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LAIBEI萊貝經(jīng)營紅河瀘西停車位加工,家用立體車庫租賃。立體車庫停車術(shù)的發(fā)展與汽車工業(yè)的發(fā)展繁榮是息息的。汽車工業(yè)的三次變革促進(jìn)了立體車庫的發(fā)展及立體車庫術(shù)的進(jìn)步。因此立體車庫更早出現(xiàn)于歐美，隨后出現(xiàn)在日本，接著是韓國和我國的。術(shù)引進(jìn)我國更早引進(jìn)國外術(shù)的全自動立體車庫出現(xiàn)在上世紀(jì)90年代的深圳，從德國引進(jìn)了更的全自動的立體停車設(shè)備。時(shí)至今日，全自動立體車庫多的成為解決停車難問題的新選擇。與此同時(shí)，升降類停車設(shè)備因?yàn)槠淞?、制作簡單成為了市場占有份額更大的車庫類型。目前，大多數(shù)廠商采用此類立體停車術(shù)，大多來源于日韓及我國的。全自動立體車庫因?yàn)槠湫g(shù)密集、自動化程度高、穩(wěn)定成為了眾多客戶的選擇。萊貝停車設(shè)備成立之初，就注重立體車庫的品質(zhì)，做立體車庫。在立體車庫制造生產(chǎn)過程中，夯實(shí)基礎(chǔ)管理、項(xiàng)目管理素質(zhì)、健全內(nèi)控體系、保障質(zhì)量，立體車庫品質(zhì)管控能力。與吸收全自動立體停車庫的建設(shè)主要是呈現(xiàn)三個(gè)主要特點(diǎn)：術(shù)密本密集、經(jīng)驗(yàn)密集。經(jīng)過多年的發(fā)展，在全自動立體車庫方面，萊貝停車設(shè)備在國內(nèi)建立了術(shù)，通過吸收國外的停車術(shù)，打造了經(jīng)驗(yàn)豐富的施工團(tuán)隊(duì)，于立體車庫用戶的停車體驗(yàn)。再經(jīng)過多年的發(fā)展，立體車庫行業(yè)出現(xiàn)了一些術(shù)和能手，在某些領(lǐng)域內(nèi)有了，對于行業(yè)的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。但是不可否認(rèn)：國內(nèi)立體車庫術(shù)還停留在階段，離水平還有差距，需要再。再不是簡單也不是。它應(yīng)是立體車庫企業(yè)憑借的知識和新工藝、新的設(shè)計(jì)理念，采用的術(shù)，不斷新的生產(chǎn)及管理方式，實(shí)現(xiàn)新術(shù)的值。同時(shí)再需要得到新的生產(chǎn)方法及新生產(chǎn)工藝的支持，只有這樣再的術(shù)成果才有生命力。當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展，立體停車市場也大，立體車庫停車術(shù)的再對企業(yè)來說，這是機(jī)遇，也是挑戰(zhàn)。我們有理由相信：在政策的激勵與指引下，立體車庫企業(yè)憑借大膽，把握市場主動權(quán)，能走出一條適合企業(yè)自身發(fā)展的之出路。

如何建造停車設(shè)備有效解決停車難的問題一、計(jì)劃建造的批閱與的配套。在計(jì)劃期間，機(jī)械立體車庫要?dú)w入各地城市修建計(jì)劃。經(jīng)過恰當(dāng)添加新建修建處理建造停車位面積，處理和配套社會公共停車位需要。關(guān)于新建住宅，請求一戶更少建一個(gè)車位，社區(qū)一戶配建1.5個(gè)車位（北京2006年開端履行）新建商場和寫字樓請求更少1車位/100平方米。二、建立立體車庫項(xiàng)目主體在實(shí)際操作中，許多項(xiàng)目主體不具備獲得項(xiàng)目立項(xiàng)手續(xù)的身份，例如"會"。要方針同意這有些主體有資歷建造立體車庫，給予它們身份。三、完成車位產(chǎn)權(quán)化，車位財(cái)方針處理立體車庫車位產(chǎn)權(quán)疑問，每一個(gè)車位具有產(chǎn)權(quán)，便利用戶生意，一起能夠劵化能夠作為四、鼓舞方針完成項(xiàng)目歸納開發(fā)在商業(yè)區(qū)、居民區(qū)可采用多種形式處理項(xiàng)目歸納開發(fā)疑問，經(jīng)過市場化產(chǎn)業(yè)化形式，引入的停車能，城市停車難疑問。

我國地大物博，但是仍然屬于土地資源緊缺型的，城市停車難的問題一直是緊缺，現(xiàn)在二三線城市使用無避讓立體車庫的不是很多，我們可以看到在這些城市，停車亂停的，馬路上路邊都會有，在這樣的情況下，立體停車場所不得不出現(xiàn)。各地對于停車的政策也在不斷完善，對停車位的需求也在，有些企業(yè)把經(jīng)營范圍從停車設(shè)備制造業(yè)推向停車產(chǎn)業(yè)，把、生產(chǎn)、管理三方面結(jié)合起來發(fā)展，這也是行業(yè)向縱深發(fā)展的一個(gè)趨勢。立體停車設(shè)備行業(yè)的市場，當(dāng)中小城市經(jīng)濟(jì)起來之后，這些潛在的市場將會在未來再一次助推停車設(shè)備在整個(gè)行業(yè)高速發(fā)展。汽車工業(yè)給停車設(shè)備行業(yè)帶來了的商機(jī)和廣闊的市場。行業(yè)的發(fā)展從一個(gè)側(cè)面反映了機(jī)械式停車設(shè)備對解決城市停車難所發(fā)揮的重要作用。另外，這兩年來，房地產(chǎn)市場的快速長也直接帶動了機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。如此龐大的剛性需求，為機(jī)械式立體停車庫帶來了的市場。無避讓立體車庫在國內(nèi)已經(jīng)很多年了，但是目前還處于市場推廣階段。它的市場發(fā)展趨勢怎么樣呢，我們來分析一下：相對于升降橫移和單升降類立體車庫，無避讓立體車庫具有存取車方便、運(yùn)行速度快、節(jié)能、噪音低、維護(hù)簡單等優(yōu)勢，但是無避讓立體車庫的弊端也顯而易見。綜合來看，之所以無避讓立體車庫還被市場所接受，原因如下：無避讓車庫，還明確的標(biāo)準(zhǔn)。在標(biāo)準(zhǔn)里，升降橫移類是有具體規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)的，但是無避讓立體車庫標(biāo)準(zhǔn)。無避讓立體車庫，價(jià)格稍微高一些。相對升降橫移類立體車庫，無避讓車庫的單車位價(jià)格，高出一倍以上，市場接受存在的障礙。第三，無避讓立體車庫的性，市場尚無嚴(yán)格的檢驗(yàn)說明。到底這一類立體車庫是不是能夠使用數(shù)十年，現(xiàn)在還是未知數(shù)。因?yàn)閺拈_始生產(chǎn)到如今，也就是七八年時(shí)間，這樣的時(shí)間，以支撐廠家的30年以上的使用的說法。而且國外也這一類設(shè)備。第四，除了萊貝停車的支撐式框架結(jié)構(gòu)，其余的均為單邊受力結(jié)構(gòu)，力學(xué)結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定。萊貝停車采用了超穩(wěn)定的框架結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品穩(wěn)定性和性都比較好。單邊受力的設(shè)備力學(xué)結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，存在的。這樣的產(chǎn)品推廣，當(dāng)然會遇到市場阻力了。第五，無避讓立體車庫生產(chǎn)廠家，遍較小，因此市場推廣的力度受限。無避讓立體車庫各個(gè)廠家規(guī)模比較起來，萊貝停車的，其他廠家均小，所以規(guī)模決定了投入。的投入，當(dāng)然市場的接受就存在障礙，需要更的時(shí)間。第六，無避讓立體車庫的案例較少，在國內(nèi)還無法。工程設(shè)備，樣板工程和案例工程很關(guān)鍵。無避讓立體車庫的工程，從范圍來看，相對于升降橫移類的立體車庫，還是很少的。占有的市場份額，更多也就5%不到。所以在行業(yè)中的影響，也是有限的。第七，已經(jīng)在用的無避讓立體車庫項(xiàng)目，部分存在一些率問題。已經(jīng)投入使用的無避讓立體車庫，尤其是那些單邊受力的無避讓立體車庫，其實(shí)際表現(xiàn)差意，進(jìn)出車不方便，容易出現(xiàn)刮擦碰車問題，甚至個(gè)別廠家的單邊受力無避讓設(shè)備，還出現(xiàn)過質(zhì)量事故，在這種情況下，無避讓立體車庫的推廣，當(dāng)然蒙上了陰影。現(xiàn)狀如上述所說的，那么無避讓立體車庫的未來又在哪里呢？無避讓立體車庫的未來，在于穩(wěn)定低故障率的實(shí)現(xiàn)。萊貝停車的支撐式無避讓，當(dāng)然是其中的一個(gè)方向。如果長期的穩(wěn)定和使用，那么使用者的怎么保障？使用起來怎么放心呢？無避讓立體車庫的未來，也在于產(chǎn)品性能的進(jìn)一步改進(jìn)。產(chǎn)品好了，用起來方便了，踏實(shí)了，自然會有好市場的。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于紅河瀘西停車位、停車位加工、家用立體車庫租賃。我國機(jī)械式車庫實(shí)際安裝情況看，由于PSH(升降橫移)類具有類型多、規(guī)?？纱罂尚　龅剡m應(yīng)性強(qiáng)、價(jià)格便宜等特點(diǎn)，決定了PSH類應(yīng)用為廣泛，數(shù)量占多數(shù)，可以認(rèn)為，今后一段時(shí)間內(nèi)仍將是PSH的天下。而三類循環(huán)類車庫數(shù)量很少，所占市場份額有限，PCX和PSX兩類在08年只銷售了20個(gè)泊位，PDX只售出121個(gè)泊位。對于PJS、PPY、PXD、PCS這四種類型車庫，PJS屬于結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、價(jià)格便宜，使用較多，PPY(對于多層)、PXD、PCS都屬于自動化程度較高、全/半封閉式的大型立體車庫，術(shù)含量較高，價(jià)格也相對較高，多適用于停放車輛多且集中的地區(qū)(如機(jī)場、車站、繁華商業(yè)區(qū)、城市區(qū)、公共文體活動場所等)，今后，在建設(shè)面向社會大眾的大型公共停車場時(shí)，將有可能多地采用這些類型的車庫。主要有：紅河瀘西停車位、停車位加工、家用立體車庫租賃、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。