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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)施甸停車位造價(jià),移動(dòng)機(jī)械立體車庫(kù)。建設(shè)費(fèi)用1、按自然平面車庫(kù)停車布置目前，我國(guó)中等城市的平均商品房建筑面積售價(jià)約為7000元/㎡，車庫(kù)建設(shè)由于存通風(fēng)、排水、照明等設(shè)施費(fèi)用，雖為地下室，建設(shè)費(fèi)用仍，如我們按住宅價(jià)格的60%，即4200元/㎡計(jì)算，坡道一般均設(shè)置在建筑以外，每平方米的征用土地及建設(shè)費(fèi)用在2萬(wàn)元以上，則每個(gè)車位的售價(jià)為4200元/㎡×42.50.61×20000=190700元，即每車位19.07萬(wàn)元。2、按兩層升降橫移類機(jī)械式立體車庫(kù)停車布置前面我們已經(jīng)計(jì)算過(guò)，兩層升降橫移類機(jī)械式立體車庫(kù)每個(gè)車位占用的建筑面積為22.26㎡，分?jǐn)偲碌?.32㎡，每個(gè)二層升降橫移類機(jī)械式立體車位占用的建筑成本為22.26×42000.32×20000=99892，即9.99萬(wàn)元，而每個(gè)兩層升降橫移類機(jī)械式立體停車庫(kù)車位的售價(jià)一般在1.7萬(wàn)元左右，則每個(gè)兩層升降橫移類機(jī)械式立體車位的售價(jià)為9.991.7=11.69萬(wàn)元，每個(gè)車位比自然平面車位便宜19.07-11.69=7.38萬(wàn)元。3、按全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)式機(jī)械車庫(kù)停車前面我們已經(jīng)計(jì)算過(guò)，兩層全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)式機(jī)械車庫(kù)每個(gè)車位占用的建筑面積為14.3㎡，每個(gè)車位占用建筑成本為14.3×4200=60060元，即6萬(wàn)元，每個(gè)兩層全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)式機(jī)械車庫(kù)車位的售價(jià)一般在5.5萬(wàn)元左右，則每個(gè)兩層全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)式機(jī)械車位的售價(jià)為65.5=11.5萬(wàn)元，每個(gè)車位比自然平面車位便宜19.07-11.5=7.57萬(wàn)元。使用費(fèi)用1、平面自然車庫(kù)按每50㎡面積100W照明計(jì)算，以上區(qū)域的照明功率為2845×100÷50=5690W，即5.69kW，通風(fēng)按1kW計(jì)算，平面自然車位每車位每天的額外電力消耗為（5.691）×24÷66=2.43度，每度電按1元計(jì)算，則用于照明、通風(fēng)等的費(fèi)用為每車位每天2.43元，每年為每車位費(fèi)用為2.43×365=886.95元。2、兩層升降橫移類機(jī)械式立體車庫(kù)照明及通風(fēng)計(jì)算方法同上，則兩層升降橫移類機(jī)械式立體車位每車位每天的額外電力消耗為（5.691）×24÷120=1.34度。

目前國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)主要有以下幾種類型：1、機(jī)械式停車場(chǎng)指停車場(chǎng)由機(jī)械停車設(shè)備構(gòu)成，是國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)主要的一種。分為升降橫移類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動(dòng)類、垂直升降類、簡(jiǎn)單升降類等類型。它的主要優(yōu)點(diǎn)有占地面積小，選型多樣、可具體結(jié)合場(chǎng)地特點(diǎn)設(shè)計(jì)，也可與其他方式相結(jié)合來(lái)實(shí)施，自動(dòng)化程度高，操作使用方便，管理和維護(hù)也較為容易，具有定量存車的特點(diǎn)。2、平面停車場(chǎng)系統(tǒng)停車場(chǎng)系統(tǒng)平面停車場(chǎng)系統(tǒng)因其主要采取感應(yīng)式IC卡讀卡方式，所以也叫感應(yīng)式停車場(chǎng)系統(tǒng)。3、立體停車庫(kù)立體停車庫(kù)系統(tǒng)又叫垂直升降式停車系統(tǒng)或電梯式立體停車庫(kù)系統(tǒng)。它是集設(shè)備、操作、、監(jiān)控、維護(hù)、管理為一體的化系統(tǒng)，觸摸屏式的人機(jī)界面，操作和使用也方便，具備化管理及收費(fèi)系統(tǒng)。其高度的檢測(cè)和完善的服務(wù)體系可實(shí)現(xiàn)零障運(yùn)行。它更大的特點(diǎn)就是的分時(shí)控制功能，實(shí)現(xiàn)分時(shí)段、分層停車控制，有效車位利用率?？梢耘c城市停車收費(fèi)系統(tǒng)連接，可實(shí)現(xiàn)停車收費(fèi)一卡通，并可加裝系統(tǒng)與小區(qū)聯(lián)網(wǎng)。另一種模塊化型立體車庫(kù)也開始趨于成熟，不僅實(shí)現(xiàn)了全模塊化設(shè)計(jì)，采用了控制術(shù)，更是利用了太陽(yáng)能術(shù)、能量蓄積(節(jié)能)術(shù)。模塊化型立體車庫(kù)是一個(gè)整體建筑，它由的模塊組合而成，如停車位、升降裝置、載車器等分散的零部件，修建時(shí)只要像搭積木一樣把各個(gè)零部件組裝起來(lái)，就成了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的立體車庫(kù)，具有節(jié)省時(shí)間、等優(yōu)點(diǎn)。4、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)停車場(chǎng)系統(tǒng)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的特點(diǎn)是不受停車位置及方向，只要在距離內(nèi)即可控制開門及抬桿。器攜帶方便、價(jià)格便宜，安裝簡(jiǎn)單。其主要原理是在欄桿機(jī)控制箱及電動(dòng)門控制器安裝接收卡及存儲(chǔ)器卡，在使用時(shí)，只要器的密碼正確即可對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行控制。其產(chǎn)品經(jīng)歷了由撥碼式到脈沖式再到循環(huán)式的發(fā)展過(guò)程，目前已日趨成熟。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)被廣泛用于歐洲許多停車場(chǎng)及住宅。

立體車庫(kù)無(wú)動(dòng)力防落系統(tǒng)是指不借用任何電氣元件，只利用機(jī)械本身的固有性能，實(shí)現(xiàn)在載車板升降過(guò)程中適時(shí)的打開和閉合，在系統(tǒng)出現(xiàn)故障的時(shí)候，利用先于載車板降落的裝置全掛鉤處于防護(hù)狀態(tài)位置，防護(hù)的性能。無(wú)動(dòng)力防落系統(tǒng)組成部分主要有：1.掛鉤安裝座2.松鏈檢測(cè)裝置3.限位開關(guān)4.掛鉤5.掛鉤碰塊6.導(dǎo)向斜板7.壓縮彈簧8.防轉(zhuǎn)桿9.防轉(zhuǎn)桿導(dǎo)向板10.掛鉤碰塊定位裝置?，F(xiàn)如今，在市繁華區(qū)、居民小區(qū)周邊停個(gè)車真的挺難的。好不容易找到停車位，結(jié)果停車費(fèi)貴；找到?jīng)]人收錢的吧，不好就會(huì)被貼條；要是一不小心占了別人的車位，那就更慘了，不是車被擋在里面就是被劃車被噴字。因此，停車無(wú)小事，小疏忽往往會(huì)惹上煩。好吧，那今天我們就說(shuō)說(shuō)停車要注意的那點(diǎn)兒事。停車被貼條停車要選停車場(chǎng)。停車重要的是選好地方，不能跟選飯館似的，哪兒人多選哪里，而是應(yīng)該選擇的停車場(chǎng)停放車輛，否則被貼條罰款是難免了。選擇的停車場(chǎng)，除了可以避免被罰款，還能保障愛車的。停車時(shí)把車停到有工作看管的停車場(chǎng)內(nèi)，雖然會(huì)花費(fèi)的停車費(fèi)，但可避免因停車對(duì)車的損傷，以及貼、丟失車內(nèi)物品甚至被盜等情況的發(fā)生。是現(xiàn)在許多城市中的停車場(chǎng)都安裝了監(jiān)控，對(duì)車輛的有的保障。適合過(guò)夜車輛的停放。停車請(qǐng)不要“跨界”。即使停放在的停車場(chǎng)也要按照規(guī)矩停車。有的時(shí)候，在停車場(chǎng)中雖然畫了線，但很多時(shí)候能停兩輛車的地方卻被一輛車占著，這樣于人于己都不利，輕者剮蹭，重者還可能被拍照發(fā)到上。所以們不要為了自己方便，而影響別人停車。是停車位緊缺的地方，你讓苦苦尋找車位的人情何以堪呢?

四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)施甸停車位、停車位造價(jià)，立體車庫(kù)防墜落裝置是當(dāng)載車板上升后，為載車板因故突然墜落而設(shè)置的防護(hù)裝置；緊急停止按鈕是在發(fā)生異常情況是能使停車設(shè)備立即停止運(yùn)行的防護(hù)裝置；超限運(yùn)行裝置是停車設(shè)備在升降過(guò)程中，當(dāng)限位開關(guān)出現(xiàn)故障時(shí)，上方的超限位開關(guān)能使設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)，起超限保護(hù)作用；前后光電開關(guān)是當(dāng)適停車輛長(zhǎng)度時(shí)，使設(shè)備不運(yùn)轉(zhuǎn)或報(bào)警；報(bào)警裝置是當(dāng)適停車輛高度時(shí)，使設(shè)備不運(yùn)轉(zhuǎn)或報(bào)警；裝置是沿車輛進(jìn)入的方向，在載車板適當(dāng)位置上裝設(shè)高度25以上的裝置或其他有效的類似裝置；裝置是當(dāng)機(jī)械車庫(kù)運(yùn)行過(guò)程中，用裝置（一般是聲、光）提醒人們注意。主要有：施甸停車位、停車位造價(jià)、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。