和積水;(3)停車庫出入口應(yīng)能雨水流入停車庫??稍谕\噹靸?nèi)處設(shè)一個(gè)集水坑,通過水泵或地漏將積水排出。(1)停車庫的設(shè)施一般設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)或CO2滅火系統(tǒng),同時(shí)還應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)并與滅火系統(tǒng)和排煙系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。(2)停車庫應(yīng)設(shè)給水系統(tǒng),給水可由市政給水管道、水池或水源供給。(3)停車庫在防火分隔、建筑構(gòu)造、采暖、通風(fēng)、排煙等方面應(yīng)符合G067-1997的規(guī)定。為系統(tǒng)的性,系統(tǒng)應(yīng)由設(shè)計(jì)設(shè)計(jì),施工單位施工
    四川樂至停車位改造,移動(dòng)簡(jiǎn)易升降
    機(jī)械式停車設(shè)備操作規(guī)程一、管理經(jīng)當(dāng)?shù)卦O(shè)備協(xié)會(huì)主管部門考核合格,取得《設(shè)備人》方可上崗。二、機(jī)械式停車設(shè)備(以下簡(jiǎn)稱“停車設(shè)備”)的軌道基礎(chǔ)或混凝土基礎(chǔ)經(jīng)過設(shè)計(jì)驗(yàn)算,驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行設(shè)備安裝使用,基礎(chǔ)周圍應(yīng)修筑邊坡和排水設(shè)施。三、停車設(shè)備基礎(chǔ)土壤承載能力嚴(yán)格按使用規(guī)定或符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。四、停車設(shè)備的安裝、拆卸由取得設(shè)備安裝、改造的單位進(jìn)行。安裝、拆卸時(shí)應(yīng)有術(shù)和在場(chǎng)監(jiān)護(hù),并做好每日的施工日志。五、安裝、拆卸的施工應(yīng)穿戴保護(hù)用品,高處時(shí)應(yīng)系好帶,熟悉并認(rèn)真執(zhí)行拆裝工藝和操作規(guī)程。六、風(fēng)力四級(jí)以上時(shí)不得進(jìn)行安裝、拆卸。七、停車設(shè)備安裝后,應(yīng)進(jìn)行整機(jī)術(shù)檢驗(yàn)和調(diào)整,經(jīng)分階段及整機(jī)檢驗(yàn)合格后,方可交付使用。八、停車設(shè)備的金屬結(jié)構(gòu)、軌道及所有電氣設(shè)備的金屬外殼應(yīng)有的接地裝置,接地電阻不應(yīng)大于4Ω,并應(yīng)設(shè)立避雷裝置。九、停車設(shè)備不得靠近架空輸電線路,如限于現(xiàn)場(chǎng)條件,在線路旁時(shí),采取保護(hù)措施。與架空輸電線的距離應(yīng)符合《起重機(jī)規(guī)程》GB5144—2006規(guī)定。十、停車設(shè)備在投入使用前,經(jīng)過墜落試驗(yàn),使用中每隔3個(gè)月應(yīng)做一次墜落試驗(yàn),對(duì)防墜器進(jìn)行調(diào)整,切實(shí)墜落制動(dòng)距離不1.2m,試驗(yàn)后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動(dòng)作,均對(duì)防墜器進(jìn)行復(fù)位。
    四川樂至停車位改造,移動(dòng)簡(jiǎn)易升降
    車輛無處停放的問題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到程度產(chǎn)生的結(jié)果,立體停車設(shè)備的發(fā)展在國外,尤其在日本已有近30~40年的歷史,無論在術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功。我國也于90年代初開始研究開發(fā)機(jī)械立體停車設(shè)備,距今已有十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶與車位的配比為1:1,為了解決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾,立體機(jī)械停車設(shè)備以其平均單車占地面積小的特性,已被廣大用戶接受。機(jī)械車庫與傳統(tǒng)的自然地下車庫相比,在許多方面都顯示出性。機(jī)械車庫具有的節(jié)地。以往的地下車庫由于要留出的行車通道,平均一輛車就要占40平方米的面積,而如果采用雙層機(jī)械車庫,可使地面的使用率80%—90%,如果采用地上多層(21層)立體式車庫的話,50平方米的土地面積上便可存放40輛車,這可以地節(jié)省有限的土地資源,并節(jié)省土建開發(fā)成本。機(jī)械車庫與地下車庫相比可有效地人身和車輛的,人在車庫內(nèi)或車準(zhǔn)位置,由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說,機(jī)械車庫從管理上可以做到的人車分流。在地下車庫中采用機(jī)械存車,還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施,因此,運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。機(jī)械車庫一般不做成套系統(tǒng),而是以單臺(tái)集裝而成。這樣可以發(fā)揮其用地少、可化整為零的,在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車樓。這對(duì)眼下車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。
    四川樂至停車位改造,移動(dòng)簡(jiǎn)易升降
    四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于四川樂至停車位、停車位改造、移動(dòng)簡(jiǎn)易升降。機(jī)械式立體車庫存取方便,免除初學(xué)車手停車之憂。上下車位寬度均為2.3米,層升降橫移機(jī)械車庫人為的“窄門”,下位停車與自然車位無區(qū)別,上位停車為旋轉(zhuǎn)90度后落在路面的活動(dòng)式車板,車輛存取均為無拐彎的直行方式,不倒車,所以該型車庫的上車位尤其適合術(shù)不太熟練的新手停取車。(停、取車示意圖見附件二)性、性高。一個(gè)車位一個(gè)系統(tǒng),故障率不到二層升降橫移式停車庫的1/5;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性、性高,故障率極低;即使發(fā)生故障,在未前,上層車可通過手動(dòng)實(shí)現(xiàn)取車,整個(gè)車庫不會(huì)出現(xiàn)取不下車的現(xiàn)象,管理處無需客戶取不了車。運(yùn)行經(jīng)濟(jì)。每存取一輛車耗電約0.07kwh,無需管理員到車位操作,與固定式停車場(chǎng)相比,無需加管理。機(jī)械式立體車庫的簡(jiǎn)單,維護(hù)。單片機(jī)控制下的簡(jiǎn)單機(jī)械運(yùn)動(dòng)設(shè)備,通電工即可維護(hù);每車位維護(hù)費(fèi)用約20元/月。停車位安裝年內(nèi),第3個(gè)月、第6個(gè)月、2個(gè)月,廠方派專人維護(hù)3次。一年以后,每天上、下循環(huán)小于10次的停車臺(tái),每半年~1年在加油處,加一次黃油。每天上、下循環(huán)大于10次的停車臺(tái),適當(dāng)加加油次數(shù)。占地面積少,建設(shè)費(fèi)用低,無堵車現(xiàn)象。下層車位存車狀態(tài)下,整條路堵車現(xiàn)象同自然車庫;上層車位存、取車,路面不會(huì)出現(xiàn)堵車現(xiàn)象,因旋轉(zhuǎn)后的車位直至落到地面僅占2.3米的路面,不影響別的車輛通行。與二層升降橫移設(shè)備相比,可節(jié)約20%左右的場(chǎng)地建設(shè)面積,建設(shè)成本較低。主要有:四川樂至停車位、停車位改造、移動(dòng)簡(jiǎn)易升降、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶滿意。








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